Q1. Haben Sie eine MOQ-Grenze (Mindestbestellmenge)?
A: Nein, Elite haben keine MOQ-Grenze, 1 Stück Probe bestellen oder kleine Menge ist verfügbar.
Q2. Wie sieht es mit der Vorlaufzeit aus?
A: Standard-Produkt Vorlaufzeit: Proben: 3-5 Tage, Bulk-Bestellung: 3-4 Wochen.
Kundenspezifische Produkt Vorlaufzeit: 3-4 Wochen sowohl für Probe oder Großauftrag.
US & EU Warehouse Ready to Ship Produkte können versandt werden, sobald Ihre Zahlung bestätigt wurde.
Q3. Wie verschiffen Sie die Waren? Wie wäre es mit der Lieferzeit?
A: Per Flugzeug Tür zu Tür (6-12 Tage): FEDEX, UPS oder DHL, geeignet für dringende kleine Bestellung.
Von Tür zu Tür (25-50 Tage): Für Großbestellung geeignet.
Auf dem Seeweg zum Lieferhafen (20-35 Tage): Geeignet für Großbestellung.
Mit dem Flugzeug zum Flughafen (3-5 Tage): Geeignet für dringende schwere Paket.
Q4. Wie kann ich mit einer Bestellung fortfahren?
A: Erstens, Ihre Anforderungen oder Anwendungen, dann werden wir Batterie-Lösung und Angebot entsprechend.
Zweitens, die Bestellung bestätigen und die Anzahlung dafür, dann werden wir die Produktion zu arrangieren.
Q5. Kann ich mein Logo auf dem Produkt drucken?
A: Ja. Für OEM-Nachfrage senden Sie uns einfach Ihr Logo und wir machen ein Etikett für das Produkt. Für Produkte mit Metall/Aluminium-Gehäuse ist Logo-Siebdruck auf dem Gehäuse erhältlich.
Q6: Hat die BMS niedrige Temperatur Ladeabtrennung? A: Ja, natürlich! Wenn Sie unsere Batterie mit niedriger Temperatur-Abschaltung kaufen, hat unser BMS niedrige Temperatur-Schutz-Abschaltung Funktion, um Ihre Batterie vor Niedertemperatur-Beschädigung zu schützen und die Batterielebensdauer zu verlängern.
Schutz gegen niedrige Temperaturen (Ladung): 0ºC ± 4ºC (32 ± 39,2 F)
Schutz gegen Abschaltung bei niedriger Temperatur (Entladung): -20ºC ± 4ºC (-10 4 39,2 ±)
Q7: Muss ich ein spezielles Ladegerät für LiFePO4 Akkus kaufen?
A: Wir empfehlen, ein Lithium-Eisenphosphat 4-String (14,6V) Ladegerät zu verwenden, um den Akku zu laden.Zusätzlich haben Sie zwei weitere Optionen:
Schema 2: Sie können Photovoltaik-Solarzellen verwenden, um die Batterie über MPPT zu laden.
Schema 3: Sie können einen Wechselrichter mit eingebauter AC-DC-Ladefunktion verwenden, um den Akku aufzuladen.
Q8: Was ist ein BMS? A: Ein Battery Management System (BMS) ist dafür verantwortlich, die li-Ionen-Zellen und den Benutzer vor unsicheren Betriebsbedingungen wie niedriger oder hoher Spannung, niedrigen oder hohen Temperaturen und Systemkurzschlüssen zu schützen. Es schaltet die Batterie ab, um Schäden zu vermeiden.Unser BMS sorgt auch für die Zellbalance. Während jedes Ladezyklus reduziert es die Ladegeschwindigkeit in Zellen, die zuerst aufgefüllt wurden, so dass andere Zellen aufholen können. Dies hält die Zellbalance aufrecht und gewährleistet die Qualität und Effizienz des Akkus.
Q9: Wie lange halten LiFePO4 Batterien?
A: Unsere LiFePO4 Lithium-Eisen-Batterien bieten 4000+ Zyklen, im Vergleich zu 300-500 Zyklen in Blei-Säure-Batterien. Die Lebensdauer von LiFePO4 Batterien ist 8 bis 10 Mal länger als herkömmliche Bleiakkus.
Q10: Sind Ihre Batterien sicher?
A: Unsere LiFePO4 Batterien werden mit LiFePO4 Zellen in Automobilqualität hergestellt, die eine höhere Energiedichte, keinen Memory-Effekt, eine stabilere Leistung und eine höhere Leistung bieten.die stabile chemische Struktur aus Lithium-Eisen-Phosphat macht LiFePO4 Batterien beständig gegen Brennen oder Explodieren, selbst bei hohen Temperaturen, Kurzschlüssen, Stößen und Stürzen. Sie wurden von CE auf Sicherheit geprüft und zertifiziert.Unsere Batterien enthalten keine Schwermetalle oder Seltenmetalle, was sie umweltfreundlicher macht. Sie werden oft als grüne Batterien bezeichnet.Alle unsere Lithium-Batterie-Produkte verfügen über ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS), das vor Überladung, Tiefentladung, Überlastung, Überhitzung und Kurzschluss schützt. Das BMS sorgt zudem für eine geringe Selbstentladung.Darüber hinaus verfügt unser BMS über eine Hochtemperatur-Trennfunktion. Wenn die interne Batterietemperatur 75 Grad (167 oC) erreicht, wird die Verbindung automatisch getrennt, um die Batterie zu schützen. Er trennt auch, wenn die Überladungsspannung 15V überschreitet oder die Überladungsspannung unter 8,8V fällt.
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