Refrigeratied LKW-Karosserie
Neuer Typ FRP wurde als äußere Haut des Dachs, der Wand und der Tür verwendet. Das Panel, das für den Packwagen verwendet wurde, wurde im Typen der Zwischenlage konstruiert. Die mittlere Schicht der Zwischenlage ist eine Art neuer Typ Fluor-freier Polyurethanschaumgummi/verdrängter Polystyrenschaumgummi. Das Zwischenlagepanel wird am Stahlrahmen mit hochfestem Kleber und Schrauben befestigt. Die Schicht der thermischen Isolierung ist starke 75-150mm, die eine sehr gute Leistung der thermischen Isolierung anbietet. Die Packwagenkarosserie ist fest und Körper mit einer sehr hohen mechanischen Stärke, ein glattes und nettes Aussehen, rostfeste, shock-proof, Stellungeine abnützung und ein einfach gewaschen zu werden
Der Packwagen wird in einer vollen nahen Zelle aufgebaut. Alle Panels werden mit hochfestem strukturellem Kleber befolgt, um die zuverlässigsten Zusammenhang-, Dichtungs- und Isolierungseigenschaften zu erzielen. Diese Zelle ist auch einfach und schnell zusammengebaut zu werden.
Das Türpanel wird durch einen Prozess der hohen Genauigkeit mit importiertem Dichtgummi produziert, um gute luftdichte und thermische Isolierung zu halten. Das Innere und die Außenseite des Packwagens werden mit speziellen Aluminiumlegierungprofilen oder Edelstahlrand, Aluminiumwinkel, FRP Ecke und galvanisiertes Scharnier verziert. Es gibt Schutzleitschienen in den Seiten und im Ende des Packwagens. Verschiedene Lichter sind außerdem installiert. Die vollständige Karosserie ist schön, Harmonie, starkes, verantwortliches und haltbares.
(1) nimmt verstärkter Fußbodenentwurf Qualität darstellte Aluminiumbodenplatte, um die Nutzlast, stark an und das Tragen sicherzustellen beständig sowie einfaches zu laden oder aus dem Programm zu nehmen
(2) kann der Packwagen entsprechend Abnehmerbedingung konzipiert werden, Material auszuwählen und die Zelle sowie zu konzipieren, um Kühlräume zu installieren
(3) können Innenraumfächer gebildet werden, um der unterschiedlichen Anforderung der Temperatur im gleichen Packwagen zu genügen.
Haupteigenschaften;
·Licht im Gewicht: 30-40% Feuerzeug als traditionelle Inlandsprodukte
·Eigenschaften der thermischen Isolierung: Der Koeffizient von Wärmeleitfähigkeit Fiberglas des verstärkter Plastikgesichtspanels ist- das ungefähr 0.20W/M ². K, der Koeffizient von Wärmeleitfähigkeit des harten Polyurethanschaumgummis ist das 0.018-0.028W/M ². K und das K #118alue des Gesamtkoeffizienten Wärme Transference können unterhalb des 0.3W/M ² sein. K.
·Oberflächeneigenschaften: Oberfläche Fiberglas des verstärkter Plastikpanels besitzt sehr dehnbare Stärke, Biegefestigkeit und Auswirkungduktilität. Sie besitzt auch ausgezeichnete chemische Stabilität gegen Regenwasser, Säure und Alkali mit mit niedrigem pH-Wert #118alue. Folglich ist seine Oberfläche sehr glatte, unfading, Anti-ultraviolette Strahlung und einfacher Abstand. Besonders verwendet zu werden ist geeignet, für verschiedene Wagenreklameanzeigen
·Undurchlässigkeiteigenschaften: Beide Seiten des FRP Panels besitzen ausgezeichnete Wasserundurchlässigkeit und Wasserbeständigkeit
·Feuerverzögernde Leistung: Sie passt sich an die nationale Stufe des Standards B1 an.
·Nutzungsdauer: 4-6 der Zeiten traditionelle Inlandsprodukte länger als. ·Einfache Wartbarkeit: Es gibt keine Spur auf dem Panel nach Reparatur, die konkurrierender als Stahl- und Aluminiumpanels ist
·Umweltschutzeigenschaften: Es gibt keine löschbare und korrodierbare Substanz auf Oberfläche des Fiberglas verstärkten Plastiks. Und die Panels werden mit Polyester-Schaumgummiplastik ohne Fluor eingeschoben. Es ist grünes Umweltschutzprodukt
·Die Kühlraumgruppen, die auf USA oder Deutsch gebildet werden oder China können entsprechend Auswahl des Abnehmers angenommen werden, um unterschiedliches Abkühlungeigentum zu erfüllen
Geprüfter Lieferant 
