• Hochwertige Multi-Funktion Bahn Personenverkehr Metro Zug, U-Bahn
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Hochwertige Multi-Funktion Bahn Personenverkehr Metro Zug, U-Bahn

After-sales Service: 3 Years
Warranty: 3 Years
Angepasst: Angepasst
Zertifizierung: ISO14001, ISO9001
Art: Schulter
Paket: Angepasst

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Diamond-Mitglied Seit 2020

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Bewertung: 5.0/5
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
SSI
Produktname
Factory Supply Inter-City Rail Transit
Modell-Nr.
U-Bahn
Type Form
Leistung trainieren
Standard
Eisenbahnstandard
Gewicht
Below30 Ton
Transportpaket
Angepasst
Spezifikation
Angepasst
Warenzeichen
SSI
Herkunft
China
HS-Code
8602900000
Produktionskapazität
10000

Produktbeschreibung

Grundlegende Informationen.
 
Modell-NR. U-Bahn
Transportpaket Versand
Marke CRIG
Produktionskapazität 1000pics/Jahr
Gewicht Unter 30 Tonnen
Spezifikation Eisenbahnstandard

Produktbeschreibung



1.  Hochwertige Multi-Funktion Eisenbahn Personenverkehr Metro Zug, U-Bahn


  Die U-Bahn ist ein großes Eisenbahnsystem mit großer Kapazität, mit Stahlrad und Stahlschienensystem, die Standard-Spur ist 1435mm, vor allem in den großen Städten unterirdischen Raum im Tunnelbetrieb gebaut, wenn die Bedingungen es zulassen, kann auch den Boden verschleißen, Am Boden oder auf dem Viadukt. Nach der Auswahl der verschiedenen Modelle, kann in konventionelle U-Bahn und kleinen Querschnitt der U-Bahn, je nach der verschiedenen Skala der Passagierlinie, kann in High-Kapazität U-Bahn und High-Kapazität U-Bahn unterteilt werden. Die Grundmodelle der U-Bahn-Fahrzeuge für die A-Typ-Auto, B-Typ-Auto und LB-Typ-Auto (Linearmotor) drei Arten von A-Typ-Auto Grundbreite von 3.000 mm; B-Typ Auto und LB-Typ Auto Fahrzeugbreite von 2.800 mm. Jede Art von Modell mit Fahrerraum und ohne Fahrerraum, fahrende Auto und Anhänger Unterscheidung. Die Zugbildung des U-Bahnsystems besteht in der Regel aus 4~8 Autos, die Zuglänge beträgt 70~190m, die Linie ist erforderlich, um längere Plattformen zu entsprechen, und die maximale Fahrgeschwindigkeit sollte nicht weniger als 80km / h.



High Quality Multi Function Railway Passenger Metro Train, SubwayHigh Quality Multi Function Railway Passenger Metro Train, Subway

