• EE S&T Infrastructure OCPP 1,6j unterstützt oder APP DC Fast 120kW Dynamic Allocation Elektrische EV-Ladestation mit CCS 2 oder GB/T-Stecker für Bus, Van, Taxi
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EE S&T Infrastructure OCPP 1,6j unterstützt oder APP DC Fast 120kW Dynamic Allocation Elektrische EV-Ladestation mit CCS 2 oder GB/T-Stecker für Bus, Van, Taxi

Number of Charging Interfaces: One Pile with Multiple Charges
Location: Public Use
Installation: Floor Type
Charge Method: Quick Charge
Gehäuse/Gehäuse: Metall
lcd-Bildschirm: 7" LCD Sreecn

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
QMT-8503
Kabellänge
5 Meter
Farbe
Grau
Ausgangsleistung
30kW
moq
5units
g.w.
<=160kgs
Lademodus
Plug&Play, RFID Card, Code Charging
Zahlungsmethode
Pay by Card Orby Code
Kommunikationsschnittstelle
WiFi, Bluetooth, Ethernet, 4G(Optional)
Kommunikationsprotokoll
ocpp 1,6
Transportpaket
Wooden Box
Spezifikation
700*1750*750mm
Warenzeichen
EE S&T
Herkunft
China
HS-Code
8504409999
Produktionskapazität
300PCS/Month

Produktbeschreibung

Produkteinführung,

    30-240kW DC integrierte Ladepile ist geeignet für städtische spezielle Ladestationen (Busse, Taxis, officical vehichle, Sanitär-Fahrzeuge, Logistikfahrzeuge, etc.).Urban öffentliche Ladestation
(Private Autos, Pendler, Busse). Städtische Wohngebiete, Einkaufsplätze, elektrische Energie-Business-Plätze und andere Parkplätze. Wenn eine DC-Schnellladung erforderlich ist, z. B. an Stationen  
intercity Schnellstraßen, ist es besonders geeignet für den schnellen Einsatz, wenn der Standort begrenzt ist.

 
TECHNISCHE PARAMETER  
Wechselfrequenz 45-65Hz
Wechselspannung 3 PHASE+N+PE,260-530VAC
Leistungsfaktor >=0,99 (50 % Last oder mehr)
Oberschwingungsstrom insgesamt <3 % (Nenneingang)
MTBF 100000hours
Ausgabeparameter  
Gleichspannungsgenauigkeit   <+/-0,5 %
Ausgangsspannungsbereich DC DC 150-1000V
Max. DC-Ausgangsstrom Doppelpistole max: 438a, einzelne gu Max,219A
Max. DC-Ausgangsleistung Einzelpistole max,120kw
Effizienz bei voller Auslastung >95%(Nenneingang und Ausgang)
Welligkeit Koeffizient <=+/-0,5 %
   
Umweltindex  
Schutzklasse IP55
Kühlmodus Luftkühlung
Betriebstemperatur -40ºC~+75ºC
Luftfeuchtigkeit bei Betrieb 0-95% keine Kondensationscreme
Geräuschkontrolle <=60dB
Höhe <=2000m
STANDARD  
CCS-SPS-Kommunikation DIN70121 und ISO15118
CHAdeMO CHAdeMO V1,2
Sicherheitsnorm   GB/T 18487.GB/T20234, GB/TT27930, NB/T33008, NB/T33002
EMV/Sicherheit Entspricht CE, EN61000-6-3/EN61000-6-1 Klasse B.
  EN 61851-1-2001/EN 61851-21-2001/EN 61851-22-2001, NB/T33002,NB/T33008
Ee S&T Infrastructure Ocpp 1.6j Supported or APP DC Fast 120kw Dynamic Allocation Electric EV Charger Station with CCS 2 or GB/T Plug for Bus, Van, TaxiEe S&T Infrastructure Ocpp 1.6j Supported or APP DC Fast 120kw Dynamic Allocation Electric EV Charger Station with CCS 2 or GB/T Plug for Bus, Van, TaxiEe S&T Infrastructure Ocpp 1.6j Supported or APP DC Fast 120kw Dynamic Allocation Electric EV Charger Station with CCS 2 or GB/T Plug for Bus, Van, Taxi

