After-sales Service: | 7*24hours |
---|---|
Garantie: | 1 Year, 1 Year |
Art: | Kette |
Material: | Legierter Stahl, Alloy Steel |
Bescheinigung: | ISO9001: 2001, CCC, SONCAP, CE, SGS |
Zahl der Reihe: | Einzelne Zeile |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
SMCC sind eine professionelle Industrie Rollor-Kette Fabrik, Wir haben Stanzen, Wärmebehandlung, Sortierung, Synthese und andere fortschrittliche Produktionsanlagen.das Unternehmen verfügt über mehrere große Präzision fortschrittliche Ausrüstungen, moderne Methoden für Cess und Präzisionsinstrumente, Um die gute Qualität unserer Rollor Ketten zu versichern.Unsere Rollor Ketten sind weit verbreitet in Motorrad, Mähdrescher, metallurgische Maschinen, Bergbaumaschinen, automatisierte Produktionslinie verwendet. Wir sind die besten Lieferanten der größten chinesischen Palettierroboter Unternehmen. Und ersetzen Japan, Taiwan exportiert nach Europa, Amerika, Asien und anderen Ländern und Regionen.
GRUNDLEGENDE INFORMATIONEN
Die SMCC-Rollenkette ist eines der am häufigsten verwendeten und willkommensten Produkte auf dem Markt. Seine kontinuierliche innovative Entwicklung ist geeignet, um die Lösungen für viele Bedingungen, Standard-Rollenketten, Motorrad-Antriebskette, O-Ring-Motorradkette, hochfeste Rollenkette, Förderketten, landwirtschaftliche Antriebskette, verzinkte Kette, vernickelte Kette, Schmierfreie Kette und Ölfeldkette usw.
ISO Kettennr |
Kettennr | Steigung P Mm |
Rollendurchmesser d1max Mm |
Breite zwischen den inneren Platten b1min Mm |
Stiftdurchmesser d2max Mm |
Stiftlänge | Tiefe der inneren Platte h2max |
Plattendicke t/Tmax |
Zugfestigkeit Qmin |
Durchschnittliche Zugfestigkeit Q0 |
Gewicht pro Meter f |
|
Lmax | Lcmax | |||||||||||
Mm | Mm | Mm | Mm | Kn/lbf | Kn | Kg/m | ||||||
- | 9,525 | 6 | 9,5 | 4,5 | 18,6 | 20 | 9,3 | 1,85/1,50 | 11.80/2653 | 13,6 | 0,61 | |
420 | 420 | 12,7 | 7,77 | 6,25 | 3,96 | 14,7 | 16,1 | 12 | 1,5 | 16.00/3597 | 17,6 | 0,55 |
- | 420F3 | 12,7 | 7,77 | 6,4 | 3,97 | 15 | 16,6 | 11,8 | 1,60/1,45 | 16.00/3597 | 17,6 | 0,64 |
- | 420HF1 | 12,7 | 7,77 | 6,25 | 3,96 | 17 | 18,4 | 12 | 2,03 | 16.00/3597 | 17,6 | 0,76 |
- | 420HT | 12,7 | 7,77 | 6,25 | 3,96 | 17 | - | 12 | 2,03 | 21.40/4811 | 23,5 | 0,76 |
428 | 428 | 12,7 | 8,51 | 7,75 | 4,45 | 16,7 | 18,2 | 11,8 | 1,6 | 17.80/4002 | 19,6 | 0,7 |
- | 428F1 | 12,7 | 8,51 | 7,94 | 4,5 | 16,7 | 18,05 | 11,8 | 1,6 | 17.15/3855 | 19,4 | 0,71 |
- | 428DS | 12,7 | 8,51 | 7,94 | 4,45 | 17,9 | 19,3 | 12 | 1,85 | 18.62/4186 | 21 | 0,76 |
428MH | 428H | 12,7 | 8,51 | 7,85 | 4,45 | 18,8 | 19,9 | 11,8 | 2,03 | 20.60/4631 | 23,4 | 0,79 |
- | 428HF1 | 12,7 | 8,51 | 7,85 | 4,45 | 17,9 | 19 | 11,8 | 1,8 | 19.50/4384 | 20,7 | 0,74 |
- | 428HSH | 12,7 | 8,51 | 7,75 | 4,45 | 20 | - | 12 | 2,42 | 27.00/6070 | 29,4 | 0,89 |
- | 428HF4 | 12,7 | 8,51 | 7,94 | 4,5 | 18,9 | 20,1 | 11,8 | 2,03 | 20.50/4609 | 23,4 | 0,82 |
- | 428HD | 12,7 | 8,51 | 7,85 | 4,45 | 18,8 | 19,9 | 11,8 | 2,03 | 20.60/4631 | 23,4 | 0,85 |
- | 428F3 | 12,7 | 8,51 | 7,85 | 4,45 | 16,7 | 18,2 | 11,7 | 1,6 | 17.80/4002 | 19,6 | 0,77 |
- | 428F4 | 12,7 | 8,51 | 7,85 | 4,45 | 16,7 | 18,2 | 11,8 | 1,6 | 17.80/4002 | 19,6 | 0,72 |
520 | 520 | 15,875 | 10,16 | 6,25 | 5,08 | 17,5 | 19 | 15,09 | 2,03 | 26.50/5957 | 29,7 | 0,89 |
- | 520F2 | 15,875 | 10,16 | 6,35 | 5,24 | 17,5 | 19,05 | 15,09 | 2,03 | 26.50/5957 | 29,7 | 0,97 |
- | 520F3 | 15,875 | 10,16 | 6,48 | 5,08 | 17,5 | 19 | 15,09 | 2,03 | 26.50/5957 | 29,7 | 0,89 |
520MH | 520MH | 15,875 | 10,22 | 6,25 | 5,25 | 19 | 21,2 | 15,3 | 2,2 | 30.50/6857 | 33,6 | - |
- | 520HD | 15,875 | 10,16 | 6,35 | 5,34 | 18,6 | 20 | 15,09 | 2,2 | 35.00/7868 | 38,5 | 1,04 |
525 | 525 | 15,875 | 10,16 | 7,95 | 5,08 | 19,3 | 20,7 | 15,09 | 2,03 | 26.50/5957 | 29,7 | 1,06 |
525MH | 525MH | 15,875 | 10,22 | 7,85 | 5,25 | 21,2 | 23,2 | 15,3 | 2,2 | 30.50/6857 | 33,6 | - |
- | 525HF1 | 15,875 | 10,16 | 7,95 | 5,08 | 20,9 | 22,3 | 15,09 | 2,42 | 26.50/5957 | 29,7 | 1,2 |
530 | 530 | 15,875 | 10,16 | 9,4 | 5,08 | 20,7 | 22,2 | 15,09 | 2,03 | 26.50/5957 | 29,7 | 1,06 |
- | 530SH | 15,875 | 10,16 | 9,4 | 5,08 | 22,1 | - | 15,09 | 2,42 | 32.80/7374 | 33,5 | 1,24 |
- | 520F12 | 15,875 | 10,16 | 6,25 | 5,25 | 17,6 | - | 15 | 2,03 | 29.43/6615 | 32,3 | 0,98 |
- | 520HF7 | 15,875 | 10,22 | 7,8 | 5,3 | 21,35 | - | 15,3 | 2,8/2,42 | 40.00/8992 | 44 | 1,43 |
630 | 630 | 19,05 | 11,91 | 9,4 | 5,94 | 23 | 24,8 | 18 | 2,42 | 35.30/7936 | 38,8 | - |
Kettennr |
Pitch P Mm |
Rollendurchmesser max. D1 Mm |
Breite dazwischen Innenplatten B1 Min Mm |
Stiftdurchmesser max. D2 Mm |
Stiftlänge | Innenplatte Tiefe max. H2 Mm |
Plattendicke T max Mm |
Zugfestigkeit F Min Kn/lbf |
Durchschnittliche Zugfestigkeit Stärke Q0 Kn |
Gewicht pro Messgerät q kg/m |
|
Lmax Mm |
Lcmax Mm |
||||||||||
420 ODER | 12,700 | 7,77 | 6,25 | 3,96 | 16,65 | 17,95 | 12,00 | 1,50 | 16.0/3599 | 17,00 | 0,62 |
420H ODER | 12,700 | 7,77 | 6,25 | 3,96 | 18,80 | 20,10 | 12,00 | 2,03 | 16.0/3599 | 17,00 | 0,74 |
428HVS | 12,700 | 8,51 | 7,94 | 4,45 | 21,70 | 22,70 | 12,30 | 2,03 | 22.0/4946 | 23,00 | 0,85 |
