Spezifikationen von Europea 10X6 Heavy Duty Bergbau Dump Truck
Motor
PACCAR-Motor 460 PS
Modell: MX 340 Dieselmotor, Viertakt, Turbolader, intergekühlt, Abgasemissionen entsprechen Euro 3 Normen
Maximale Leistung: 340 kW (460 ps) / 1900 U/min
Maximales Drehmoment: 2300 Nm/1000-1410 U/min
Zylinderkonfiguration: In-line 6-Zylinder
Bohrung × Hub: 130*162mm
Verschiebung: 12,9L
Kraftstoffsystem: Direkteinspritzung
Regler: Elektronische Steuerung
Schmiersystem: Zwangsschmierung, austauschbarer Ölfilter.
Luftfilter: Trockener Vorfilter (Staubsammler), plus Staubanzeige.
Kühlsystem: Flüssigkeits-Zwangsumwälzung
Kompressor: Betriebsdruck 10 bar
Kupplung
Typ: Einzelne Trockenplatte
Durchmesser: 430 mm
Betrieb: Elektropneumatisch, selbstregulierend
Getriebe
Modell: 16AS2630TO
Modell: AS-TRONIC Automatikgetriebe
Anzahl der Gänge: 2×8
Geschwindigkeitsverhältnis: 14,12-0,83:1
Gehäuse
Fahrgestell-Aufbau: Schrauben, Montageplatten für Halterungsbefestigungen
Rahmenträger: Vorne U 340×80×80 mm, hinten U 380×80×80 mm
Verstärkung: 80×15 Streifen oben und unten Hauptrahmenstäben
Stoßstange: Stahl, 2 Abschlepppunkte
Hinterer Querträger: Mit Abschlepphaken ausgestattet
Kraftstofftank: 2 x 190 Liter
Schmiersystem: O-Schmiersystem
Abgas: Die rechte Seite des Abgasen ist nach oben
Aufhängung
Achse 1 und 2: 5×Parabolblattfedern und Luftfedern, Achsübergleichung, Achse 1 kombiniert mit Stabilisator.
HD 4266 UND HD 5380T
3 Achse, 4 (5): Heavy Duty - Hydro-Pneumatic Vehicle Suspension (HD-HPVS) verwendet Hydraulikzylinder und Stickstoffspeicher während der Federung und Kompensation, automatische Nivelliersteuerung beim Fahren, Drehen der Federung, seitliche Niveauregulierung.
HD 5364T
Achse 3, 4 (und 5): Hydropneumatische Autoaufhängung, Hydraulikzylinder und Stickstoffspeicher werden während der Aufhängung und Kompensation verwendet, automatische Nivelliersteuerung dreht die Aufhängung während der Fahrt, seitliche Niveauregulierung.
Drehen
Typ: Zweikreis-Kugel- und Schraubenlenkung, hydraulisch druckbeaufschlagt, Verhältnis 21,0:1, Service/Notpumpe, Servozylinder.
Bremse
Fußbremse: Zweikreis-Luftbremssystem. Trommelbremsen vorn und hinten, EBS (Electronic Braking System)
ABS, beheizter Lufttrockner mit Zweizylinder-Luftkompressor. Automatische Spaltverstellung. Hilfs- Berganfahrvorrichtung
Funktion.
Feststellbremse: Feder an Achsen 3, 4 (und 5), pneumatisch gelöst.
Notbremse: Feststellbremse und kompletter Bremskreis.
Zusatzbremse:
+ MX Motorbremse, maximale Leistung 325 kW / 2100 U/min
+ Deutschland-Retarder
Elektrische Anlage
Spannung: 24V
Lichtmaschine: 80A, 2,24kW
Batterie: 2×12V, 180A
Beleuchtung: Multifokus-Scheinwerfer mit höhenverstellbarer Doppelscheibe aus Polycarbonat-Glas und integrierten Blinkleuchten, Rücklicht-Cluster inklusive Licht (links) und Rückfahrwarnleuchte. Schottleitungskanal (Überbaufunktion + Drehzahlregelung)
Geschwindigkeitsbegrenzer Beladung: Definiert
Kabine
Außen:
Mechanisch gefederte Kabine mit Stahlstoßstangen, getöntem Glas, manuellen Fenstern. Elektrisch beheizte Haupt- und Weitwinkel-Rückspiegel. Kabinenbreite 2300 mm; Beifahrerschloss elektrisch, 2 Schlüssel.
