SINOTRUK HOWO 8X4 20T Faltbarer Arm-Ausleger, LKW-Kran
| Hütte |
Fahrtyp 8x4 RHD
HOWO 76 Kabine, mit Klimaanlage und einem Bett, 70 Grad hydraulisch nach vorne bebaubar als Foto für Ref. |
| Hauptabmessungen Des Fahrzeugs |
Gesamtabmessungen (L x B x H) Mm |
12000×2500×3680 (geschätzt) |
| Schlittengröße (L x B x H) Mm |
7900×2300×600 |
| Radstand (mm) |
1800+4600+1350 |
| Radspur (vorn/hinten) (mm) |
2015/1830 |
| Gewicht in KGS |
Gewicht Der Tare |
16500 |
| Nutzlast |
40000 |
| Belastbarkeit der Vorderachsen |
2 x 9000 |
| Belastbarkeit der Hinterachsen |
2 x 16000 |
| Max. Fahrgeschwindigkeit (km/h) |
90 |
| Motor |
Marke |
SINOTRUK |
| Modell |
WD615, 47 |
| Typ |
4-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Inline mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Zwischenkühlung |
| Pferdestärke (HP) |
371 |
| Emissionsnorm |
Euro 2, Euro4 ist optional |
| Getriebe |
HW19710 10 Vorwärtsgang und 2 Rückwärtsgang |
| Kupplung |
Verstärkte Membrankupplung, Durchmesser 430 mm |
| Lenkgetriebe |
ZF 8118, Servolenkung, hydraulische Lenkung mit Servolenkung |
| Reifen |
315/80R22.5 Tubeless-Reifen, 13 Stück inkl. Einem Ersatzreifen |
| Kraftstofftank |
400L |
| Kranspezifikationen |
MARKE: CHINA BERÜHMTE MARKE |
| Modell: Faltbarer Typ, SQZ600A |
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1. MOQ: 1 Stück
2. Optionale Zahlungsbedingungen: T/T oder L/C
T/T: 30% Anzahlung von T/T, 70% Restbetrag sollte vor Versand bezahlt werden.
L/C: 30% Vorauszahlung, 70% L/C auf Sicht.
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1. On-Road-LKW: Ein Jahr oder 100.000 km, die die erste kommt (Traktor-LKW)
Off-Road-LKW: Ein halbes Jahr oder 50.000 km, die die erste kommt (Muldenkipper, Mischwagen, ect. )
SITRAK Serien: 2 Jahre oder 200.000 km, die die erste kommt (T7h)
Es deckt die Achsen, Motor und Getriebe. Verbrauchsmaterialien sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Anhänger: Halbjahr oder 50.000kms, die die erste für Achse kommt, ich Balken und Fahrwerk.
2. Andere Ersatzteile könnten von OEM zu Kostenpreisen geliefert werden.
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Gegründet 1956, ist der Vorgänger von SINOTRUK die Wiege der Schwerlasttruckindustrie Chinas. Das Werk stellte JN150 8t Chinas ersten schweren Lkw-huanghe 1960 her und führte 1983 ein Schwerlast-Lkw-Projekt von Steyr als Chinas erstes Unternehmen ein, das die Technologien zur Herstellung von Schwerlastkraftwagen aus dem Ausland in einer umfassenden Art und Weise einführte. SINOTRUK wurde nach der Reform und Umstrukturierung im Jahr 2001 gegründet und hat sich zu einem in- und Ausland berühmten Hochleistungs-LKW-R & D und Fertigung Konglomerat nach einem Dutzend Jahren der Entwicklung. Wir haben zunächst eine internationale Plattform durch die Red-Chip-Notierung in Hongkong im Jahr 2007 aufgebaut; 2009 haben wir mit Deutschland MAN eine strategische Partnerschaft mit einer Beteiligung von 25+1 an SINOTRUK geschlossen und D08, D20 und D26 Motortechnologien, mittel- und schwere Lkw-Achstechnologien und entsprechende Fahrzeugtechnologien eingeführt, die eine solide Grundlage für unsere langfristige Entwicklung bilden. Bis heute haben wir uns zu Chinas größter Produktionsbasis für schwere Lkw entwickelt, die einen bemerkenswerten Beitrag zur Entwicklung der chinesischen Schwerlastindustrie und des wirtschaftlichen Aufbaus geleistet hat. SINOTRUK HUAWIN ist das produktionszentrum für Spezialfahrzeuge der SINOTRUK Gruppe, wir liefern alle Spezialfahrzeuge und Anhänger für die Gruppe.
1. Traktor Truck
2. Kipper / Kipper Truck
3. Feuerwehr Lkw / Feuerwehrauto / Feuerwehrfahrzeug / Feuerwehrauto
4. LKW mit Kran / LKW montiert Kran
5. Öltank Lkw / Tankwagen Lkw
6. Wasser LKW / Tank LKW / Wasser Sprinkler LKW
7. Betonmischer Lkw
8. LKW / isolierte LKW / Kühlschrank LKW
9. Fäkalabsauger / Abwasser-Absauger LKW
10. Zement Powder Tank LKW / Bulk Zement LKW
11. Höhenfahrwagen
12. Selbstbeladen Müllwagen, Müllverdichter LKW, versiegelten Müllwagen,
13. Sattelanhänger ( Flachbett Anhänger / Skelett Anhänger / Dump Sattelanhänger / Seitenwand Anhänger / Tieflader Anhänger / van Container Anhänger / Lager Anhänger, etc. )
Unser Team Auf Der Ausstellung
Herzlich willkommen, um unsere Fabrik zu besuchen
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