Spezifikationen
TANDUN -Kegelgummikotflügel:
1. PIANC -Standard Genehmigt
2. Beste Qualität Und Service
3. Hervorragende Energieaufnahme
Hauptbeschreibung Des Tiandun Cone Rubber Fender:
TIANDUN -Kegelgummikotflügel Ist Das Ergebnis Einer kontinuierlichen Produktentwicklung . Dieses Kotflügeldesign Basiert Auf Dem Cell Fender , der Vor Mehr Als 25 Jahren auf den weltweiten Märkten Eingeführt wurde. Diese Art Von Kotflügel Kann Als Die Neueste In State-of-the-Art Geformten Kotflügelprodukte Betrachtet werden. Seine Raffinierte Geometrie Und Konische Form Ergeben Eine Reihe Herausragender Leistungsmerkmale , darunter :
1. Internal Überlaststopper Als Standard
2. Outstanding Energieaufnahme Pro Gewicht Des Kotflügels
3. Sehr Gute Inhärente Widerstand Gegen Scherkräfte Aufgrund Seiner Geometrie Und Selbstzentrierende Eigenschaften
4. Keine Reduzierung Der Energieaufnahme Bis Zu 10 Grad Kompressionswinkel
5. High Scherstabilität , die Den Kotflügel Sogar Tragen kann Größere Flächengewichte Ohne Ketten
6. Außergewöhnlich Gute Energieaufnahme Zu Reaktionskräfte ( E/R)
Erhältlich In Höhen Zwischen 350mm Und 2000 Mm, Jeweils In 4 Verschiedenen Gummigüten Für Die Präziseste Kotflügelauswahl .
Schnelldetails :
1. Deflection Kann Bis Max. Erreichen 72 %;
2. High Energieabsorption , niedrige Reaktionskraft ;
3. Die 3rd Generation Von Zelltyp -Gummikotflügel ;
4. Advanced Technologie Und Reichlich Erfahrung;
5. Easy Installiert Werden.
Beschreibung:
l Große Auswahl An Größen
l PIANC Getestet Und Zertifiziert
l Standard - und Zwischengummisorten
l Hoher Wirkungsgrad
l Gute Winkelleistung
TD-AA Kegelgummi Mit Konusförmigem Gummi Und Frontalem Stahlrahmen ist Das Produkt der 3rd Generation Von Zellkautschuk . Die Annahme Kegelgummi Und Voll-neue Struktur Design Der Vorgefertigten Stahlkonstruktion , Ist es Eine Der Besten Leistung Kotflügel In Diesem Konstruierten Komprimieren Deformation Steigen Von 52, 5% Auf 70% , wenn Die Reaktionskraft Nicht Erhöhen. Seine Entstehung Vereinfacht Die Spänestruktur Und Reduziert Die Kosten Für Die Kaimautenkonstruktion , Daher Ist es Und Idealer Ersatz Für Zelltyp -Gummikotflügel .
Gummisorte
Leistung |
Nennauslenkung 70 % |
Maximale Durchbiegung 72 % |
Reaktionskraft
(KN) |
Energieaufnahme
(KN@M) |
Reaktionskraft
(KN) |
Energieaufnahme
(KN@M) |
Extrem Hohe Reaktionskraft (P2) |
2260 |
1623 |
2536 |
1776 |
Hohe Reaktionskraft (P1) |
1819 |
1308 |
2035 |
1361 |
Standard -Reaktionskraft (P0) |
1431 |
1022 |
1633 |
1054 |
Geringe Reaktionskraft (P01) |
1154 |
824 |
1317 |
854 |