Innenraum Kabine:
Verstellbares Lenkrad (Neigung und Höhe), Deluxe-Luftfederung Fahrersitz, 3-Punkt-Sicherheitsgurt, Windschutzscheibe, Lagerung auf Mittelkonsole, Kabinenluftöffnungen, Zigarettenanzünder (12V), Aschenbecher und 24V-fach-Stromversorgung, zentrale Stauräume, automatische Klimaanlage.
Dashboard:
Kraftstoffanzeige, Wassertemperaturanzeige, Barometer, Drehzahl, Zähler, Beleuchtung Fahrer- und Abblendlicht-Controller und Hauptlicht, Blinker, Nebelschlussleuchte, Feststellbremse, zentrale LCD-Anzeige zeigt Öldruck, Ölstand, Wasserstand und Wassertemperatur, Turbo-Boost, Generator laden, Kraftstoffverbrauch, Fahrstrecke, Usw. Computerplatine
Einschließen:
- Getriebe Zapfwelle ZF NAS/10c (Verhältnis ist definiert)
- Fahrzeuggewichtsanzeige
- Sonnenschutzplatine
- Armlehne Fahrersitz
- Schalten Sie die Rückwärtsgangmeldung
- Hochsauberer Luftfilter
- Fortschrittliches Kühlsystem
Lieferzeit und Versand
Lieferzeit-25 Tage nach Erhalt der Anzahlung
Versand per Massenschiff
Über uns
South East Motor Import & Export Co., Ltd wurde 2016 gegründet, mit Sitz in Chongqing, China. Das Hauptgeschäft des Unternehmens ist Fahrzeugexport und Autokoreisierung, Marketarisierung und Internationalisierung", strebt mehr Wert für Kunden, Planung des Wohlbefindens für Mitarbeiter, Und schaffen Wohlstand für die Gesellschaft.Ersatzteilanbieter,Fahrzeugexport einschließlich Neu- und Gebrauchtwagen, Elektrofahrzeuge, Pkw, Nutzfahrzeuge etc. Seit 2016 hat SEM etwa 10000 Fahrzeuge exportiert und mehr als 40 Länder und Regionen exportiert
Seit 2016 hat SEM rund 10000 Einheiten von Fahrzeugen exportiert, einschließlich neuer und gebrauchter Fahrzeuge, unververkauftes Fahrzeug, Elektrofahrzeug, CKD & SKD Fahrzeug etc.
SEM bieten One-Stop-Beschaffungsservice für volle Reichweite Autoteile.Wir haben professionelles Service-Team, hohe Qualität und wettbewerbsfähigen Preis, effiziente und schnelle Lieferung, machen Sie mehr sorgenfrei.
Schwerpunkt auf Fahrzeug- und Ersatzteilexport unter OEMS
★Markenhersteller weltweit fördern
★entwickeln Sie den Markt im Namen des OEM, und der OEM wird profitieren
★langfristige Zusammenarbeit zwischen ausländischen Distributoren und OEMs
★Übersee Auto Marktanalyse und Beratung
★Sammeln Sie qualitativ hochwertige Informationen und helfen bei der Lösung von After-Sales-Problemen
★Übersee-Feldbesuch, um Kunden zu inspizieren und Marktinformationen zu sammeln
Angesichts der Herausforderungen der wirtschaftlichen Globalisierung, Wir nehmen "verpflichtet, die wettbewerbsfähigste Autoteile Unternehmen, die Mehrwertdienste für Kunden bietet" als seine Vision, und immer halten "Kunde zuerst, Zusammenarbeit und Win-Win". Die Unternehmensphilosophie des Unternehmens, entlang der Entwicklung Weg der "Spezialisierung.
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Wir haben das professionelle After-Service-Team garantieren Kunden den vollen Service für Ersatzteile, Technologie und Wartung, alle die harte Arbeit, um Kunden die kontinuierliche und bessere Entwicklung zu bekommen.
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