2. Projektbeschreibung
 
  Die Kugel Zug Frontend nimmt die weltweit fortschrittlichere verteilte Computer-Steuersystem, das "totale Lähmung" aufgrund eines Ausfalls an einem Ort zu vermeiden. Das automatische Überwachungssystem kann die wichtigen Parameter des Zugs anzeigen, so dass der Fahrer auf einen Blick sehen kann. Der Zug ist mit einer neuen Art von quasi-Speed-Drehgestell ausgestattet, um Sicherheit zu gewährleisten, Luftfederdämpfung, um den Zug glatt zu machen, auch im Hochgeschwindigkeitsbetrieb bei einem Unfall Notbremsung, der Zug ist noch wie gewohnt glatt, Und andere moderne Einrichtungen wie das globale Positionierungssystem.
  Das Interieur des Zuges spiegelt das Designkonzept wider, über die Reisenden vom Layout bis hin zu kleinsten Details wie den Kleiderhaken nachzudenken. Wenn Sie in das Fach gehen, das erste, was Sie fühlen, ist, dass der Innenraum ist sehr komfortabel. Milchweißes Dach eine Veränderung von der traditionellen Wohnung, die als zweiseitig niedrig hängend, die Mitte des wellenförmigen konkaven Musters entworfen wurde, und die Lichtquelle ist in den beiden Seiten der Dachrinnen versteckt, die nach unten hängen, so dass das Licht sehr weich erscheint. Die Sitzleuchten über dem Sitzreporter sind das erste Mal, dass sie im Zug zu sehen sind. Um auf dem Sitz sitzen, und sofort festgestellt, dass die Kugel Sitz ist anders als andere Züge, Kissen und Rückenlehnen haben eine nach unten trapezförmige Depression, nicht unterschätzen diesen Punkt, sitzen Sie sich wirklich viel komfortabler fühlen.
  Nachdem der Zug gestartet, mehrere Menschen, um die Abteilunggangstür zu öffnen, aber wenn wie man aufziehen, und der Leiter in der Vergangenheit wie ein Zaubertrick, Hand auf die Tür einen Finger, die Tür automatisch geöffnet. Die ursprüngliche Kugel mit einer Sensortür, die Tür im Zug, der mit einer Geschwindigkeit von weniger als 5 Kilometern pro Stunde fährt, öffnet sich automatisch. Solange sich der Griff während der Fahrt in der Nähe des Sensorbereichs an der Tür befindet, öffnet sich die Tür automatisch. Die Klimaanlage ist mikrocomputergesteuert, die automatisch die Temperatur im Auto auf die eingestellte Temperatur ohne Schwankungen von Wärme und Kälte regulieren kann.

High Quality Multi Function Railway Passenger Metro Train, Subway
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3.  Technische Beschreibung
 
Projekt Standards und Funktionen
Fahrzeug Fahrzeugmodell A B LB
  Fahrzeugbreite 3000mm 2800mm 2800mm
  Fahrzeuglänge 22,0m 19,0m 16,8M
  Maximales Achsgewicht ≤16t ≤14t ≤13t
  Fahrzeugzusammensetzung 4~8  Fahrzeuge 4~8  Fahrzeuge 4~8  Fahrzeuge
  Länge des Fahrzeugs 100~190m 80~160m 70~140m
Linie Typ, Formular Unterirdisch, erhöht und oberirdisch, vollständig gekapselte Ausführung
  Linienradius ≥200m ≥250m ≥100m
  Linienverlauf ≤35‰ ≤35‰ ≤60‰
Passagierkapazität   4,5~7,0million Person/h 2,5~5,0million Person/h 2,5~4,0million Person/h
Netzspannung und -Modus   DC1500VContact-Netzwerk-Netzteil DC1500V/750VContact Raster oder dreispurige DC1500V/750VContact Raster oder dreispurige
Durchschnittliche Laufgeschwindigkeit   ≥35km/h
4.Über Uns

Kurze Einführung in unser Unternehmen
1.Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd - Professionelle Übersee-Vertriebsteam und Sales Service-Team. Der Marktführer verfügt über 25 Jahre Branchenerfahrung in diesem Bereich, 30 Jahre Erfahrung in großen zentralen Unternehmen in China und EMBA der Tsinghua Universität.

