After-sales Service: | 24 |
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Warranty: | 24 |
Getriebeart: | Handbuch |
Leistung: | Diesel |
Belastbarkeit: | 11- 20t |
Emissionsnorm: | Euro 3 |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Radstand (mm) |
5050+1450 |
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Höchstgeschwindigkeit km/h |
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Leergewicht kg |
11300 |
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Ladegewicht kg |
13670 |
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Motor Steyr Technologie, hergestellt in China |
Modell |
WP10,336 |
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Max. Leistung kw/min |
247 |
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Emission |
EUROPA III |
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Kraftstofftanker L |
400 |
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Kupplung |
Modell |
GFX420, einzelne trockene Reibungsscheibe, hydraulische Steuerung und Druckluft unterstützt |
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Doppelschuh-Druckluftbremse, duktiles Gussgehäuse, mit Nabenrotter, doppelte Untersetzung Antriebsachse |
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Reifen |
12,00-R22,50 |
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Elektrische Anlage |
Batterie |
2 X 12 V/135Ah |
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Generator |
28V-35A |
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Anlasser |
5,4Kw/24V |
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Kabine |
Lange Kabine mit Einzelschlafcouch; Skelettstruktur aus Stahl, mit zweilagiger Stahlplatte bedeckt; Kann nach oben gekippt werden; |
North Benz BEBEN 6x6 Offroad -Tankwagen mit Ragid-Tankwagen Spezifikationen
North Benz 18.000 Liter Road Tankwagen (6x6,340hp) | |||
Emissionsnorm | 2 EUR /3 /5/6 EUR | ||
Modellname | 5250GYY | ||
Gehäusemodell | ND2251F44 | ||
Fahrtyp | 6×6 | ||
Abmessungen | |||
Radstand (mm) | 4450+1450 | ||
Gesamtabmessung (mm) | 9,526x2.500x3.300 | ||
Größe des Wassertankers (mm) | 7,300 x 2,300 x 1,200 | ||
Gewichte | |||
GVW (kg) | 25.000 | ||
Nennlast (kg) | 13.520 | ||
Leergewicht (kg) | 11.010 | ||
Die Qualität des Auslastungsfaktors | 1,27 | ||
Vorderachse (Mercedes Benz Technik) |
7 Tonnen Tragfähigkeit, Luftabbruchsystem mit Doppelschuh | ||
Hinterachse/Mittelachse (Mercedes Benz Technik) |
13Ton/Achse (2 Achsen kombiniert) Zweikreis-Druckluftbremssystem, Antriebsachse, Achsenabdeckung aus Kanallegierung , mit Untersetzungsgetriebe an der Radseite |
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Spannweite Vorderachse (mm) | 1.990 | ||
Achsabstand Hinterachse (mm) | 1.800/1.800 | ||
Überstand vorn/hinten (mm) | 1410/2530 | ||
Max. Geschwindigkeit (km/h) | 85 | ||
Motor | |||
Motormodell | WP10.340E22 von Weichai Power Co., Ltd | ||
Motortyp | 6 Zylinder, 4-Takt, Wasserkühlung, Direkteinspritzung, Turboaufladung mit Inter-Cooling -Dieselmotor | ||
Anzahl der Zylinder | Gerade 6 Zylinder | ||
Verschiebung (L) | 9,726L | ||
Max. Leistung (kw/PS/rpm) | 250kW(340PS)/2200 U/min | ||
Max. Drehmoment/Drehzahl (N.m/U/min) | 1250 N.m/1400-1600 U/min | ||
Antriebsleitung | |||
Kupplungsbeschreibung | ¢420, trockene Einzelplatte, hydraulische Steuerung, mechanischer Betrieb mit hydraulischer Unterstützung | ||
Getriebe | Getriebemodell: 9JS135. 9 Forwarder, 1 Rückwärtsgang , manueller Betrieb | ||