Anwendungsszenarien:
1. Verschiedene Parkplätze in städtischen öffentlichen Ladestationen,
2. Städtische Wohngebiete, Einkaufszentren, elektrische Energie Business-Einrichtungen, etc.;
3. Intercity Autobahn Ladestationen und andere Gelegenheiten, die DC schnelles Laden erfordern


Ee S&T Infrastructure Ocpp 1.6j Supported or APP DC Fast 120kw Dynamic Allocation Electric EV Charger Station with CCS 2 or GB/T Plug for Bus, Van, Taxi

Produktionswerkstatt:

Ee S&T Infrastructure Ocpp 1.6j Supported or APP DC Fast 120kw Dynamic Allocation Electric EV Charger Station with CCS 2 or GB/T Plug for Bus, Van, Taxi

Prüfabteilung
Ee S&T Infrastructure Ocpp 1.6j Supported or APP DC Fast 120kw Dynamic Allocation Electric EV Charger Station with CCS 2 or GB/T Plug for Bus, Van, Taxi
Installation vor Ort:
Ee S&T Infrastructure Ocpp 1.6j Supported or APP DC Fast 120kw Dynamic Allocation Electric EV Charger Station with CCS 2 or GB/T Plug for Bus, Van, Taxi
Verpackung:
1.Professional Standard Export Holzverpackung und Verladung in den Container und durch den Seeverkehr.
2.Single Paketgröße: 1200 * 450 * 1800mm

3.Single G.W.:280gs


FAQ:
Q1: Was sind Ihre Bedingungen für die Verpackung des EV Charger?
A: PE-Beutel + Polystryren + Karton-Box.
Q2: Was ist das MOQ?
A: MOQ: 5pcs.Customized Service ist verfügbar.
 
Q3: Können Sie nach den Mustern produzieren?
A: Sicher. Wir können nach Ihren Proben oder technischen Zeichnungen produzieren. Wir können die Formen und Vorrichtungen bauen.
 
Q4: Was ist Ihre Musterrichtlinie?
A: Wir können Probe zur Verfügung stellen, wenn wir Fertigteile auf Lager haben, aber Kunden müssen die Gebühr sowohl für Proben und Kurier tragen.  
Q5: Testen Sie alle Ihre Waren vor dem Versand?
A: Ja, vor dem Versand alle Waren würden 100% getestet, dass wir das Beste zu unseren Kunden liefern wird.

Versandmethoden können ausgewählt werden:
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Unternehmensprofil:
Haibafang ist ein neues Energietechnologieunternehmen, das F&E, Produktion, Vertrieb und Service von Ladebählen integriert.

Wir besitzen ein professionelles F & E-Team, professionelle Versuchsgeräte und Labors, um qualitativ hochwertige und hochstabile Produkte zu entwickeln, und wir führen fortschrittliche Managementkonzepte ein.

Haibafang verfolgt die nationale Strategie des "Global New Energy Internet" und setzt sich für den Aufbau einer völlig neuen Energieindustriekette und den Aufbau einer neuen Stadt der Energiewirtschaft ein, wobei er auf seine industriellen Vorteile im Bereich der neuen Energie setzt, das Internet der Dinge nutzt, Cloud-Daten und Supply Chain Cloud-Plattform-System, um integrierte Dienste für die Entwicklung von städtischen neuen Energie.

Haibafang wird sich in Zukunft an das Kernkonzept "qualitätsorientierte, exzellente Technologie" halten, den Nutzern bessere Produkte, Technologien und Dienstleistungen bieten und den größten Beitrag zur Entwicklung der nationalen neuen Energiewirtschaft leisten.

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Stammkapital
1000000 RMB
Blumenbeet
101~500 Quadratmeter