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Asphalt Tank Beheizte Bitumen Tanker Lkw-Anhänger (4 Achsen 40-50cbm isolierter Tank) mit Brennerheizung
Isolierter Bitumen -Transport -Tanker
40.000 Liter 4 Achse Bitumen Dämmbehälter Sattelauflieger
Tankvolumen: 40.000 Liter
Material Tanker: Kohlenstoffstahl-Q235A
Tankmedium: Bitumen, flüssiger Asphalt, Kohlenteeröl, Rohöl
Nr. der Achse: 4 Achse BPW oder FUWA
Heizsystem: BALTUR TBL45P ITALIEN Brennerheizung
Isolationsschicht: Steinwolle 80mm und äußere Edelstahl-Kühlplatte
Die Bilder dienen nur zu Ihrer Referenz.
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Asphalt Tankwagen / Anhänger / Tankcontainer Wird auf den Transport von flüssigem Asphalt in kurzer oder langer Entfernung angewendet. Es ist eine ideale Ausrüstung, um Asphalt vom Asphaltlager zum Asphaltwerk zu transportieren und Asphalt von der Ölraffinerie und der Werft zum Asphaltlager zu transportieren. Neben den oben genannten Funktionen, auch geeignet für den Transport von Rohöl und Restöl und viskosen Öl 1. Niedriger Schwerpunkt, stabil und sicher fahren. 2. Steinwolle insulation100mm, durchschnittliche Temperatur Tropfen<1/h. 3. Ausgestattet mit Diesel-Öl-Brenner und ein 4. Ausgestattet 220V Generator, liefern kontinuierliche Leistung für Systeme. 5. Zuverlässiges Überwachungssystem der Heizung. 6. Tank-Schale aus Edelstahl oder kalte Platte 7. Heizung und Steuerung Funktionen können auf semi-Anhänger sein, und unabhängig auf Traktor.OEM, OBM, ODM BEHEIZTEN BITUMENTANK, BEHEIZTEN ASPHALT-TANK Anhänger verwendet werden
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Gewicht der Tare (kg) |
12500 |
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Nutzlast (kg) |
45000 |
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Gesamtgewicht (kg) |
57000 |
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L x B x H (mm) |
12000 x 2495 x 3680 |
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Radstand (mm) |
6800+1310+1310+1310 |
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Tankwagen |
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Form |
Zylinder, Rundheit usw. |
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Gesamtvolumen (m3) |
50 |
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Gültiger Datenträger (m3) |
50 |
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Material |
Q235A/6mm |
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Endplatte |
Q235A/8mm, durch Stanzen |
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Isolierte Stahlplatte |
Q235A/6mm, 20 Zoll Schachtloch |
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Teile für Tank |
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Mannlochabdeckung |
2 Sätze mit 500mm/Q235-Mannloch auf dem Tank, Mit Entlüftungsventil |
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Entladeventil |
2 Sätze von DN80 fest am Boden des Tanks |
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Rohrleitung am Boden des Tanks |
4seamless Stahlrohr/Q235 |
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Antistatische Elektrizität System |
Ziehen, Drahtträger, Kupferblech (6 Blatt-Standardlayout) |
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Andere Teile |
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Leiter |
2 Einheit vorne und hinten am Tank |
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Schutz auf dem Tank |
Verzinktes Schutznetz |
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Ölschlauchkasten |
Einzelbohrung, 1 Stück auf jeder Seite |
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Ölschlauch |
2 Stück, 3x 6m Größe in schwarzem Gummi |
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Seitenschutz |
Querbalken-Struktur |
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Hinterer Bodenschutz |
Fester Typ |
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Tank-Arbeitsdeck |
Feld-Typ |
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Feuerlöscherkasten |
2 Stück auf der Rückseite jeder Seite |
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Schmutzschutz |
Stahlkonstruktion in trapezförmiger Form |
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Beleuchtung und Kabel |
24V, 7 Spulen mit Leuchten für Parken, Rückwärtsgang, Anleitung, Scheinwerfer und Endleuchte |
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Gehäuse |
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Fernlicht |
Hohe Beanspruchung und zusätzliche Haltbarkeit; Entscheidung für hochfesten Stahl Q345B, geschweißt durch automatische Untergetauchte-Arc-Prozesse |
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Achse |
4 Einheiten FUWA(Band) oder BPW oder L1 Achslast: 13 Tonnen/Achse |
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Fahrwerk |
JOST Brand Two Speed Manuelle Bedienung |
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Kingsize-Stift |
JOST Marke, eine Einheit von 2SAE Standard Jost Bolt-in-King-Pin |
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Aufhängung |
FUWA(Band) mechanische Tandem-Federung mit 16mm x 90mm 8 Blätter Frühling |
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Pneumatisches Bremssystem |
Ein System mit Notbremse und Feststellbremse; Dual Line - Luftbremse, Huckepack Feder auf allen Achsen; Eine Einheit des Relais WABCO RE 6 ; vier Einheiten mit T30/30 Kammer; Eine Einheit mit 40L Luftbehälter, zwei Einheiten mit Standard-Kupfer-Airconnector. |
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Felge |
16 Einheiten mit 8,25R22.5 Felge |
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Reifen |
16 Stück 11R22.5 schlauchloser Reifen |
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Malen |
Sandstrahlbearbeitung auf Rostreinigung Eine Schicht antikorrosiv Zwei Schichten Urethanfarbe Farbe als Kundenwunsch |
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Heizungs- und Isoliersystem Tankwagen |
Isolierschicht 1. Tank mit warm halten durch Isolationsschicht 2. Isolationsschicht bestehend aus: 80mm Steinwolle und 1,2mm Rostfreie Kühlplatte abgedeckt, kann es verhindern, dass die Wärme zu verlieren. Heizsystem 1.Use Brenner Heizung 24 Stunden kontinuierliche Heizung auf der Rückseite Der Tanker 2 Italienischer BALTUR Dieselölbrenner Kapazität: 14*104Kcal/h, brandneu 3. Ein Mehrzweck-Dieselgenerator 4.According kontinuierliche Dieselverbrennung warm zu halten Für das Rohöl (Dieselverbrauch: 150kg/24hours) Hinweis: Es ist nicht notwendig, 24 Stunden Dauerbrennung zu übernehmen, Sie müssen nur beginnen, vor 2-3 zu heizen Stunden, während Sie sich dem nähern Ziel site.IT wird den Ölverbrauch und Kosten für Sie sparen |
