W Typ Gummi Fender mit bester Qualität und Preis

• Standard: as Client′s Requirement
• Application: Ship Launching And Ashoring
• Customized: Customized
• Condition: New
• Material: Gummi
• Scharf: Zylindrisch
• Struktur: Schwebend
• Typ: yokohama-Typ, Netztyp, Schlingentyp
• Lebensdauer: 10-20years
• Zertifizierung: bv, ISO9001, ccs, iso17357, abs, dnv, lr
• Fähigkeit: Wasserschlauch aus Gummi
• Tragfähigkeit: >8000teu
• Verwendung: Handel, Schiffsstart, Schutz, Schiffsdocking
• Warenzeichen: Star-Marine
• HS-Code: 40169400
• Produktionskapazität: 20000PCS Per Year

Produktbeschreibung

Gummikotflügel Typ W

W Typ Gummikotflügel ist für den Einsatz unter extremen Bedingungen und übermäßige Stöße und Stöße absorbieren konzipiert. Es ist in der Regel am Heck und Bug von Schleppern, Arbeitsbooten und Eisbrechern befestigt. Das W-förmige Profil mit Nuten an der Oberseite der Kotflügel für zusätzlichen Halt und geringen Druck beim Drücken. Seine spezielle Struktur macht den Kotflügel mit einem großen oder kleinen Radius durch Führungsstangen viel einfacher zu montieren.
Funktionen:

1. 1. Hohe Energieaufnahme und geringe Reaktionskraft;
   2. Vernünftige Struktur und gute Haltbarkeit;
   3. Einfache Installation und Austausch;
   4. Standhalten Sie den härtesten Betriebsabbereitung durch strapazierfähigen, verschleißfesten synthetischen Kautschuk;
   5. Große Flexibilität bei der Konstruktion, um die Anforderungen der Kunden zu erfüllen.

PRODUKTEINFÜHRUNG
Technische Daten:

Typ	Abmessungen (mm)
	W	H	A	B	C
W320	320	200	100	180	280
W400	400	250	110	220	350
W480	480	300	135	265	420
W500	500	360	125	265	390
W500	500	450	90	250	420
Hinweis: Andere Größe kann wie pro Kundenwunsch gemacht werden.

2.Produktbeschreibung:

Gummikotflügel Typ W:
(1).hohe Energieabsorption.
(2).geringe Reaktionskraft.
(3).mit rationaler Struktur.
(4)einfach zu installieren


Gummikotflügel Typ W  :

Hochwertige Marine Boot M Typ Gummi Kotflügel:  
Der M-Typ Kotflügel wird typischerweise an einem Dock oder einem Schiff montiert, um der Kollisionskraft zwischen dem Dock und dem Schiff entgegenzuwirken, die während der Anlegestelle und Anlegestelle entsteht, wodurch Schiffe und Docks vor Schäden schützt.
Funktion:
(1).hohe Energieabsorption
(2).geringe Reaktionskraft.
(3).mit rationaler Struktur, einfach für Installation und Wartung.


3. Spezifikation, Maßnahmen
 

Spezifikation	B	B1	H	L
W300H	300	426	300	300-2000
W330H	400	420	330	300-2000
W450H	500	420	450	300-2000