Heißer Verkauf Vorderrad-Lader LG936 und LG946L mit Weichai Motor zum Verkauf

• Garantie: 1Year
• Zertifizierung: TÜV, ISO, RoHS, CE
• Bedingung: Neu
• Nennlast: 1-3t
• Übertragung: hydraulisch
• Laden und Entladen Modus: vorne Entlastung
• Modell Nr.: LG946L
• Fußgängermodus: Wheeled
• Art: Mittelständische Loader
• Spezifikation: 2000.00cm * 3000.00cm * 4000.00cm
• Warenzeichen: chinese brand
• Herkunft: China
• HS-Code: 8429510000

Produktbeschreibung

Heißer Verkauf Front-End-Radlader LG936 und LG946L mit weichai Motor zum Verkauf

1.Stromlinienförmige Erscheinung, großes Sichtfeld Glas, kreisförmiges Gewicht, schönes Aussehen, der internationale Mainstream.
2.Heavy-Duty-Getriebe und strukturelle Komponenten, die extrem zuverlässig sind.
3.People-orientierte Konstruktion gewährleistet Sicherheit, reduziert Müdigkeit und schafft eine ausgezeichnete Betriebsumgebung für Sie.
4.Designed mit einem langen Radstand (2250mm), um alle Arten von schweren Lastbedingungen unterzubringen.
5.die Entladehöhe kann bis zu 3,0 Meter erreichen, um die Bedürfnisse der verschiedenen Gelegenheiten zu erfüllen.
6.Travel Geschwindigkeit bis zu 20km / h, effiziente Bedienung, schneller Übergang.
7.Can mit hydraulischem Piloten, warmer Luft, Ton, etc., komfortabler Bedienung ausgestattet werden, Fahrsicherheit.

 

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       Firmenname : Tewrex
• Suzhou Niederlassung Adresse: Raum 602, Gebäude 2, Tiandu Gebäude, No,211 Changjiang Straße, High-Tech Zone, Stadt Suzhou
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Gesamtabmessung
L*B*H	7230*2520*3170mm
Radstand	2850mm
Bodenfreiheit min	370mm
Max. Dumpinghöhe	2950mm
Dumping-Abstand	1050mm
Dumpingwinkel	45
Lauffläche	1865mm
Lenkwinkel	37
Horizontaler Kreuzungsradius	6020mm
Min. Wenderadius	5381mm
Allgemeine Parameter
Rücket-Kapazität	1,8 m3
Nennlast	3000kg
Betriebsgewicht	10400kg
Max. Zugkraft	105kN
Max. ausbruchkraft	96kN
Kipplast	66kN
Motor
Modell	WP6G125E22
Typ	Inline, wassergekühlt, trockener Zylinderlaufschuh, Direkteinspritzung
Nennleistung	92kW
Nenndrehzahl	2200r/min
Hubraum des Motors	6750ml
Max. Drehmoment	550N m
Emissionsnorm	GB 20891-2007 (China Phase II)
Min. Kraftstoff-Verbrauch-Verhältnis	215g/kw.h