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Akustisches Fahrzeug-Warnsystem für EV Autobus Truch

Kundendienst: ja
Klassifikation: Alarm
Spannung: DC 12V
Funktion: Warnung beim Starten
Bescheinigung: ISO14001, ISO / TS 16949
Art: Alarm

Kontakt Lieferant

Hersteller/Werk

360° virtueller Rundgang

Diamond-Mitglied Seit 2021

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Shandong, China
Hohe Auswahl für Wiederholungskäufer
Mehr als 50 % der Käufer entscheiden sich immer wieder für den Lieferanten
Zusammenarbeit mit Fortune 500
Dieser Lieferant hat mit Fortune-500-Unternehmen zusammengearbeitet
Patente erteilt
Der Lieferant hat 3 Patente erteilt. Weitere Informationen finden Sie unter Audit Report
Ausstellungserlebnis
Der Lieferant hat an Offline-Messen teilgenommen. Weitere Informationen finden Sie unter Audit Report
, um alle verifizierten Stärkelabels (29) anzuzeigen.

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
AVAS-03
Hauptmarkt
Inlandsmarkt
Transportpaket
Box and Carton
Spezifikation
03
Herkunft
China
HS-Code
85123011
Produktionskapazität
1000000

Produktbeschreibung

Qufu TEMB ist eine der Entwurfseinheiten des nationalen Standards von AVAS. Und wir sind die frühesten heimischen Hersteller zu liefern, um chinesische Automobilhersteller, hat reiche Erfahrung in der Produktion und F & E angesammelt Das Unternehmen verfügt derzeit über zwei automatische Produktionslinien mit einer Jahreskapazität von 1.200.000 Sets. Insgesamt wurden seit 2017 fast 500.000 Sets AVAS-Produkte produziert und an chinesische OEM-Kunden geliefert. TEMB ist der Marktführer in der heimischen AVAS-Industrie.

Soundeffekte
Verschiedene Geräuscheffekte (Motor, Motor, Reifengeräusche usw.) können optioniert und modifiziert werden.  
Stufenlose Frequenzumwandlung Soundeffekte können unterstützt werden, fließend in der Änderung mit Beschleunigung und Verzögerung Soundeffekt des realen Fahrzeugs.   Kann nach den von den Kunden bereitgestellten Soundeffektmaterialien angepasst werden.    
Die Standby-Soundeffekte können sofort per Software ausgewählt und geändert werden.    
Die Rückwarnfunktion kann ebenfalls mit einem Sicherheitshinweis versehen werden.  

Software-Steuerung     
Die Strategie zur Geschwindigkeitsregelung kann je nach Kundenwunsch angepasst werden.     
Der Schalldruckpegel liegt bei 58 ~ 75 dB, Kalibrierung des realen Fahrzeugs.     
Ob man bei Leerlaufdrehzahl Geräusche macht oder nicht, kann die Regelstrategie entsprechend der Kundennachfrage bilden.       
Frequenzumwandlung und Frequenzverschiebungsparameter können in Echtzeit per Software geändert werden.
Ausgereifte Projektvorlagen können in kurzer Zeit geändert und getestet werden.

Acoustic Vehicle Alerting System for EV Car Bus Truch

Acoustic Vehicle Alerting System for EV Car Bus Truch
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Stammkapital
5000000 RMB
Blumenbeet
501~1000 Quadratmeter