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61500040040A für HOWO Truck, Zylinderkopf, Europa II OEM Nr. 61560040040r, 612600040150r

After-sales Service: 1 Year Guarantee
Warranty: 1 Year Guarantee
Car Make: Hyundai
Car Model: 4D34t
Type: Cylinder Head
Cylinder Body Material: Cast Iron

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Gold Mitglied Seit 2020

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
61500040040A /61560040040R
Cylinder Cap Material
Complete Cylinder Head
Cooling Method
Water-Cooled
Cylinder Liner Material
Aluminum
Lieferzeit
45 Tage
Spezifikation
720*180*180
Warenzeichen
JINLI
Herkunft
China
HS-Code
8409999100
Produktionskapazität
50000PCS/Year

Produktbeschreibung

61500040040A for HOWO Truck, Cylinder Head, Europe II/61560040040r, 612600040150r
Cyliner Kopf   HOWO Patrouille EISEN  
  040A    
 
61500040040A for HOWO Truck, Cylinder Head, Europe II/61560040040r, 612600040150r61500040040A for HOWO Truck, Cylinder Head, Europe II/61560040040r, 612600040150r61500040040A for HOWO Truck, Cylinder Head, Europe II/61560040040r, 612600040150r61500040040A for HOWO Truck, Cylinder Head, Europe II/61560040040r, 612600040150r61500040040A for HOWO Truck, Cylinder Head, Europe II/61560040040r, 612600040150r61500040040A for HOWO Truck, Cylinder Head, Europe II/61560040040r, 612600040150r61500040040A for HOWO Truck, Cylinder Head, Europe II/61560040040r, 612600040150r61500040040A for HOWO Truck, Cylinder Head, Europe II/61560040040r, 612600040150r
Zylinderkopf] Funktion:
Das Dichtungsgas bildet mit dem Kolben einen Verbrennungsraum und trägt die Wirkung von Hochtemperatur- und Hochdruckgas.


Zylinderkopf] Material:

Zylinderköpfe sind in der Regel aus hochwertigem Grauguss oder Legierungsguss, während Benzin-Motoren in Autos verwendet meist Aluminium-Legierung Zylinderköpfe. Aluminiumlegierung hat eine gute Wärmeleitfähigkeit, was vorteilhaft ist, um das Verdichtungsverhältnis des Motors zu verbessern. Zweitens hat es eine ausgezeichnete Gießleistung und eignet sich für Gussteile mit komplexen Strukturen. Allerdings muss auf die Kühlung des Zylinderkopfs aus Aluminiumlegierung geachtet werden, und die Temperatur der unteren Ebene muss unter 300 Grad Celsius geregelt werden Andernfalls führt eine Überhitzung der unteren Ebene zu plastischer Verformung und Verformung.








 

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