Produktbeschreibung
Ausbaggerausrüstung
Amphibienfahrzeug für den Transport von Personen oder Ausrüstung in weichem Gelände und Sumpfgebieten ist eine besondere Art von Fahrzeug.
Der amphibische Sumpftransporter Sinoway SWSC100 Wurde speziell für Manöver in sumpfigen, sumpfigen Gebieten und weichem Gelände entwickelt und kann als zusätzliche Sicherheitsfunktion auch auf dem Wasser schwimmen. Es ist komplett selbstfahrend und kann praktisch auf alle Gelände zugreifen. Amphibientransporter bestehen aus einem Unterwagen und einem Oberbau mit Kabine, Motor und Plattform. Es kann mit Winden und Kränen je nach den unterschiedlichen Arbeitsbedingungen ausgestattet werden. Gleichzeitig kann es je Nach Situation in Sumpfbohrplattformen umgebaut werden. Die Maschine kann auch nach Ihren Bedürfnissen angefertigt werden.
Hauptmerkmale
Ausgestattet mit Cummins-Motor mit guter Leistung und Zuverlässigkeit.
Multi-Synchronous Drive-System
Proprietäre Multi-Synchronmotor-Design. Motoren sind auf der Vorder-und Rückseite jedes Ponton montiert. Es bietet überlegene Tracking-Leistung im Vergleich zu einem einzigen Motor-Design. Ein ähnliches Konzept, das auf ein Vollzeit-4x4-Getriebe eines Landfahrzeugs angewendet wird.
Amphibious Modulares Design
Entwickelt, um leicht mit Tieflader transportiert werden. Amphibienmodule und Anbaugeräte sind so konzipiert, dass sie in 40ft Container passen. Sowohl der auf- als auch der Zerlegungsprozess können in weniger als 3 Stunden erreicht werden, wenn sie mit geeigneten Werkzeugen und Kran ausgestattet sind.
Für den auf- und Zerlegen sind keine speziellen Werkzeuge erforderlich.
Jeder Ponton hat 3 wasserdichte Fächer und Schachtloch. Das Gleissystem (Schuh, Kette, Rolle, Stift und Buchse) ist extrem kontrollierte enge Toleranz. Der von mehreren Stativen aus Kettenketten unterstützte Spurschuh bot den Vorteil einer gleichmäßigen Zugkraft und einer überlegenen Gewichtsverteilung auf jeden Spurschuh. Die Form des Schuhs ist optimiert, um die starke Schubkraft unter Wasser und die Antriebskraft am Boden zu erzeugen.
Fahrerhaus
Die Kabine wird mit einem innovativen Stoßdämpfer aus Silikon unterstützt, der den Schock minimiert, der durch das raue Gelände und die Vibrationen des Motors oder der Hydraulik und den auf die Kabine übertragenen Aufprall gebracht wird, die Stabilität der Kabine erhöht und die Sitzqualität und den Bedienkomfort des Bedieners verbessert.
Maschinenschau
Spezifikationen
| Technische Hauptspezifikation |
|
| Bruttogewicht |
30 Tonnen |
| Max. Nutzlast |
10 Tonnen |
| Motor |
Cummins |
| Typ |
4-Zylinder, Wasserkühl, Turboaufladung |
| Nennleistung |
186 kw (250 ps)/2200 rmp |
| Max. Druck |
320 MPa |
| Max. Durchfluss |
2 × 360 l/min |
| Hauptpumpe |
Doosan |
| Mehrwegeventil |
Doosan |
| Steuerventil |
Doosan |
| Fahrmotor |
Doosan |
| Fahrgeschwindigkeit an Land |
0~2, 4 km/h |
| Fahrgeschwindigkeit auf Wasser |
0~0, 8 km/h |
| Fähigkeit zur Bewertung |
30 Grad |
| Krankapazität |
8 Tonnen |
| Arbeitsradius des Krans |
12 m |
| Maximale Zugkraft der Hydraulikwinde |
20 Tonnen |
| Gesamtlänge der hydraulischen Winde |
50 m |
| Bodendruck |
0, 125 kgf/cm2 |
| Gesamtgröße (L × B × H) |
9500×6050×4100 mm |
| Breite des Pontoons, Länge des Pontoons |
2010 mm/1700 mm |
| Plattformgröße (L × B × H) |
8500×6000×2100 mm |
| Hütte |
Breite Kabine aus Stahl, 360 Sichtwinkel, zentrale Bedienkonsole, Ratenstuhl, Klimaanlage |
| ABMESSUNGEN (L × B × H) |
1600×2000×1840 mm |
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