After-sales Service: | 24hours |
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Warranty: | 24months |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 1-10t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Technische Hauptparameter | |||
SINO TRUK HOWO Light Duty 8000Liters Tankwagen Lieferwagen Zum Verkauf RHD /LHD | |||
Gesamtmasse (kg) | 9990 | Tankvolumen (Liter) | 10.000 |
Nennmasse (kg) | 4850 | Gesamtabmessung (mm) | 7390×2190×2750 |
Leergewicht (kg) | 4945 | Person in der Fahrerkabine | 2-3 |
Anfahrwinkel( Grad) | 18/17 | Vordere/hintere Aufhängung (mm) | 1240/1950 |
Achsnummern | 2 | Radstand (mm) | 3800 |
Achslast (kg) | 3145/6845 | Max. Geschwindigkeit (km/h) | 80 |
Hauptparameter des Gehäuses | |||
Gehäusemodell | ZZ1107 | Gehäusehersteller | SINO TRUK HOWO |
Reifenspezifikation | 8.25R20 Schienenreifen | Reifennummern | 6+1 |
Stahlfeder | 8/9+6, | Vorderradprofil (mm) | 1825 mm |
Kraftstoffart | Diesel | Spurweite hinten (mm) | 1605 mm |
Getriebe | 6-Gang-Getriebe, manuell | Klimaanlage | Nein, wählen Sie die Installation aus |
Servolenkung | Ja | Vordere/hintere Brücke | 2,7tons/7,2tons |
Elektronische Leitung | 24V | Abluftbremse | Ja |
Bremse | Luftbremse | Fahrerkabine | SINO TRUK HOWO 2080mm einreihig und halb Fahrer Kabine |
Emissionsnorm | 3 Euro | ||
Motormodell | Hersteller | Verschiebung (ml) | Leistung (Kw) |
ISF3.8S3154 | Cummins | 3760 | 115 |
Andere Geräte oder Leistungen | 1. Die Tanker Form ist Ellipse, nimmt qualitativ hochwertiges GB Kohlenstoffstahl Material, mit einem einzigen Fach und mehrere Anti-Wellen-Platten. Und das Tankvolumen beträgt 8000Liters. |
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2. Ausgestattet mit spezieller Kohlenstoffstahl-Ölpumpe, einem Euro-Standard-Schachtloch, einem Selbstentladeventil am Tankerboden, einem Aluminium Verbündeter Notabschaltevorrichtung, eine Einheit, die Leitplanke hebt; eine Einheit von China-made Englisch Wörter kleine Strömung tanken Spender von 15m selbst-Rückkehrtankrolle und Betankungsdüse, Pipeline, Leiter, ein Werkzeugkasten, etc. |
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3, der Stapler ist metallisch lackiert. Und der Kraftstoffverteiler ist an der Seite unter Teil AS installiert |
Fahrzeuge.
Plattform | Emission | Modellnummer | Lenkrad | Ursprüngliches Exportland | Motorhersteller Und -Modell | Motorleistung | Getriebehersteller Und -Modell Abheben der Stromversorgung ZAPFWELLE |
Reifen | Radstand |
J5K | 1 Euro | CA1122PK2L2Y | Xichai CA6110/125Z | 120PS | FAW ca6tbx085m | 10.00r2016-Niveau | 4770 | ||
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EA81 | LHD | Elfenbeinküste | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe 9jsd135t | 12r22.5-18pr Ebene | 3825+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EYA81 | RHD | Qingdao Schwerindustrie - Mosambik | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe rtd-11509c | 12.00 r2018-Level | 3700+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EA81 | LHD | Nigeria | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe rtd-11509c | 12.00 r2018-Level | 3825+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EYA81 | RHD | Kenia | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe rtd-11509c | 315/80R22.5-20 | 3700+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EYA80 | RHD | Bengalen | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe 9jsd135t | 11.00r2016-Niveau | 3500+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EA80 | RHD | dominica | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe 9jsd135t | 12.00 UHR 2018 | 3700+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EA81 | RHD | Pakistan | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe 9jsd135t | 12.00 r2018-Level | 4400+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EA81 | RHD | Pakistan | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe 9jsd135t | 12.00 r2018-Level | 4400+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EA80 | LHD | Ägypten | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 12.00r2418 Ebene | 3650+1450 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EA80 | RHD | Antigua | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Eaton et-20113 | 315 / 80r22.5-20pr Ebene | 3700+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EA81 | RHD | Malawi | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160ta | 12.00 r2018-Level | 3825+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EA80 | LHD | Ghana | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 13r22.5-18pr Ebene | 3700+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3256P2K2T1EA81 | LHD | Ruanda | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 315 / 80r22.5-20pr Ebene | 3700+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA1252P2K2T1YA80 | RHD | Trinidad | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Eaton et-20113 | 12r22.5-18pr Ebene | 4600+1350 |
Neue Venus | 3 Euro | CA3256P2K2T1EA81 | LHD | Saudi-Arabien | Xichai ca6dl2-35e3 | 350PS | Eaton eto-20109a | 315 / 80r22.5-20pr Ebene | 5200+1350 |
