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Geprüfter Lieferant Der NIO ES7 basiert auf der NIO NT2,0 Plattform. Das Aussehen des neuen Autos unterscheidet sich nicht viel von anderen NIO SUV-Modellen. Das Vorderteil wird vereinfacht. Unter Beibehaltung der geteilten Scheinwerfer und der X-Bar-Designelemente ist der NIO der "horizontale Schnurrbart" des SUV den Designideen der NIO-Limousine näher gekommen.
NIO ES7 ist mit dem intelligenten NIO-System Banyan banyan Tree ausgestattet. NIO intelligentes System umfasst integrierte intelligente Hardware, Fahrzeug-Computing-Plattform, Betriebssystem, intelligente Algorithmus und intelligente Anwendung. Es drückt auch das Konzept der grünen und nachhaltigen. Banyan ist das intelligente System, das der Technologieplattform NT2 der zweiten Generation von NIO entspricht. Das Supersensorsystem Aquila von Weilai und die Supercomputing-Plattform ADAM sind Komponenten des intelligenten Banyan-Systems, der fahrzeugmontierten intelligenten Hardware und der fahrzeugmontierten Computerplattform.
NIO ES7 ist mit der neuesten autonomen Fahrtechnologie NAD (NIO Autonomous Driving) von NIO ausgestattet, die schrittweise ein sicheres und entspannendes Punkt-zu-Punkt-autonomes Fahrerlebnis in Szenarien wie Highspeed, Stadtgebieten, Parken und Batterieaustausch ermöglicht. NAD ist ein wichtiger Inhalt der intelligenten Anwendung im intelligenten System von Banyan.
ES7 erbt auch die Hochleistungsgene von NIO und setzt die hocheffiziente elektrische Antriebsplattform der zweiten Generation aus Siliziumkarbid-Leistungsmodulen ein. Es dauert nur 3,9 Sekunden, um von 100 Kilometern auf 100 Kilometer zu beschleunigen. Die gesamte Baureihe ist serienmäßig mit Brembo Hochleistungs-Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet, die kürzeste Bremsstrecke von 100 Kilometern bis zum Nullpunkt beträgt 33,9 Meter. Gleichzeitig ist die gesamte Serie serienmäßig mit Luftfederung ausgestattet. Der Widerstandsbeiwert des NIO ES7 liegt bei 0,263. Er ist mit einem Standard-Akku (75kWh) mit einer CLTC-Akkulaufzeit von 485 Kilometern, einem langen Akku (100kWh) mit einer Akkulaufzeit von 620 Kilometern und einem ultra-langen Akku (150kWh) mit einer Akkulaufzeit von über 850 Kilometern ausgestattet. Mit Ladehählen für zu Hause, Superladestangen und fast tausend Weilai-Kraftwerken im ganzen Land werden ES7 Nutzer keine Angst mehr haben, Energie aufzufüllen.
NIO ES7 ist mit PanoCinema ausgestattet, einem digitalen Panorama-Cockpit mit AR/VR-Technologie. NIO und NREAL, ein innovatives AR-Equipment-Unternehmen, haben gemeinsam exklusive AR-Brillen entwickelt, die eine supergroße Leinwand mit einer Betrachtungsentfernung von 6 Metern und einem Gegenwert von 201 Zoll projizieren können, mit einem neuen 256-Farben-Digital-Lichtvorhang-Umgebungslicht, Dolby Atmos und 7.1.4 Immersive Sound System, PanoCinema wird ein einzigartiges, immersives Erlebnis für die Sinne in einem so exklusiven Raum wie dem NIO ES7 bieten.
NIO ES7 ist die erste Charge von Pkw in China, die die gesetzliche Zertifizierung bestanden haben und können legal schleppen Wohnmobile und Anhänger auf der Straße. NIO ES7 kann mit einer versteckten elektrischen Entkopplung mit einer maximalen Anhängelast von 2 Tonnen ausgestattet werden, die die Stromversorgung der geschleppten Ausrüstung unterstützt. Gleichzeitig kann NIO ES7 in Outdoor-Szenarien auch den Campingmodus und die externe Entladefunktion unterstützen.
NIO ES7 ist mit vier Nvidia Drive Orin Chips ausgestattet, ausgestattet mit Qualcomm 8155 Prozessor und NT2.
Als erster SUV, der von der Technologieplattform NT2 der zweiten Generation von NIO gebaut wurde, ist er auch der erste große fünfsitzige SUV von NIO. Er ist als rein elektrischer Mid-to-Large SUV positioniert und mit einem zweimotorigen Allradantrieb ausgestattet. Die offizielle Beschleunigungszeit von 100 Kilometern beträgt 3,9 Sekunden. .
Der NIO ES7 ist mit der hocheffizienten elektrischen Antriebsplattform der zweiten Generation von NIO ausgestattet, die 480kw eine maximale Leistung, 850N m maximales Drehmoment und 100 eine Beschleunigung von 3,9s Kilometern bietet. Ausgestattet mit einem 150kwh-Akkusatz, kann die maximale Akkulaufzeit 930km erreichen.
| Länge * Breite * Höhe*Radstand ( mm ) | 4912*1987*1720 * 29 60 |
| Ausdauer (KM) | 485 |
| Hauptkonfiguration | Elektrofahrzeug , Getriebe mit einem Gang Elektrischer Allradantrieb Unabhängige Federgabel mit fünf vorderen Multi-Link-Hinterradaufhängung 360 Panoramabild Adaptive Geschwindigkeitsanpassung bei voller Geschwindigkeit Wechseln zwischen vier Fahrmodi Automatisches Parken Schlüssellose Ferneingabe 12,8 -Zoll -Touchscreen mit zentraler Steuerung Luftfederung |
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