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Geprüfter Lieferant SWD220Y Vorteile von Crawler Bulldozern
Cummins Motor zeichnet sich durch starke Leistung, hohe Effizienz und Energieeinsparung aus.
Das hochzuverlässige Leistungsschaltgetriebe, der stabile hydraulische Drehmomentwandler und der zweistufige Stirnradantrieb zeichnen sich durch eine hohe Effizienz der Kraftübertragung aus.
Der Motor kann unter allen Lastbedingungen und allen vom Benutzer benötigten heißen Umgebungen normal und zuverlässig laufen, ohne dass es zu einer Überhitzung kommt.
Es kann die automatische Diagnose und die Überwachung der Störungen im gesamten Prozess realisieren. Das integrierte Spritzguss-Instrumentenfeld integriert die KLIMAANLAGE, elektrische Geräte und Instrumente, mit schönem Aussehen und hochwertig.
Der volle Kasten-Typ Hauptrahmen mit Anwendung von Hochleistungsmaterialien und hochfesten Gussteilen verfügt über eine hohe Tragfähigkeit gegen Stoßbelastung und Biegemoment und die hochwertigen Schweißnähte garantieren den Lebenszyklus des Hauptrahmens.
Das halbstarre Fahrwerk vergrößert die Bodenfläche der Gleise und verbessert die Zugkraft des Fahrzeugs.
Der ergonomisch gestaltete Fahrersitz und die Armlehnen lassen sich einfach in vertikaler und longitudinaler Richtung verstellen. Die Schalthebel, die Lenkung und die Fahrgeber sind auf der linken Seite angeordnet, wobei die flexible Wellenstruktur übernommen wird. Die Bedienelemente der Arbeitsgeräte sind auf der rechten Seite angeordnet und verfügen über ein Servosteuerungssystem, um leichtere und flexiblere Arbeitsvorgänge zu erreichen und die Ermüdung des Betriebs zu verringern.
Die Standard-gerade kippbare Klinge verfügt über eine starke Schnittkraft für vielfältige, schwierige Arbeitsumgebungen und die große Einschenkelripper mit einstellbarem Eindringwinkel kann zum Rippen von Ton und gefrorener Erde sowie zum Abisolieren von harten Arbeitsflächen verwendet werden. Wie Kies und gehärtete Salzmine.
Produktshow
| Motor | |
| Modell | Cummins |
| Typ | 6-Zylinder, wassergekühlter Turbolader, mechanische Einspritzung |
| Nennleistung | 162KW |
| Nenndrehzahl | 1800rpm |
| Arbeitshydraulik | |
| Hydraulikdurchsatz | 257L/min |
| Hydraulikdruck | 13, 7MPa |
| Pumpentyp | Doppelzahnradpumpe |
| Steuerventil | Hydraulisch betätigt, Vorsteuerung |
| Unter Schlittensystem | |
| Zahnrad | Segmentiert |
| Anzahl der Laufrollen (auf jeder Seite) | 6 |
| Anzahl der Trägerrollen (auf jeder Seite) | (4 Einzelzimmer, 2 Doppelzimmer) |
| Anzahl der vorderen Leitradierer (auf jeder Seite) | 21 |
| Tracktyp | Ein Grouser |
| Laufbandspannung | Hydraulisch |
| Trackpitch | 216mm |
| Spurweite | 560mm |
| Anzahl der Laufschuhe (auf jeder Seite) | 38 |
| Länge der Strecke auf dem Boden | 2730mm |
| Bodenfreiheit | 405mm |
| Technische Hauptdaten | |
| Betriebsgewicht (ohne Ripper) | 25500Kg |
| Bodendruck (ohne Ripper) | 0, 078MPa |
| Fähigkeit zur Bewertung | 58 % |
| Gesamtabmessungen (L×B×H, ohne Ripper) | 5750×3725×3575mm |
| Max. Zugkraft | 200KN |
| Arbeitsgeräte | |
| Rotorblatttyp | Gerade |
| Breite | 3725mm |
| Höhe | 1315mm |
| Max. Grabtiefe | 540mm |
| Max. Hub über Boden | 1210mm |
| Neigungswinkel | 11 Grad |
| Blade-Kapazität | 5, 45 m3 |
| Übertragungssystem | |
| Getriebe | Leistungsschaltung, Zwangsschmierung, Planetengetriebe |
| Drehmomentwandler | 3 Elemente, einstufig, einphasig |
| Achsantrieb | Stirnrad, Doppelreduzierung, spritzgeschmiert |
| Gangwechsel (Vorwärts/Rückwärts)Fahrgeschwindigkeit (km/h) | F3/R3 |
| Vorwärts/Rückwärts I | 3, 6/4, 3 |
| Vorwärts/Rückwärts II | 6, 5/7, 7 |
| Vorwärts-/Rückwärts III | 11, 2/13, 2 |
| Servicekapazitäten | |
| Kraftstofftank | 450L |
| Wassertank | 79L |
| Lenkkupplung | Nass, mehrfache Scheibe, federbelastet, hydraulisch entriegelbar |
| Lenkbremse | Nass, Bandbremse, mit hydraulischem Booster, inneres Ventilgestänge |
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