• SHACMAN X3000 8X4 Muldenkipper Heavy Duty Bergbau-Konstruktion Muldenkipper
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SHACMAN X3000 8X4 Muldenkipper Heavy Duty Bergbau-Konstruktion Muldenkipper

Transmission Type: Manual
Power: Diesel
Load Capacity: 100ton
Emission Standard: Euro 2
Drive Wheel: 8×6
Engine Capacity: 4-6L

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360° virtueller Rundgang

Diamond-Mitglied Seit 2023

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Shandong, China
Hohe Auswahl für Wiederholungskäufer
Mehr als 50 % der Käufer entscheiden sich immer wieder für den Lieferanten
Erfahrenes Team
Der Lieferant verfügt über 7 ausländische Handelsmitarbeiter und 7 Mitarbeiter mit über 6 Jahren Erfahrung im Auslandshandel
, um alle verifizierten Stärkelabels (15) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
SHACMAN DUMP TRUCK
Seats
≤5
Horsepower
351-450hp
Tire Certification
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire Design
Radial
Dumping Type
Front Lifting Style
Condition
New
Entladen
Flaches Entladen
Kabine
Langer oder flacher Kopf
Lieferung
45-60 Tage
Ladekapazität
40\70\90\110\130\140tons
Transportpaket
Nude Packing
Spezifikation
heavy duty truck
Warenzeichen
JunTong
Herkunft
China
HS-Code
8704230090
Produktionskapazität
2000/Year

Produktbeschreibung

SHACMAN X3000 8X4 Kipper LKW schwere Bergbau-Konstruktion Muldenkipper  
Shacman X3000 8X4 Dump Truck Tipper Heavy Duty Mining Construction Dump Truck

Unsere Hauptprodukte umfassen komplette Serienprodukte von CNHTC (HOWO, STR, Golden Prince, etc.), Busse, Anhänger,
Einschließlich Muldenkipper, Traktorwagen, Beton-mier-LKW, Sprinklerwagen, Wasser/Öl-Tank-LKW, LKW montiert
Kran, Betonpumpe LKW.etc, Tieflader-Anhänger, Flachbett-Anhänger, Bulk-Zement-Anhänger, Skelett
Anhänger und Ersatzteile für sie.
Beschreibung:
Fahrtyp  8x4
Modell SHACMAN X3000
Hauptabmessungen Des Fahrzeugs Gesamtabmessungen (LxBxH) mm  11150 x 2600 x 3600
Gewicht Belastbarkeit (kg) 50000
Tragfähigkeit der Achse (T) 9+9+16+16
  Typ CURSOR C13,480  
Motor
 
  Pferdestärke (PS) 420HP
Körpergröße Ablassen L×B×H (MM) 7300 x 2300 x 1600
Kipphydraulik Tipptyp Horizontales Ablagesystem des Zylinders

Knickarmkipper ist eine spezielle Struktur der Traktor und Sattelauflieger durch das Zwischengetriebe
System, Lenksystem mit Hilfseinrichtungen verbunden, kann es das ganze Fahrzeug Allradantrieb und Lenkung zu realisieren
Spezielle Zugfahrwerk, mit verschiedenen Utility Jacken ausgestattet, ist es für alle Arten von Spezialfahrzeugen unter harten Arbeiten geeignet
Bedingungen.das ganze Fahrzeug kann in vier Hauptteile unterteilt werden: Der Hauptteil des stellvertretenden Teils der Lenkung bewegt
Montageteil für Systemteil. Die Kerntechnologie umfasst vor allem das Zusatzfahrzeug-Fahrsystem, die Zusatzfahrzeuglenkung
System, flaches Push-Material Entladung Cargo-System.
Shacman X3000 8X4 Dump Truck Tipper Heavy Duty Mining Construction Dump TruckShacman X3000 8X4 Dump Truck Tipper Heavy Duty Mining Construction Dump TruckShacman X3000 8X4 Dump Truck Tipper Heavy Duty Mining Construction Dump TruckShacman X3000 8X4 Dump Truck Tipper Heavy Duty Mining Construction Dump Truck
Shacman X3000 8X4 Dump Truck Tipper Heavy Duty Mining Construction Dump Truck
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Shacman X3000 8X4 Dump Truck Tipper Heavy Duty Mining Construction Dump Truck
Shacman X3000 8X4 Dump Truck Tipper Heavy Duty Mining Construction Dump Truck


 

Feature 1: Mehrradantrieb
Die Leistung des Fahrzeugs wird auf jede Brücke übertragen Des Zusatzfahrzeugs durch das Getriebe nach dem Drehmoment
Wird hinzugefügt, und alle Antriebsachse wird bei normalem Drehmoment an die Achslast angepasst
Verteilung, wenn die Welle gesperrt ist, wird die Antriebskraft des Fahrzeugs gemäß 1:1:1 verteilt, machen Sie voll
Verwendung der Bodenhaftung, verbessern die Fahrleistung.

