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Geprüfter Lieferant HOWO 6X6 Tankwagen für Amy Diesel Fuel Transport 18, 000L Oil Bowser (AWD Off Road) 
HOWO 6X6 Tankwagen für Amy Fuel Transport 18.000L Ölbowser
Für Ölderivate (Benzin, Dieselöl, Schmieröl und Kohlenteeröl)
Transport und Lagerung.
Kapazität des Tanks body18-25CBM
Dicke des Tanks body5mm, mit 5 Kabine
Getriebeölpumpe, Durchflussmesser, Blitzschlag, Feuerlöscher
Insgesamt dimension9200×2500×3150mm
Die Bilder dienen nur zu Ihrer Referenz.
HOWO 6X6 Tankwagen für Amy Fuel Service
| SINOTRUK HOWO Tankwagen 16-25CBM 6X6 336HP / 380HP Für Armee | |
| Gehäusemodell | ZZ2257N4657D1 |
| Laufwerkstyp | 6×6 |
| Motor | WD615,69, 336HP ; 380HP |
| Hütte | HW76 verlängerte Kabine (mit einem Schlafwagen, Klimaanlage und zwei neuen Sitzplätzen) |
| Getriebe | HW19710 (10 vor- und 2 Rückgänge) |
| Vorderachse | HF9 (1X9 Tonnen) |
| Antriebsachse | HC16 (1X16 Tonnen) |
| Kupplung | Hydraulischer Betrieb mit Luftunterstützung |
| Felge/Reifen | 12.00R20, Radialreifen |
| Radstand | 4600+1350 (mm) |
| Fassungsvermögen des Tankgehäuses | 16-25CBM |
| Dicke des Tankkörpers | 5mm, mit 5 Kabine |
| Grundlegende Einrichtung | Getriebeölpumpe, Durchflussmesser, Blitzschlag, Feuerlöscher |
| Gesamtabmessung | 9200×2500×3150mm |
| Das Leergewicht | 11940 (Kg) |
| Bruttogewicht | 25000 kg |
| Max. Geschwindigkeit | 95km/h |
| Farbe | Weiß, rot, grün, golden und so weiter. |
EURO4
|
ZZ2257N4657D1 |
HW76 |
D10,34-40 D12,38-40 |
STR |
HW19710 |
ST16 |
12.00-20 |
3800+1400, 4300+1400, 4600+1400 |
6×6 |
Anwendungen:
Der Öltankwagen wird hauptsächlich für Ölderivate (Benzin, Diesel, Schmieröl und Kohlenteeröl) verwendet.
Transport und Lagerung.
Nach einer Vielzahl von Gas oder Öl, und die Verwendung von verschiedenen Umgebungen mit dem Öl, Pumpenöl, eine Vielzahl von Öl-Ausrüstung, stellen die Funktion. Tanker Spezialteil besteht aus einem Tank, Zapfwelle, Antriebswelle, Zahnradpumpe, Rohrleitungssystem Komponenten. Das Rohrsystem besteht aus einer Ölpumpe, drei Durchgangsventilen mit vier Kugelhäckslen und einem Zweiwegeventil. Filterrohr.
Unsere Öl-Tank-LKW nimmt fortschrittliche Stumpfschweißtechnologie, die
Hochdruckgas nach der Bildung des Tanks Test Lecksuche, der Tank hat hoch
Festigkeit, stabiler Schwerpunkt, Fahrzeugsicherheit und Stabilität; Tankschweißen nach Schuss
Strahlen Vorbehandlungsprozess, Rost, Farbe nimmt fortschrittliche Backtechnologie, langlebig und
Schönes Aussehen.
Wettbewerbsvorteil:
1) wettbewerbsfähiger Preis, kostengünstig
2) kurze Lieferzeit
3) professionelle Export-und Importverfahren Umgang
4) mit SINOTRUK HOWO 6X6 alle Räder fahren LKW-Chassis,
5) stark mehr Kraft
6) gute Offroad-Leistung
7) Unsere Öltank LKW mit fortschrittlichen Stumpfschweißtechnik, nach der Umformung
Der Tank Hochdruckgas Leckerkennung, hat der Tank einen hohen Intensität, stabilen Schwerpunkt,
Sichere und stabile Fahrzeugeigenschaften;
8) Shot Strahlen Vorbehandlung Prozess nach dem Schweißen Tank, Rost, Farbe nimmt die fortschrittliche Backtechnologie , langlebig und schönes Aussehen. Unabhängige Unterpositionen,
9) unterteilt in verschiedene Ölprodukte, Chemikalien, Lebensmittel, als flüssige Lebensmittel LKW, chemische Flüssigkeit LKW,
Isolierung Flüssigfahrzeuge, Gefahrguttransporte, der Asphalt Transportfahrzeug
10) Externe Sandstrahlen Verarbeitung von Tank, interne Anti-Korrosion-Behandlung, Außenfläche nimmt erweiterte Polyurethan-Farbe, schönes Aussehen
11) vorne und hinten Hochspray ist optional, Wasserstrahldiffusionsfunktion, 360 Grad Rotation,
150 Grad Neigung nach oben und unten. Optionen kleine Durchflusspumpe, Sprühtrommel, um Insektizide Gartenbäume zu wecken
Blumen und Pflanzen
12) mit allen Arten von LKW-Modell, das Ihre Anforderung erfüllen kann
13) die Schlüsselkomponenten übernehmen die weltweit führenden Technologie-Produkte
14) auf der Grundlage von starken technischen Support und Top-Level-Technologie machen die LKW mit hoher Qualität und
Zuverlässiger
Allradantrieb Offroad Tankwagen
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Geprüfter Lieferant 