50LD | 15,875 | 10,16 | 9,53 | 5,08 | 23,40 | 24,60 | 15,09 | 2,03 | 22.2/5045 | 26,50 | 1,12 |
520 ODER | 15,875 | 10,16 | 6,70 | 5,30 | 21,20 | 22,30 | 15,09 | 2,20 | 32.0/7200 | 34,00 | 1,11 |
520F1 ODER | 15,875 | 10,16 | 6,25 | 5,30 | 21,20 | 22,30 | 15,09 | 2,20 | 32.0/7200 | 34,00 | 1,09 |
520F2 ODER | 15,875 | 10,16 | 9,65 | 5,30 | 24,10 | 25,50 | 15,09 | 2,20 | 32.0/7200 | 34,00 | 1,21 |
520V6 | 15,875 | 10,16 | 6,25 | 5,08 | 19,80 | 21,30 | 15,09 | 2,03 | 22.2/5045 | 26,50 | 0,96 |
520H ODER | 15,875 | 10,16 | 6,25 | 5,24 | 21,52 | 22,92 | 15,09 | 2,42 | 26.5/6022 | 29,60 | 1,26 |
525 ODER | 15,875 | 10,16 | 7,95 | 5,30 | 21,50 | 22,90 | 15,09 | 2,03 | 26.5/6022 | 29,60 | 1,30 |
525F1 ODER | 15,875 | 10,16 | 7,95 | 5,30 | 23,10 | 24,00 | 15,09 | 2,20 | 32.0/7200 | 34,00 | 1,16 |
520F14 ODER | 15,875 | 10,20 | 6,25 | 5,09 | 19,90 | - | 14,90 | 1,80 | 28.4/6391 | 30,60 | 0,92 |
525H ODER | 15,875 | 10,16 | 7,95 | 5,30 | 23,10 | 24,50 | 15,09 | 2,42 | 26.5/6022 | 29,60 | 1,44 |
530H ODER | 15,875 | 10,16 | 9,53 | 5,24 | 24,80 | 26,20 | 15,09 | 2,42 | 29.0/6524 | 30,00 | 1,39 |
630F1 ODER | 19,050 | 11,91 | 9,53 | 5,94 | 25,50 | 27,30 | 18,00 | 2,42 | 31.8/7149 | 35,00 | 1,50 |
ISO Kettennr |
Kettennr |
Pitch P Mm |
Buchsendurchmesser max. D1 Mm |
Breite dazwischen Innenplatten B1 Min Mm |
Stiftdurchmesser max. D2 Mm |
Stiftlänge L max Mm |
Innenplatte Tiefe max. H2 Mm |
Plattendicke t/T max Mm |
Zugfestigkeit F Min Kn/lbf |
Durchschnittliche Zugfestigkeit Stärke Q0 Kn |
Gewicht pro Messgerät q kg/m |
- | 25 | 6,350 | 3,30 | 3,18 | 2,31 | 7,90 | 6,00 | 0,80 | 3.5/795 | 4,6 | 0,15 |
25H | 25H | 6,350 | 3,30 | 3,18 | 2,31 | 8,90 | 6,00 | 1,04 | 4.8/1091 | 5,5 | 0,17 |
- | 25H(E) | 6,350 | 3,30 | 3,18 | 2,31 | 8,90 | 6,00 | 1,04 | 5.8/1304 | 6,4 | 0,18 |
- | 25 HF2 | 6,350 | 3,30 | 3,18 | 2,31 | 9,10 | 5,80 | 1,2/1,10 | 5.8/1304 | 6,4 | 0,19 |
- | 25SHF1 | 6,350 | 3,30 | 3,18 | 2,01 | 8,95 | 5,90 | 1,04 | 4.8/1091 | 5,5 | 0,19 |
219H | 219H | 7,774 | 4,59 | 5,00 | 3,01 | 11,90 | 7,40 | 1,2/1,04 | 7.3/1641 | 8,0 | 0,28 |
- | *C219H | 7,774 | 4,59 | 5,00 | 3,01 | 11,90 | 7,40 | 1,2/1,04 | 7.3/1641 | 8,0 | 0,33 |
- | 219HT | 7,774 | 4,59 | 4,60 | 3,01 | 12,15 | 7,55 | 1,4/1,3 | 6.6/1483 | 7,2 | 0,33 |
- | 219HF2 | 7,774 | 4,59 | 4,50 | 3,01 | 11,90 | 7,40 | 1,4/1,3 | 6.6/1483 | 7,2 | 0,31 |
- | 219HF1 | 7,785 | 4,60 | 4,50 | 3,28 | 13,00 | 7,00 | 2,0/1,40 | 9.0/2024 | 9,8 | 0,37 |
270H | 270H | 8,500 | 5,00 | 4,75 | 3,28 | 13,15 | 8,45 | 1,8/1,40 | 10.8/2428 | 11,9 | 0,43 |
