JL Marke Mehrschichtiger Gummispeicherregal und Transportwagen für Reifenlagerung Gummiwagen Reifenverzinkungswagen verstellbar

• Anpassung: Verfügbar
• Verwendung: Werkzeugregal, Wagen
• Material: Stahl
• Mobilität: Mobil
• Höhe: 0-5m
• Gewicht: 500kg-800kg
• Entwicklung: Neuer Typ
• Servicefreundlichkeit: Gemeinsame Verwendung
• Farbe: orange blau oder jede andere Farbe
• Oberflächenbehandlung: Pulverbeschichtungsprozess
• Rostschutz: Rostschutz, Korrosionsschutz
• Zertifizierung: ISO9001
• Lebensdauer: 25-50 Jahre
• Anpassungsoptionen: anpassbare Größe, Modell, Farbe
• Chemische Beständigkeit: Chemikalienbeständig
• Schutzstange: mit einem schützenden Schutz ausgestattet
• Sicherheitstipp: Um die Lebensdauer zu verlängern, ist Überlastung nicht zulässig
• Warenzeichen: juli
• Herkunft: Chinesisch
• HS-Code: 73089000
• Produktionskapazität: 200000pieces/Jahr

Produktbeschreibung

Der Reifen Rohmaterial-Lagerwagen, auch bekannt als der Reifen-Komponenten-Lagerwagen, Automobil-Trolley, ist ein hocheffizientes Lager-und Transportwerkzeug für Reifen Fertigungsprozesse entwickelt. Dieser Wagen dient zur Organisation, Lagerung und zum Verbringen wichtiger Rohstoffe während der Reifenproduktion, wie Reifencord-Gewebe, Seitenwände, Gürtelschichten, Kappenstreifen, Laufflächen, Und Innenfutter. Das optimierte Design verbessert die Effizienz der Fabrikproduktion erheblich und gewährleistet gleichzeitig ein effektives Management und einen sicheren Umgang mit Rohstoffen.
 

Produktmerkmale:

1. Multifunktionale Lagerung: Der Wagen bietet flexible Aufbewahrung für eine Vielzahl von Reifenmaterialien, einschließlich Reifencord-Gewebe, Stahlseil, Gürtelschichten, Laufflächen, Seitenwände, Innenfutter, Kappenstreifen usw. Es bietet unabhängige Fächer für jedes Material, um Kreuzkontamination und Materialmischung zu verhindern.

2. Material Protection Design: Der Wagen ist mit einem hochfesten Rahmen ausgestattet und schützt Materialien vor Feuchtigkeit, Druck und Verschleiß, sodass alle Materialien in optimalem Zustand bleiben. Spezielle Isolationsdesigns verhindern das Anhaften oder Kontaminieren zwischen verschiedenen Materialschichten.

3. Flexible Mobilität und Versand: Ausgestattet mit hochwertigen industriellen Laufrollen bietet der Wagen eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und Mobilität, was einen schnellen Transport von Rohstoffen über verschiedene Produktionsbereiche ermöglicht und unnötige Umschlagszeiten und Arbeitsaufwand reduziert.

4. Modulares Design: Der Aufbewahrungswagen verfügt über ein modulares Design mit verstellbaren Regalen oder Fächern, die Materialien verschiedener Größen, Gewichte und Formen beherbergen und so Flexibilität für den Einsatz in der Fabrik gewährleisten.

 

Anwendungen:

• Lagerung und Transport von Rohstoffen in Produktionslinien für Reifen.
• Materialmanagement und -Vertrieb innerhalb der Fabriken.
• Materialversand zwischen verschiedenen Produktionsstufen.
• Sichere Lagerung von Rohstoffen in Lagerhäusern oder Produktionswerkstätten.

Technische Daten:

• Materialien: Hochfester Stahl/Verbundwerkstoff mit Korrosionsschutzbeschichtung.
• Belastbarkeit: Anpassbar
• Abmessungen: Anpassbar auf spezifische Bedürfnisse  
• Mobilität: Hochwertige industrielle Laufrollen, 360-Grad-Drehung, mit Verriegelungsfunktion ausgestattet.
• Anzahl der Fächer: Anpassbar, von 4-8 Schichten.

Vorteile:

• Verbessert die Produktionseffizienz erheblich und verkürzt die Zeit für die Materialhandhabung.
• Bietet eine effiziente und sichere Materiallagerung, wodurch das Risiko von Materialschäden minimiert wird.
• Flexibles, modulares Design zur Erfüllung verschiedener Speicheranforderungen.
• Der Materialschutz sorgt für eine optimale Nutzung der Rohstoffe.

Geeignete Materialien:

• Reifencord-Gewebe, Stahlseil, Seitenwände, Gürtelschichten, Kappenstreifen, Laufflächen, Innenfutter.
• Perldraht, Gummimischungen, Härter, Anti-Aging-Mittel, Klebstoffe, Und anderen Hilfsmaterialien.

Customization Service: Wir bieten kundenspezifische Produktion auf Kundenwunsch, einschließlich verschiedener Materialien, Abmessungen und Abteilkonfigurationen, um verschiedene Reifenproduktionsumgebungen zu entsprechen.