After-sales Service: | 12 Months |
---|---|
Warranty: | 12 Months |
Application: | Boat, Yacht |
Standard: | CCS, ABS, BV, Lr, Nk, Rina, etc.. |
Customized: | Customized |
Surface Treatment: | Galvanized |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Marine Deck Panama Chock auch als Mooring Deck Panama Bug, Panama Kanal Chock ist eine Art von Schiff Anlegestelle und Abschleppvorrichtung auf der Schiffsseite installiert, um die Anlegestelle oder Abschleppseil vom Schiff an Bord nach außen führen.
Die meisten der Panama-montierten Ankerhähne am Bug und Heck der Tanker sind voll umsetzbar für allgemeine Anlegezwecke, es ist entworfen und getestet sowohl nach I.M.O. und O.C.I.M.F. Anforderungen und erfüllt die Panama-Kanal-Vorschriften.Deck montiert AC panama Keile und Bollwerk montiert BC Typ panama Chock sind für Option, pls donot zögern Sie uns zu kontaktieren, wenn Sie eine von ihnen benötigen.
Die Marine Panama Anlegevorrichtung ist eine sehr wichtige Anlegevorrichtung , in den Prozess der Anlegestelle Schiff , trägt es riesige Lasten , in der Regel die Schiff Poller , Anlegestelle Deck oder Bulwark montiert Keile für das ganze Schiff Anlegestelle verwenden , Der allgemeine Bug und Heck des Schiffes blockiert die Poller-Failead, Menge groß. Von Zwischenstück oben ohne oder Poller, Fairlead selten. Fairlead ist schräg Keil mehr Versicherung, weil es geschlossen ist, wird das Kabel nicht springen aus.
Es gibt Unterlegkeile auf Deck und Unterlegkeile für Marine Unterlegkeile Typ A. die Unterlegkeile auf Deck können direkt am Deck montiert werden oder wir können sie bei Bedarf mit einem Fundament versorgen. Die bauchmontierten Unterlegkeile können direkt am Bauschott montiert werden. Übrigens können wir auch nach Ihren Wünschen anpassen. Jede Frage, fühlen Sie sich einfach frei zu kontaktieren
1.Festlegkeil Typ A:
2.Festlegkeil Typ B:1.Parameter des JIS F2007-1976-Festlegkeil Typ A:
Nennwert Größe |
L | L1 | L2 | H | H1 | H2 | B | C | R | R1 | R2 | R3 | T | Nummer Von Rippen |
Bein Von Schweißnaht |
Berechnet Masse (kg) |
Nennwert durchm. Von Zutreffend Seil (Referenz) |
|
Manila Seil |
Draht Seil |
|||||||||||||||||
150 | 150 | 300 | 270 | 110 | 260 | 202 | 129 | 40 | 55 | 130 | 115 | 65 | 12 | 4 | 5 | 15,1 | 40 | 16 (6 x 12) |
200 | 200 | 368 | 334 | 150 | 318 | 250 | 143 | 42 | 75 | 159 | 142 | 72 | 12 | 4 | 5 | 20,5 | 45 | 18 (6 x 12) |
250 | 250 | 430 | 394 | 200 | 380 | 308 | 155 | 44 | 100 | 190 | 172 | 78 | 12 | 4 | 5 | 26,9 | 50 | 20 (6 x 12) |
300 | 300 | 500 | 460 | 250 | 450 | 372 | 169 | 52 | 125 | 225 | 205 | 85 | 15 | 4 | 6 | 42,7 | 60 | 22,4 (6 x 12) |
350 | 350 | 560 | 518 | 250 | 460 | 378 | 179 | 55 | 125 | 230 | 209 | 90 | 15 | 6 | 6 | 50,8 | 70 | 24 (6x24) |
400 | 400 | 632 | 586 | 250 | 482 | 394 | 195 | 60 | 125 | 241 | 218 | 98 | 18 | 6 | 7 | 76,3 | 80 | 26 (6x24) |
450 | 450 | 700 | 650 | 250 | 500 | 406 | 209 | 62 | 125 | 250 | 225 | 105 | 20 | 6 | 8 | 102 | 85 | 30 (6x24) |
500 | 500 | 760 | 708 | 250 | 510 | 412 | 219 | 65 | 125 | 255 | 229 | 110 | 20 | 6 | 8 | 115 | 90 | 35,5 (6x24) |
Nennwert Größe (Mm) |
Einheit:mm | |||||||||||
L | L1 | L2 | B | C | R3 | T | Nummer Von Rippen |
Bein Von Schweißnaht |
Berechnet Masse (kg) |
Nennwert durchm. Von Zutreffend Seil (Referenz) |
||
Draht Seil |
Manila Seil |
|||||||||||
150 | 150 | 318 | 288 | 144 | 42 | 72 | 12 | 4 | 5 | 17,5 | 18 (6 x 12) | 45 |
200 | 200 | 380 | 346 | 155 | 44 | 78 | 12 | 4 | 5 | 23,5 | 20 (6 x 12) | 50 |
250 | 250 | 450 | 414 | 169 | 52 | 85 | 15 | 4 | 6 | 37,5 | 22,4 (6 x 12) | 60 |
300 | 300 | 510 | 470 | 179 | 55 | 90 | 15 | 4 | 6 | 45,5 | 24 (6x24) | 70 |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen