JMC RHD 5000L Öltanker LKW Diesel Benzin Tankwagen
Der Tankwagen ist eines unserer wichtigsten und wettbewerbsfähigen Produkte. Wir können Ihnen Produkt mit hoher Qualität und zu einem vernünftigen Preis nach Ihren Anforderungen. Das Tankmaterial könnte Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung usw. sein.Kraftstofftank kann mit Ölpumpe, Durchflussmesser, Tankkolbenkolben und Spulenscheibe gewählt werden. Der Kraftstofftank kann in mehrere Fächer getrennt werden, um verschiedene Kraftstoffarten zu füllen. Unsere Tanker sind nahtlos schweißenden und hat durch strenge Anti-Leckage-Inspektion gegangen. Und der innere Tankkörper wurde durch Anti-Korrosion-Behandlung gegangen.
HOWO 5CBM Kraftstofftanker Tankwagen:
1. Tank Material: Wir können Kohlenstoffstahltanks, Edelstahltanks, Manganstahltanks, Aluminiumtanks, Stahl mit Kunststoff (oder Gummi) Tanks und Kunststofftanks zur Verfügung stellen.
2. Gutes Schweißen: Tank Körper wird eine fortschrittliche automatische vertikale Schweißtechniken und Kopf Lichtbogen Stumpfschweißtechnik, sowie die ganze- Stahl bilden einen Verbund angenommen.
3. Hohe Sicherheit: Mit aktiven und passiven Notschutzvorrichtungen ausstatten, um vollständige Schließung Fernmanipulation von Materialien Handhabfunktionen zu bieten. Trennvorrichtungen [Schallschutz] sind so auszustatten, dass kein Aufkommen der Flüssigkeit in Richtung Schüttgut möglich ist
4. Funktion: Der Tankkörper ist Anzug für das Laden von leichtem Heizöl, schwerem Öl, Schwefelsäure, Salzsäure, Salpetersäure, Natronlauge Wasserstoffperoxid, Alkohol, Benzol, Speiseöl und so weiter.
5. Öl-Punp: Zahnradpumpe, Selbstabsorption (Zentrifuge) Pumpe, chemische Pumpe, schwer, Ölpumpe, Edelstahlpumpe optional.
6. Tankform: Form des Behälterkörpers kann entworfen werden, um runde quadratische, runde, Wärmedämmvorrichtung wie Heizrohre, Isolierung.
7. Betankungsmaschine: Die Betankungsmaschine, die wir verwenden, sind steuergesteuerte Öliniermaschine mit genauer Zahl des Volumens, der Summe des Geldes, etc.
8. Optional: Lesemeter für Auslass und Einlass, Selbstentladeventil an der Schiene oder Seite des Tankkörpers, Abteilmenge nach Bedarf.