Feature 2: Mehrrad-Lenkung
Herr zwischen Auto und Auto durch den Rahmen zu EINEM Wort, Getriebe und Lenkung Feedback Link,
Ecken, stellvertretender Auto ganze dreht sich um das Drehlager an der Unterseite des Kastens, Follow-up, um Schraubstock zu realisieren
LKW, stellvertretender Autorad folgen die Autorader Spur, im Vergleich zu den Mehrachs-Fahrzeug, reduzieren Paar LKW  
Rad seitlich gleiten, verbessern die Stabilität des Fahrzeugs, verlängern die Lebensdauer der Reifen.zur gleichen Zeit, die
Lenksystem ist mit regenerativer hydraulischer Lenkeinrichtung ausgestattet Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug stabil und ist
Weich beim Drehen unter schwerer Last und relativ hoher Geschwindigkeit.


Feature 3: Die einzigartige Struktur der Langkopfkabine
Die Kabine besteht aus drei Teilen: Dem Kabinengehäuse, der Motorhaube und dem Stoßfänger. Die Haube ist aus Fiberglas
Stahl mit einfacher Verarbeitungstechnik, leichtem Gewicht und guter Steifigkeit. Wenn das ganze Auto umgedreht wird,
Es ist mit Luftfederunterstützung ausgestattet, die leicht nach vorne gedreht werden kann, und die linken und rechten Stoßfänger
Kann nach außen gedreht werden, was für Wartungspersonal praktisch ist.der Kabinenkörper ist aus
Skelett mit Haut bedeckt.

Feature 4: Schnelles horizontales Austragsystem für Materialien
Entladevorrichtung ist durch das Getriebe, um die Kraft zu nehmen, treiben Sie die Hydraulikpumpe zu arbeiten, Leistung durch
Die Trommeldrehung des Hydraulikmotors und des Reduzierers, das Transportband und die Entladung der vorderen Kastenplatte,
Das Entladen muss nicht den Kasten drehen.geeignet für das Ziehen von Kohle und Erde.


Verpackung und Versand
Verpackung : Nude Verpackung nach dem Malen Wachs oder nach Ihren Anforderungen.
Versand:durch Bulk Cargo Carrier, RORO
Shacman X3000 8X4 Dump Truck Tipper Heavy Duty Mining Construction Dump Truck
Unsere Hauptprodukte:
Shacman X3000 8X4 Dump Truck Tipper Heavy Duty Mining Construction Dump Truck

Garantie

(1) ein Jahr Qualitätsgarantie oder innerhalb von 100000km, die erste kommt.
(2) andere Ersatzteile könnten vom OEM zu Kostenpreisen geliefert werden.  
(3) Rückrufe regelmäßig, um den Betriebszustand des Fahrzeugs zu erfahren.  
(4) die ausländischen Ingenieure sind immer bereit, mit unerwarteten Bedürfnissen umzugehen.  

Shacman X3000 8X4 Dump Truck Tipper Heavy Duty Mining Construction Dump Truck

FAQ
Q1: Ich will diese Konfiguration nicht
   A: Die Konfiguration kann nach Ihren Bedürfnissen geändert werden
Q2: Mindestbestellmenge?
   A: MOQ ist 1 Einheit.
Q3: Produktionszeitraum ?   
   A: (LKW & Anhänger)  innerhalb von 30 Tagen seit dem Moment, als wir Ihre Anzahlung erhalten haben
    (Teile)  innerhalb von 7 Tagen seit dem Moment, als wir Ihre erhalten haben Anzahlung
Q4: Zahlungsfrist?
   A:  (LKW & Anhänger)  30% T / T als Anzahlung, der Restbetrag sollte vor der Lieferung bezahlt werden. Oder L / C
    (Teile)  100% T/T sollte vor der Lieferung bezahlt werden
Q5: Versand?
  A: (LKW und Anhänger)
   Per Container oder RoRo/Bulk Versand. (Südamerika, Naher Osten, Afrika, Ozeanien usw.)
   Mit dem Auto oder der Bahn.(Russland, Mongolei, Kasachstan, Usbekistan, Vietnam, Laos usw.)
    (Teile)
   Durch internationalen Kurierdienst, wie DHL, TNT, UPS oder Fedex.  Die Waren über $1000 können auf dem Seeweg versendet werden
Q6: Können Sie einige schnell-Verschleiß LKW oder Sattelanhänger Teile liefern?
   A: Ja, wir können LKW und Sattelauflieger Teile als Ihre Anfrage liefern, wie Ölfilter, Kraftstofffilter, Luftfilter,
Traktion, Zugstift, Balance Strahl und Sattelauflieger Platte Feder, hängende Zubehör, Drehscheibe, alle Arten von
Bremsbeläge, Bremsbeläge, Lager usw. des Anhängers

Unsere Stärke:
1) Hersteller, mehr als 14yrs Berufserfahrung .
2) CCC, SGS und ISO9001 Zertifikat, ein Jahr Garantie Laufzeit vorgesehen.
3) Kleinauftrag  kann  angenommen werden.
4) Produkte können  nach   Ihrem Entwurf oder  diversifizierten Bedürfnissen kundenspezifisch angefertigt werden.

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LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, Kleinbetragszahlung, Money Gram
Internationale Handelsbedingungen (Incoterms)
FOB, EXW, CFR, CIF, DAT, CIP, FCA
OEM/ODM-Verfügbarkeit
Yes