Bremssystem | Betriebsbremse | Der Bremsspalt kann automatisch eingestellt werden Doppelumwälzluftbremssystem |
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Feststellbremse | WEVB (Motorablassbremse) | ||
Feststellbremse | Federbremswirkung auf mittlere und hintere Reifen | ||
Aufhängungssystem | |||
Vorderachse | Halbelliptische Blattfedern Stoßdämpfer | ||
Hinterachse | Drehstab halbelliptische Blattfedern | ||
Reifenspezifikation | |||
Reifen | 14,00-20, insgesamt 6 Reifen und 1 Ersatzreifen | ||
Elektrische Anlagen | |||
Spannung | 24V | ||
Batterien | 2 X 12 V/135Ah | ||
Anlasser | 6,2Kw/24V | ||
Beschreibung des Fahrerhauses (alte Mercedes-Benz-Technik und -Form) | |||
1. NG80 Kabine, volle Stahlskelett Struktur Kabine 2. Die Kabine kann um 70 Grad drehen 3. Kurze Kabine, mit Klimaanlage 4. Luft- dämpfender Fahrersitz 5. MP3 Spieler AM/FM Radio, USB-Schnittstelle |
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18000 Liter Tankwagen Sonderspezifikation Material Tanker: Eisen, Kohlenstoffstahl-Q235A; Schalendicke: 5mm, Endstärke: 6mm, Anti-Surge nach internationalem Standard installiert |
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1. Schachtloch: 2 Einheiten, DN500mm Schachtloch mit O-Ring auf dem Tankwagen versiegelt 2. Luftventil (Atemventil): 2 Einheiten, DN50mm 3. Einlassloch: 2 Einheiten, DN500mm, mit oberer Beladung (man Abdeckung Beladung System) 4. Auslassloch: 2 Einheiten, DN80mm Kugelhahn Entladungsplattform Schrank: Nach Hersteller-Standard, Carbon-Stahl-Schrank mit Schloss 5. Auslaufschlauch: 2 Stück 6m zugelassenen Auslaufschlauch mit Schnellkupplungen (Ever-tite Stecker- und Buchsenkupplung), auch mit Gehäuse mit Schlössern Über Kotflügeln 6. Man Walkway: Anti-Schleudern Eisen-Walk-Weg auf der Spitze des Tankers 7. Leiter: Extra starke Steigleiter auf der Rückseite der Tanker Enden befestigt 8. Reflektierendes Band: '3M' reflektierender Hahn auf der Seite des Tankers und hinten des Tankers 9. Feuerlöscher Käfig: 2 Stück x 8kg Feuerlöscher, an den Seiten des Fahrzeugs installiert 10.Sign Platte: Edelstahl-Platte für Warnung und Informationen 11.Seitenkotflügel: An beiden Seiten des Anhängers aus Stahl, Herstellerstandard installiert 12.Rear Stoßfänger: Stahl, Standard-Design des Herstellers 13.Tank beendet: Sand gestrahlt, 1 Mantel Anti-Rost, 1 Mantel Basisschicht und 1 Finishing Mäntel, in der Dunkelheit Graue Farbe, Farbe und Materialien gemäß Herstellerstandard und Verfügbarkeit. 14.Hand Schiene: Höhe 1 Meter, faltbar auf beiden Seiten des Tanks |
6*4 |
ND1255B44 | 4450+1450 | WP10,290 |
ND1252B44 | WP10,336 | ||
6*4 | ND1253B45J | 4500+1350 | WP7.270E30 |
8*4 | ND13105D44J | 1700+4425+1350 | WP10,270 |
2527A/6*6/4450+1450/ | WP10,270N/199 | 9T-160 | TAS85 | 12.00-20 | 12.00 R20 |
11.00-20 | |||||
11.00 R20 | |||||
2527A/6*6/5050+1450/ | WP10,270N/199 | 9T-160 | TAS85 | 12.00-20 | 12.00 R20 |
2530A/6*6/5050+1450/ | WP10,300N/221 | 9T-160 | 11.00-20 | ||
11.00 R20 | |||||
2534A/6*6/5050+1450/ | WP10,336/247 | 9T-160 | TAS85 | 12.00-20 | 12.00 R20 |
2538A/6*6/5050+1450/ | WP10,375/276 | RT11509C | |||
1.sind Sie Handelsunternehmen oder Hersteller ?
Wir sind Group Corporation Hersteller , haben Group Fabriken Auftragnehmer.Keine Sorge, lieber.Wir haben die Handelssicherung beigetreten, wenn die Produkte Qualitätsprobleme haben, wenn Sie sie erhalten haben, können die Zahlungen an Sie zurückerstattet werden.
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen