Anwendung: | Industriell |
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Geschwindigkeit: | Schnelle Geschwindigkeit |
Anzahl der Stator: | Drei-Phasen- |
Funktion: | Fahren, Steuern |
Gehäuseschutz: | Schutzart |
Startmodus: | Variable Frequency Start |
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MINAS A6SE, A6SG, A6SF | MINAS A6N/A6B | |||
Positionssteuerung | Steuereingang | Abweichungszähler, Impulsfreigabe, elektronisch Schaltgetriebe, Dämpfungssteuerung usw. | Reglerfreigabe, Referenzsignal, Messung Wertesignal usw. | |
Steuerausgang | Positionssteuerung abgeschlossen, Drehmoment erreicht, Status des Laufwagens usw. | Positionssteuerung abgeschlossen, Drehmoment erreicht, Status des Laufwagens usw. | ||
Impulseingang | Impulseingang A | 500kpps (Optokoppler) | A6N: Über RTEX-Netzwerk (100MBit) A6B: Über EtherCAT-Netzwerk | |
Impulseingang B | 8Mpps (Leitungsempfänger) | A6N: Über RTEX-Netzwerk (100MBit) A6B: Über EtherCAT-Netzwerk | ||
Signalformat | Differenzialeingang/Rechteckimpuls | A6N: Über RTEX-Netzwerk (100MBit) A6B: Über EtherCAT-Netzwerk | ||
Elektronisches Getriebe | Skalierung von 1/1000 bis 1000 Mal | |||
Glättungsfilter | Tiefpassfilter oder FIR-Filter erster Ordnung, anpassbar | |||
Analogeingang (nur A6SF) | Befehl für Drehmomentbegrenzung | Individuelle Drehmomentbegrenzung für positive und negative Richtung | ||
Sofortiger Geschwindigkeitsbeobachter | Verfügbar | |||
Vibrationsunterdrückung | Manuell/automatisch | |||
Geschwindigkeitsregelung | Steuereingang | 1.-3. Auswahl der internen Geschwindigkeitseinstellung, 4. Drehzahlklemme usw. | ||
Steuerausgang | Eingestellte Geschwindigkeit erreicht usw. | Eingestellte Geschwindigkeit erreicht usw. | ||
Analogeingang (Nur A6SF) | Geschwindigkeitsbefehl | Geschwindigkeit und Richtung | ||
Drehmomentbegrenzung | Verfügbar | |||
Geschwindigkeitsbereich | 1-6500r/min | |||
Befehl für interne Geschwindigkeit | 8 Geschwindigkeitswerte | A6N: Über RTEX-Netzwerk (100MBit) A6B: Über EtherCAT-Netzwerk | ||
Sanftes Starten und Stoppen | Individuelle Einstellung von Beschleunigung und Verzögerung von 0 bis 10s/1000r/min, S-Kurve Beschleunigungs-/Verzögerungsrampe möglich. | |||
Nulldrehzahlklemme | Eingang Drehzahlzange | |||
Sofortiger Geschwindigkeitsbeobachter | Verfügbar | |||
Geschwindigkeitsregelfilter | Verfügbar | |||
Drehmomentkontrolle | Steuereingang | Eingang Drehzahlzange, Eingang „Drehmoment unter Kontrolle“ usw. | Referenzsignal, Endschalterauswertung usw. | |
Steuerausgang | Das eingestellte Drehmoment wurde erreicht (an einer vordefinierten Lage) usw. | Eingestellte Drehzahl erreicht, Drehmoment erreicht usw. | ||
Analogeingang | Geschwindigkeitsbefehl | Eingestellte Geschwindigkeit kann skaliert werden | ||
Funktion Geschwindigkeitsbegrenzung | Geschwindigkeit kann skaliert werden | |||
Vollständig geschlossene Steuerung | Steuereingang | 1. Zähler zurücksetzen, 2. Befehl Impulshemmung, 3. Elektronische Zahnräder 4. Filterumschaltung | ||
Steuerausgang | Positionssteuerung abgeschlossen (in Position) | |||
Impulseingang | Optokoppler (Impuls in Put A) | 500kpps | ||
Line Receiver (Impuls in Put B) | 4Mpps | |||
Signalformat | Differenzialeingang/Rechteckimpuls | |||
Elektronisches Getriebe | Skalierung der Pulsfrequenz von 1/1000 bis 1000 Mal | |||
Glättungsfilter | Tiefpassfilter oder FIR-Filter erster Ordnung, anpassbar | |||
Analogeingang | Drehmomentkontrolle | Drehmomentbegrenzung verfügbar | ||
Vibrationsunterdrückung | Manuell/automatisch | |||
Skalierung der Zählimpulse | Von 1/40 bis 160 Mal | |||
Weitere Funktionen | Autotuning | Automatische Anpassung der Steifigkeit des Fahrers an das Schwingungsverhalten der mechanischen Teile und Änderungen der Last. | ||
Encoder-Auflösung | Beliebiger Wert bis zur maximalen Auflösung des Encoders | |||
Schutz Funktion | Fehlermeldungen, die das Ausschalten verursachen | Überspannung, Unterspannung, Überdrehzahl, Überlast, Überhitzung, Überstrom, Encoder-Fehler usw. | ||
Fehlermeldungen, die eine Bestätigung erfordern | Überschreitung der Positionsabweichung, Befehl Impulsteilungsfehler, EPROM-Fehler, etc. | |||
Alarmhistorie | Kann zur Referenz protokolliert werden |
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