Wettbewerbsvorteil:
L große Auswahl an Größen
L hoher Wirkungsgrad
L gute Winkelleistung
L Modulares Design
L gut bewährtes Design
L PIANC getestet und zertifiziert
1, E/R-H: 15percent mehr:
Die Wirksamkeit des Kotflügels wird von E/R·H. Bezeichnet
Der Wert von E/R-H von Superzellen-Kautschuk-Kotflügel ist 0, 450, was 15% höher ist als der 0, 383 für die gewöhnlichen Zellkotflügel.
Die Kombination von super-Zell-Kotflügel und neue Sorte von Gummi Kotflügel hilft, Design wirtschaftlicher zu machen.
Dieser super-Zell-Kotflügel mit der neuen Klasse von Gummi kann eine Größe kleiner sein, aber führen als auch eine Größe größer.
2, breitere Streuung von Stress:
Super-Zell-Kotflügel ist über die gewöhnliche Zelle Kotflügel an der Knickstelle und die Form der Kante des Beins verbessert.
Seine breitere Streuung wurde durch die FEM (Finite-Elemente-Methode) bestätigt.
Die breitere Streuung der Spannung ermöglicht es, die Design-Durchbiegung von 47, 5% auf 52, 5% zu erhöhen, was zu einer überlegenen Leistung des Super-Zell-Kotflügels führt, sowie langlebig.
3, gute Leistung bei Winkelanlegearbeiten:
Bei der Auswahl eines Kotflügelsystems, das für das Anlegen großer Behälter geeignet ist, ist die Winkelleistung einer der wichtigsten Faktoren, die berücksichtigt werden müssen.
Beschreibung:
1. Auf der Grundlage, dass die Gegenkraft nicht zunimmt, steigt die Ablenkungsdistanz um 13%, steigt die Energieaufnahme um 17%, während die Gegenkraft-Energieabsorptionsrate (E/R·H) jeder Einheit um 15% ansteigt.
2. Unter Stress Gummi Kotflügel Serie, TD-A Zellkotflügel besitzt relativ kleine Neigung und Spannungsänderung in der Leistung.
3. Das Stirnpolster UHMW-PE wird vorne am Stirnradanlegebereich fixiert, um den Reibungskoeffizienten zu senken und die Schubkraft im Liegebereich um einen großen Rand zu verringern.
Anwendungen:
1. Frontalanlegeplätze werden am Frontalkotflügel in dem Bemühen, den auf Seiten des Schiffes einwirkten Stress zu lindern, befestigt. Je nach Bedarf kann die Oberflächenspannung bis auf 25t/m2 sinken. Somit ist es besonders geeignet für das Anlegestellen großer Gefäße.
2. Aufgrund der hohen Reaktionskräfte Energieaufnahme pro Einheit, kann es hervorragend die Anforderungen von offenen Meer Kai und Delphin Typ Liegeplatz erfüllen.
Schnelldetails:
1. Material: EPDM, SBR, NR usw.;
2. Verwendung: Kollisionsvermeidung, Schiffschutz
3. Form: Zellflügel
4. ZERTIFIKAT: CE, SGS, BV, CCS, ISO9001
5. Garantie: 10 Jahre
Gummisorte
Leistung |
Nennauslenkung 52, 5 % |
Maximale Durchbiegung 55 % |
Reaktionskraft
(KN) |
Energieaufnahme
(KN@M) |
Reaktionskraft
(KN) |
Energieaufnahme
(KN@M) |
| Extrem hohe Reaktionskraft (P3) |
2171 |
1624 |
2309 |
1720 |
| Extrem hohe Reaktionskraft (P2) |
1928 |
1442 |
2050 |
1526 |
| Hohe Reaktionskraft (P1) |
1675 |
1250 |
1775 |
1323 |
| Standard-Reaktionskraft (P0) |
1287 |
960 |
1366 |
1018 |
| Geringe Reaktionskraft (P01) |
1027 |
769 |
1092 |
815 |
Geprüfter Lieferant 