Die leichte Kette eines Fahrrads mit Schaltwerk kann einrasten (oder besser gesagt, an den Seitenplatten auseinanderfallen, da es normal ist, dass das "Nieten" zuerst scheitert), weil die Stifte innen nicht zylindrisch sind, sondern tonnenförmig sind. Der Kontakt zwischen Stift und Buchse ist nicht die normale Linie, sondern ein Punkt, an dem die Kettenstifte ihren Weg durch die Buchse und schließlich die Rolle einarbeiten können, wodurch die Kette schließlich einrastet. Diese Form der Konstruktion ist notwendig, weil die Gangwechselwirkung dieser Form der Übertragung erfordert, dass die Kette sowohl seitlich biegen und verdrehen, aber dies kann mit der Flexibilität einer solchen schmalen Kette und relativ großen freien Längen auf einem Fahrrad auftreten.
Kettenversagen ist bei Systemen mit Nabengetriebe viel weniger problematisch (z. B. Bendix 2-Speed, Sturmey-Archer AW), da die parallelen Stifte eine viel größere Verschleißfläche im Kontakt mit der Buchse haben. Das Nabensystem ermöglicht auch eine komplette Gehäuse, eine große Hilfe für die Schmierung und Schutz vor Schmutz.
Die häufigste Messung der Festigkeit der Rollenkette ist die Zugfestigkeit. Die Zugfestigkeit gibt an, wie viel Last eine Kette unter einer einzigen Last vor dem Bruch standhalten kann. Ebenso wichtig wie die Zugfestigkeit ist die Dauerfestigkeit einer Kette. Die entscheidenden Faktoren für die Ermüdungsfestigkeit einer Kette sind die Qualität des Stahls, der zur Herstellung der Kette verwendet wird, die Wärmebehandlung der Kettenkomponenten, die Qualität der Lochblechfertigung der Verbindungsplatten und die Art des Schusses sowie die Intensität der Schussabdeckung auf den Verbindungsplatten. Weitere Faktoren können die Dicke der Verbindungsplatten und die Konstruktion (Kontur) der Verbindungsplatten sein. Die Faustregel für die an einem Dauerantrieb laufende Rollenkette ist, dass die Kettenlast je nach Art der verwendeten Kettenglieder (Einpressverbindung vs. Einrutschverbindung) nur 1/6 oder 1/9 der Zugfestigkeit der Kette nicht überschreitet[Zitat erforderlich]. Rollenketten, die an einem kontinuierlichen Antrieb über diese Schwellenwerte hinaus arbeiten, können und versagen typischerweise vorzeitig durch Ermüdungsausfall der Verbindungsplatte.
Die Standardoberfestigkeit der ANSI 29,1 Stahlkette beträgt 12.500 x (Teilung, in Zoll)2. X-Ring- und O-Ring-Ketten verringern den Verschleiß durch interne Schmierstoffe erheblich und erhöhen die Lebensdauer der Kette. Die Innenschmierung wird durch ein Vakuum beim Zusammennieten der Kette eingesetzt.
