Art: | Spezielle Art |
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Übertragung: | Hydraulik - Mechanische Transmission |
Fußgängermodus: | Rädern |
Be- und Entladen Method: | Vorne Discharge |
Motorleistung: | 147 ~ 515kw |
Bescheinigung: | ISO9001: 2000 |
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Produktbeschreibung
Motor
Original Cummins Motor, mit großem Drehmoment.
Getriebe
Der Einsatz von überlegener Leistung und zuverlässigen Dana Drehmomentwandler, der Drehmomentkoeffizient 1, 83; Dana Festwelle Kraftübertragung, alle vier Gänge vor und zurück.
Überlegenes elektrohydraulisches Steuerungssystem
Durch die Verwendung der Betätigungskraft kleine Fingerspitzen-Bedienelemente, verbesserte hydraulische Effizienz, erhöhte Bedienkomfort.
a. Load-Sensing-Hydrauliklenkung
Dieses Lenksystem weist dem Lenkdurchgang, dem verbleibenden Teil des gesamten Versorgungsdurchgangs, auf Wunsch der Lenkung Priorität zu, wobei Arbeitsmittel verwendet werden. Dadurch wird der Leistungsverlust durch die Ölzufuhr durch übermäßige Lenkung, verbesserte Systemeffizienz und reibungslose Lenkung eliminiert.
b. Humane Klingenkontrolle
Das Heben/Senken mit einem Hebel nach Vorwärts/Rückwärts/Überrollen mit der Fingerspitze sendet elektrische Signale an das Haupthydraulikventil außerhalb der Kabine. Dieser Ansatz eliminiert Lärm, Wärme und steuert die Kraft, die durch den Einsatz der hydraulischen Ventilsysteme der Kabine erzeugt wird. Für eine einfache Bedienung, der Vorwärts / Rollschalter auf den Joystick bewegt, so dass der Fahrer nicht entfernt werden muss, halten Sie den Lenker nach vorne eingestellt werden und Rollen Sie die Hand.
Hochfester, stoßfester Rahmen
Der Einsatz von fortschrittlicher Schweißtechnik, während mehrere Teile mit dem Einsatz von Gussteilen, hilft verteilt Lasten, die Anzahl der Teile zu reduzieren, wodurch die Festigkeit zu erhöhen. Dieses Verfahren sorgt für sehr konsistente Schweißnähte, während eine tiefe Plattendurchdringung und hervorragende Eigenschaften der Plattenfusion erreicht werden. Der Vorteil ist, die Haltbarkeit und Ermüdungsfestigkeit zu erhöhen. Die computergesteuerte Bearbeitungstechnologie sorgt für Stiftloch, Achspolster, Kabinenhalterung und präzise Positionierung Getriebe / Motor Komponenten.
Die Bedienung der menschlichen Erfahrung, komfortable Betriebsumgebung
Kabine ist abgedichtet und unter Druck stehendes Kabineninnere. Es ist abgedichtet und mit umgedrehter FOPS-Kabine unter Druck gesetzt. Kapazität, innovatives Design, erhöhter Bedienkomfort, Handling und Produktivität. Seine Eigenschaften sind überlegenes Sichtfeld, das Kabinenbelüftungssystem, Kleiderhaken, Getränkehalter, Aufbewahrungsboxen, Radio, Zigarettenanzünder, Aschenbecher und Wischtücher mit Nassarmauslöchern. Ausgestattet mit einem elektronischen Überwachungssystem und einem dreistufigen Alarm. Das neue Armaturenbrett zeigt den Kraftstoffstand, das Hydrauliköl, die Hydrauliköltemperatur, die Kühlmitteltemperatur, die Motordrehzahl und andere Parameter an.
Motormodell | Cummins QSK19 |
Nennleistung | 391KW |
Getriebe | DANA |
Antriebsachse | KESSLER |
Reifengröße | 35/65 R33 |
SU Schaufelkapazität schieben | 7.9m³ |
Zugpendel max | 410kN |
Max. Lenkwinkel | 40 Grad |
Max. Tragfähigkeit | 1290mm |
Max. Tiefe des Grabens | 535mm |
Schaufelneigung drücken | 1325mm |
Fahrgeschwindigkeit | |
Gang I (Vorwärts/Rückwärts) | 5, 8km/h |
Gang II (Vorwärts/Rückwärts) | 10, 3km/h |
Gang III (vor/zurück) | 17, 6km/h |
Gang IV (Vorwärts/Rückwärts) | 30, 1km/h |
Gesamtlänge | 9799±2mm |
Gesamthöhe (Kabinenoberseite) | 4313mm |
Schaufelbreite | 5074±2mm |
Radstand | 4500mm |
Gewicht des Betriebs | 50000±500kg |
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