2.Processing Basis - die Firma der Herstellung Basis befindet sich in Tonglu County, Zhejiang Provinz, die als "die schönste Grafschaft in China" bekannt ist. Es ist 65 km von Hangzhou City und 60 km vom Qiandao See entfernt. Der Transport von anderen Orten nach Tonglu County ist sehr praktisch. Egal ob mit der Bahn, der Autobahn oder dem Wasserweg. Die Produktionsbasis hat eine Gesamtfläche von rund 30000 Quadratmetern und die Werkstatt ist mit mehr als 300 Sets verschiedener Fertigungsanlagen ausgestattet, darunter 20 Sätze CNC-Präzisions-Vertikaldrehmaschine MODELL: SMVTM12000×50/150, CNC-Vertikaldrehmaschine MODELL: DVT8000×30/32, CNC-Horizontaldrehmaschine, MODELL: CK61315×125/32, CNC-Horizontaldrehmaschine MODELL:CK61200×80/32, CNC-Erdung Bohr-und Fräsmaschine MODELL:TJK6920, etc.  Die meisten Teile werden mit CNC-Maschinen bearbeitet. Dies ist ein Warmbehandlungsofen mit der Größe 10,5m×8m×8m. Die Basis der Fertigung auch mit einer Tragfähigkeit von 25t, 50t, 100t, 200t Kran für schwere Werkstück-und Montagearbeiten ausgestattet.
(1)Gesamtzahl: 150;
(2)16 Techniker (darunter 5 Designer, 11 Techniker, 2 leitende Titel und 1 mittlere Titel);
(3)8 Qualitätskontrollpersonal;
(4)102 Mitarbeiter in der direkten Produktion (einschließlich 22 Schweißer); 16 Nietgeräte; 12 Monteure; Maschine plus 52 Personen);
(5)15 Mitarbeiter der Produktionsleitung;
(6)  Personal in Sonderposten: 2 registrierte Konstrukteure und 2 registrierte Sicherheitsingenieure; 22 Schweißer, 2 ZfP-Personal, etc.

Kurze Einführung unseres Partners CRIG
China Railway Group Limited (nachfolgend "CREC" genannt), eines der Fortune 500 Global Companies und eines der weltweit Top 500 prominenter Markenunternehmen, hat seine neue Flaggschiff-Tochtergesellschaft China Railway International Group Limited gegründet, um seine Strategie im Ausland umzusetzen und die Schritte des Ausreissens zu beschleunigen (Im Folgenden als „CRIG“ bezeichnet) im November 2013.
 
CRIG wurde durch die Umstrukturierung von China Railway International Ltd, CREC Venezuela Company, CREC Oriental International Construction Corp. Und CREC Laos Company mit einem Grundkapital von einer Milliarde RMB (rund 167 Millionen USD) in ein Konzernunternehmen integriert.
 
Als Vertreter von CREC organisiert und implementiert CRIG internationale Wirtschaftsunternehmen, internationale Projektunternehmer, Investitions- und Finanzierungsmanagement auf dem internationalen Markt. Als professionelles Unternehmen für wirtschaftliche Zusammenarbeit im Ausland trägt CRIG die Mission und Pflicht, das Auslandsgeschäft von CREC auszubauen. Unser Entwicklungsziel ist es, ein wettbewerbsfähiger, studienorientierter und effizienter internationaler Auftragnehmer zu sein, der sich auf die Entwicklung des Kerngeschäfts und den diversifizierten Betrieb konzentriert. Unsere allgemeine Richtlinie lautet: Menschen zuerst, Fokus auf High-End, Verbesserung der Kapazitäten, Stärkung der regionalen Entwicklung, Betonung der Zusammenarbeit und Förderung der Entwicklung.
 
Die Geschäftsfelder von CRIG umfassen hauptsächlich EPC (Engineering, Procurement and Construction), EPC+F (Financing), Exportkredite, Paketdarlehen für Ressourcenprojekte, bilaterale und multilaterale Zusammenarbeit, Franchising (BOT, PPP) und andere ausländische Investitionsgeschäfte. Als Planer, Organisator, Finanzier, Designer und Umsetzer hat CRIG das Ziel, sich zu einem starken internationalen Business Player in den Bereichen Bauaufträge, EPC-Verträge und Investitionsgeschäfte zu entwickeln.
 
Derzeit besitzt CRIG 8 hundertprozentige Tochtergesellschaften, 8 Zweigunternehmen, 3 Großunternehmen und 9 Auslandsniederlassungen, die viele Länder aus Asien, Afrika, dem Nahen Osten, Südamerika, Ozeanien sowie Mittel- und Osteuropa abdecken.
 
CRIG führt Projekte in mehr als 17 Ländern und Regionen durch, wie Venezuela, Hongkong, Malaysia, Indonesien, Südafrika, Nigeria usw.



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