Normungsorganisationen (wie ANSI und ISO) halten Standards für Design, Abmessungen und Austauschbarkeit von Übertragungsketten aufrecht. Die folgende Tabelle zeigt beispielsweise Daten aus dem ANSI-Standard B29,1-2011 (Precision Power Transmission Roller Chains, Attachments, and Ritzel), der von der American Society of Mechanical Engineers (ASME) entwickelt wurde. Weitere Informationen finden Sie in den Referenzen[8][9][10].
ASME/ANSI B29,1-2011 Rollenkette StandardgrößeGrößePitchMaximaler RollerdiameterMinimaler ultimativer Zugkraft StärgeMessung Load25ASME/ANSI B29,1-2011 Rollenkette Standardgrößen | ||||
Größe | Pitch | Maximaler Rollendurchmesser | Minimale Zugfestigkeit | Messen Der Last |
---|---|---|---|---|
25 | 0,250 mm (6,35 Zoll) | 0,130 mm (3,30 Zoll) | 780 kg (350 lb) | 18 kg (8,2 lb) |
35 | 0,375 mm (9,53 Zoll) | 0,200 mm (5,08 Zoll) | 1.760 kg (800 lb) | 18 kg (8,2 lb) |
41 | 0,500 mm (12,70 Zoll) | 0,306 mm (7,77 Zoll) | 1.500 kg (680 lb) | 18 kg (8,2 lb) |
40 | 0,500 mm (12,70 Zoll) | 0,312 mm (7,92 Zoll) | 3.125 kg (1.417 lb) | 31 kg (14 lb) |
50 | 0,625 mm (15,88 Zoll) | 0,400 mm (10,16 Zoll) | 4.880 kg (2.210 lb) | 49 kg (22 lb) |
60 | 0,750 mm (19,05 Zoll) | 0,469 mm (11,91 Zoll) | 7.030 kg (3.190 lb) | 70 kg (32 lb) |
80 | 1,000 mm (25,40 Zoll) | 0,625 mm (15,88 Zoll) | 12.500 kg (5.700 lb) | 125 kg (57 lb) |
100 | 1,250 mm (31,75 Zoll) | 0,750 mm (19,05 Zoll) | 19.531 kg (8.859 lb) | 195 kg (88 lb) |
120 | 1,500 mm (38,10 Zoll) | 0,875 mm (22,23 Zoll) | 28.125 kg (12.757 lb) | 281 kg (127 lb) |
140 | 1,750 mm (44,45 Zoll) | 1,000 mm (25,40 Zoll) | 38.280 kg (17.360 lb) | 383 kg (174 lb) |
160 | 2,000 mm (50,80 Zoll) | 1,125 mm (28,58 Zoll) | 50.000 kg (23.000 lb) | 500 kg (230 lb) |
180 | 2,250 mm (57,15 Zoll) | 1,460 mm (37,08 Zoll) | 63.280 kg (28.700 lb) | 633 kg (287 lb) |
200 | 2,500 mm (63,50 Zoll) | 1,562 mm (39,67 Zoll) | 78.175 kg (35.460 lb) | 781 kg (354 lb) |
240 | 3,000 mm (76,20 Zoll) | 1,875 mm (47,63 Zoll) | 112.500 kg (51.000 lb) | 1.000 kg (450 lb |
Für mnemonische Zwecke ist unten eine weitere Darstellung der Schlüsselabmessungen aus dem gleichen Standard, ausgedrückt in Bruchteilen eines Inches (was Teil des Denkens hinter der Wahl der bevorzugten Zahlen in der ANSI-Norm war):
Teilung (Zoll) | Pitch ausgedrückt In Achtel |
ANSI-Standard Kettennummer |
Breite (Zoll) |
---|---|---|---|
1⁄4 | 2⁄8 | 25 | 1⁄8 |
3⁄8 | 3⁄8 | 35 | 3⁄16 |
1⁄2 | 4⁄8 | 41 | 1⁄4 |
1⁄2 | 4⁄8 | 40 | 5⁄16 |
5⁄8 | 5⁄8 | 50 | 3⁄8 |
3⁄4 | 6⁄8 | 60 | 1⁄2 |
1 | 8⁄8 | 80 | 5⁄8 |
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