Grundlegende Informationen.
| Modell-Nr. |
TCLT/TLTT/TLTT-CP |
|
Blade-Funktionen |
Fester oder kontrollierbarer Pitch |
| Angetriebener Typ |
E-Motor/Hydraulikmotor/Dieselmotor |
Installationstyp |
L-Drive, Z-Drive, flexible Installation |
| Durchlaufzeit |
1-3 Monate |
Zertifikat |
CCS/DNV-GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Transportpaket |
Holzkiste |
Gewicht |
300-3000kg |
| Marke |
Leiter |
Original |
Jiangsu, China |
| HS-Code |
8487100000 |
Produktionskapazität |
Über 100 Sets pro Jahr |
Produktbeschreibungen
Das Tunnelstrahler ist im Bug und Heck des Schiffes installiert, um Querschub zu erzeugen. Propeller könnte von Elektromotor, Hydraulikmotor und Dieselmotor angetrieben werden. Der treibende Teil in assebled in der gesamten Tunnelstruktur.
Das CRP-Tunnelstrahler macht die Größe des Getriebes und des unteren Kastens deutlich kleiner, und das untere Getriebe neigt zur Rationalisierung, wodurch der Strömungswiderstand und das Rauschen reduziert werden.
Die gegenläufigen Propeller reduzieren die Lagerlast erheblich und verbessern die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Thruster-Betriebs.
Funktionen
Die maximale Leistung konnte 3200kW erreicht werden.
Der maximale Schub konnte 470KN erreicht werden.
Kann mit Elektromotor, Hydraulikmotor und Dieselmotor angetrieben werden.
Feste und steuerbare Steigung können gewählt werden.
Der Durchmesser des Propellers konnte 3,3m erreicht werden.
Spezifikationen
Tunnelkonsole Mit Einem Propeller
| Typ |
Max. Leistung (kW) |
Propeller
Durchmesser (mm) |
Innendurchmesser des Tunnels (mm) |
Tunneldicke (mm) |
Tunnellänge (mm) |
Max. Schub (KN) |
| TLTT80 |
200 |
800 |
825 |
15 |
920 |
30 |
| TLTT90 |
280 |
900 |
930 |
15 |
920 |
42 |
TLTT110
TLTT-110-CP |
375 |
1100 |
1130 |
15 |
1400 |
60 |
TLTT135
TLTT135 CP |
560 |
1350 |
1378 |
16 |
2000 |
84 |
TLTT150
TLTT150 CP |
680 |
1500 |
1535 |
25 |
2000 |
102 |
TLTT165
TLTT165 CP |
750 |
1650 |
1685 |
25 |
2000 |
112 |
TLTT185
TLTT185 CP |
950 |
1850 |
1890 |
25 |
2000 |
152 |
TLTT200
TLTT200 CP |
1300 |
2000 |
2040 |
25 |
2100 |
195 |
TLTT225
TLTT225 CP |
1560 |
2250 |
2290 |
25 |
2400 |
235 |
TLTT250
TLTT250 CP |
1750 |
2500 |
2550 |
30 |
2800 |
262 |
TLTT265
TLTT265 CP |
2050 |
2650 |
2700 |
30 |
2800 |
306 |
TLTT285
TLTT285 CP |
2450 |
2800 |
2845 |
30 |
2850 |
368 |
TLTT-300
TLTT300 CP |
2800 |
3000 |
3060 |
40 |
3100 |
420 |
TLTT-330
TLTT330 CP |
3150 |
3300 |
3360 |
40 |
3400 |
472 |
Bemerkungen: TLTTXXX bedeutet einen festen Propeller-Tunnel-Thruster und TLTTXXX-CP bedeutet Propeller-Tunnel-Thruster mit kontrollierbarer Neigung.
CRP (gegenläufige Propeller) Tunnel Thruster
| Typ |
Max. Leistung (kW) |
Propeller
Durchmesser (mm) |
Innendurchmesser des Tunnels (mm) |
Tunneldicke (mm) |
Tunnellänge (mm) |
Max. Schub (KN) |
| TLCT25 |
18,5 |
225 |
250 |
8 |
450 |
2,8 |
| TLCT37 |
37 |
370 |
400 |
10 |
600 |
6,0 |
| TLCT50 |
90 |
500 |
520 |
12 |
900 |
14,0 |
| TLCT60 |
132 |
600 |
625 |
12 |
1000 |
21,0 |
| TLCT70 |
185 |
700 |
725 |
15 |
1250 |
29,6 |
| TLCT80 |
280 |
800 |
825 |
15 |
1250 |
44,5 |
| TLCT100 |
375 |
1000 |
1030 |
20 |
1400 |
60,0 |
| TLCT120 |
560 |
1200 |
1230 |
20 |
1700 |
88 |
| TLCT150 |
750 |
1500 |
1535 |
25 |
2000 |
120 |
| TLCT165 |
950 |
1650 |
1685 |
25 |
2100 |
150 |
| TLCT185 |
1300 |
1850 |
1885 |
25 |
2400 |
206 |
| TLCT200 |
1560 |
2000 |
2040 |
30 |
2600 |
248 |
|
Anwendung
Typische Anwendungen für elektrische Antriebsschiffe, Hybridschiffe, marine Überwachungsschiffe, unbemannte Zwischenschiffe, Fähren, Touristenschiff, Deluxe-Passagerschiff, Containerschiff, Fischerboot, LPG-Träger, LNG-Träger, PSV, AHTS, OSV, Marine-Schiff und so weiter.
Zertifikat
Projektfälle
Über uns
Der niederländische Thrustleader Marine Propulsion (Jiangsu) Co.Ltd. Wurde 2017 als Produktionsbasis gegründet. Unser Unternehmen beherbergt die F&E, Engineering und Fertigung mit den hoch entwickelten chinesischen Manufaturing Ressourcen.
Die Produktionsfläche unseres Unternehmens beträgt rund 10000 Quadratmeter und ist mit einer spezialisierten Montage- und Prüfwerkstatt ausgestattet. Es ist mit einer Zertifizierung des Qualitätssystems GB/T19001-2016/IS09001, 2015 CCS und dem BV-Factory Accreditation Zertifikat zertifiziert. Unser F&E-Zentrum wird von zwei Postdoktoranden-Beratern, Dutzenden europäischen und chinesischen leitenden Ingenieuren unterstützt.
Wir entwerfen und fertigen Tunnel-Thrusters, Azimut Thrusters, Deck montiert Azimut Thrusters, Retractable Azimut Thrusters, zusammen mit fortschrittlichen Ruder Steuerungssysteme. Unsere Produkte für die Ruder-Reihe bieten Leistungen von 30kW bis 6000kW. Wir können unsere Ruder-Systeme mit dynamischen Positioniersystemen integrieren und liefern.
Für den erneuerbaren Markt liefern wir Batterieantriebe, hybride elektrische Antriebe, unbemannte Schiffssteuerungen und auf speziellen Wunsch POD-Thrusters.
Alle Antriebsprojekte können unter Genehmigung von großen Klassifikationsgesellschaften wie CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV-GL, LR, CRS.
Unser Ziel ist es, Dutch Thrustleader Marine Propulsion zu einer Marke von Weltklasseunternehmen zu machen. Sehr kundenorientiert, zuverlässig und innovativ.
Werksansicht
Blick Auf Die Maritime Ausstellung
Geprüfter Lieferant 
