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Geprüfter Lieferant 
| Motor | Marke: SINOTRUCK | |
| Diesel: 4-Takt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung | ||
| Motormodell: WD615,87, Euro II oder Euro III (EGR), Standard WD615,93Eemission | ||
| 6-Zylinder in Reihe mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Zwischenkühlung | ||
| Maximale Leistung: 290hp (213kW) bei 2200rpm | ||
| Verschiebung: 9,726L | ||
| Bohrung: 126mm | ||
| Hub: 130mm | ||
| Verdichtungsverhältnis: 17,5: 1 | ||
| Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 195g/kWh | ||
| Motorölfüllmenge (Langzeitfüllung): 40L | ||
| Thermostat mit 80 Grad Öffnungsbeginn | ||
| Doppelzylinder-Luftkompressor | ||
| Starrer Lüfter | ||
| Option: Thermostat mit 71 Grad Öffnungsbeginn | ||
| Visco fam | ||
| Kaltstart mit Elektroheizung | ||
| Kupplung | Einplattenige trockene Spiralfederkupplung, Durchmesser 420mm, hydraulisch mit Luftunterstützung | |
| Transmissin | Modell: RT11509C | |
| Ratro: 11,40 , 7,94 , 5,63 , 4,06 , 2,81 , 1,96 , 1,39 , 1,00 , 11,35R | ||
| Option: 5S-150GP | ||
| Gelenkwelle | Gelenkwelle mit Doppelgelenk und zahnradförmigem Kupplungsflansch | |
| Vorderachse | Lenkung mit doppeltem T-Querschnittsbalken | |
| Hinterachsen | Gepresstes Achsgehäuse, einfache Untersetzung mit Nabenuntersetzung und Differentialsperren zwischen Achsen und Rädern | |
| Verhältnis: 5,73 | ||
| Gehäuse | Rahmen: U-Profil paralleler Leiterrahmen mit einem Querschnitt von 243× 80× 8mm und verstärktem Hilfsrahmen, alle kaltgeschalteten Querprofile | |
| Vorderradaufhängung: 12 halbelliptische Blattfedern mit hydraulisch teleskopischen Doppelstoßdämpfer und Stabilisator | ||
| Hinterradaufhängung: 12 halbelliptische Blattfedern mit Drehgefederung | ||
| Kraftstofftank: 400L Kapazität mit Verriegelung Tankdeckel, auf der Off-Seite des Chassis montiert | ||
| Reserverad | ||
| Lenkung | ZF8098, hydraulische Lenkung mit Servounterstützung | |
| Verhältnis: 22,2-26,2 | ||
| Bremssystem | Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse | |
| Feststellbremse (Notbremse): Federenergie, Druckluft auf Hinterrädern | ||
| Zusatzbremse: Motorabgasbremse | ||
| Option: ABS | ||
| Radtypen | Felgen: 8,5-20, 10-Loch-Stahl | |
| Reifen: 12.00-20 | ||
| Option: 12.00R20 11.00-20 11.00R20 14.00-20 | ||
| Kabine | Standardkabine | |
| Elektrische Anlage | Betriebsspannung: 24V, negativ geerdet | |
| Vorspeise: 24V, 7,5kW | ||
| Lichtmaschine: 3-Phrase, 28V, 1500W | ||
| Batterien: 2× 12V, 162Ah/180Ah | ||
| Zigarrenanzünder, Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremsleuchten, Anzeigen und Rückfahrscheinwerfer | ||
| Instrumententafel | Aktive Kontrollregelung mit Anzeigen, mit diesem Instrument die tägliche manuelle Kontrolle des Fahrzeugs und kombinierte Anzeigen von Druckluft, Kühlmitteltemperatur, Motoröldruck und Batterie laden | |
| Abmessungen in mm | Radstand | 3500+1400 |
| Vorderradbahn | 2022/2041 | |
| Hinterradbahn | 1850 | |
| Überstand vorn | 1578 | |
| Hinterer Überstand | 725 | |
| Anflugwinkel ( Grad ) | 32 | |
| Abfahrwinkel ( Grad ) | 70 | |
| Gesamtlänge | 8368 | |
| Gesamtbreite | 2496 | |
| Gesamthöhe | 3200 | |
| Größe des Ladungsgehäuses | 6568× 2300× 800 | |
| Gewicht in kg | Zulässige Belastbarkeit | 20000 |
| Eigengewicht des Gehäuses | 9670 | |
| Bruttogewicht des Fahrzeugs | 25000 | |
| Belastbarkeit der Vorderachsen | 7000 | |
| Belastbarkeit der Hinterachsen | 2× 13000 | |
| Leistung | Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 67 |
| Maximale Gradaierbarkeit (%) | 40 | |
| Mindestabstand (mm) | 298 | |
| Minimaler Rundkreis (m) | 14,5 | |
| Kraftstoffkonkumption (l/100 km) | 40 | |
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