Neue Venus | 3 Euro | CA3256P2K2T1EYA80 | RHD | Thailand | Xichai ca6dm2-37e3 | 370PS | Eaton et-20109a | 295 / 80R22.5 Ebene | 4150+1350 |
Neue Venus | 3 Euro | CA3256P2K2T1EYA80 | RHD | Thailand | Xichai ca6dm2-37e3 | 370PS | Eaton et-20109a | 295 / 80R22.5 Ebene | 4150+1350 |
Neue Venus | 3 Euro | CA3256P2K2T1EA81 | LHD | Peru | Weichai wp12,375n | 380PS | Eaton eto-20113 | 12.00 r2018-Level | 3700+1350 |
Neue Venus | 3 Euro | CA3256P2K15T1EYA80 | RHD | Thailand-A | Weichai wp12,375n | 375PS | Eaton eto-20109a | 11.00 R2018 | 4150+1350 |
Neue Venus | 3 Euro | CA3256P2K2T1EA81 | LHD | Peru | Weichai wp12,430n | 430PS | ZF16S2230 BIS | 12.00 r2018-Level | 3700+1350 |
Neue Venus | 5 Euro | CA3256P2K15T1NA80 | LHD | Kolumbien | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Eaton eto-20113 | 12.00 r2018-Level | 4300+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3310P2K2T4EYA80 | RHD | Südafrika | Weichai wp10.340e32 | 340PS | FAW ca9tb160m | 315 / 80r22.5-18pr Ebene | 1900+3400+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L4T4EA80 | RHD | Pakistan | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe 9jsd135t | 12.00 r2018-Level | 1860+3960+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | Philippinen | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 12.00 r2018-Level | 1860+3960+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L4T4EYA80 | RHD | Tansania | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 315 / 80r22.5-20pr Ebene | 1860+3960+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | Mali | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 12.00 r2018-Level | 1860+3960+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L4T4EA80 | RHD | Indonesien | Weichai wp10.380e32 | 380PS | FAW ca9tb160m | 12.00r2420 Ebene | 1860+3910+1450 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | Ghana | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 13r22.5-18pr Ebene | 1860+3960+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | DRC | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 12.00r2418 Ebene | 1860+3910+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | Kongo | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 12.00 r2018-Level | 1860+3960+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L4T4EA80 | RHD | Indonesien | Weichai wp10.380e32 | 380PS | FAW ca9tb160m | 12.00r2418 Ebene | 1860+3910+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L5T4EA80 | LHD | bolivien | Weichai wp12.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 12.00 r2018-Level | 1860+4360+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | Philippinen | Weichai wp12.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 12.00 r2018-Level | 1860+3700+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA1310P2K2L7T4YA80 | RHD | Malaysia | Xichai CA6DM2-42 | 420PS | Eaton et-20109a | 295/80R22.5-18 | 1860+5660+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA3312P2K2L4T4EA80 | LHD | Ghana | Weichai wp12.420e32 | 420PS | Shaanxi Getriebe 12jsd200t | 13r22.5-18pr Ebene | 1860+3700+1350 |
Neue Venus | 5 Euro | CA3310P2K15L4T4NA80 | LHD | Armenien | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 12r22.5-18pr Ebene | 1860+3960+1350 |
Neue Venus | 5 Euro | CA3310P2K15L4T4NA80 | LHD | Armenien | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Eaton et-20109a | 12r22.5-18pr Ebene | 1860+3960+1350 |
Neue Venus | 5 Euro | CA3310P2K15L4T4NA80 | LHD | Armenien | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 12r22.5-18pr Ebene | 1860+3960+1350 |
JH6 | 3 Euro | CA3250P25K15T1EA80 | LHD | Philippinen qsj | Weichai wp12,375n | 375PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 12.00 r2018-Level | 3800+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA3250P25K15L3T1E5A80 | LHD | Philippinen | Weichai wp10h375e50 | 375PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180t | 12.00 R2016 | 3800+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA3250P25K15L3T1E5A80 | LHD | Philippinen | Weichai wp10h375e50 | 375PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 12.00 r2016-Niveau | 3800+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA3250P25K15L3T1E5A80 | LHD | Chile | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Shaanxi Getriebe 12jsdx240ta | 13r22.5-18pr Ebene | 3900+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA3250P25K15L3T1E5A80 | LHD | Chile | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Shaanxi Getriebe 12jsdx240ta | 13r22.5-18pr Ebene | 3900+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA3310P25K15L3T4E5A80 | LHD | Chile | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Shaanxi Getriebe 12jsdx240ta | 13r22.5-18pr Ebene | 1900+3400+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA3310P25K15L3T4E5A80 | LHD | Chile | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Shaanxi Getriebe 12jsdx240ta | 13r22.5-18pr Ebene | 1900+3400+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA3310P25K15L3T4E5A80 | LHD | Philippinen | Weichai wp12.430e50 | 430PS | Shaanxi Getriebe 12jsdx240ta | 12.00 r2018-Level | 1900+3800+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA3310P25K15L3T4E5A80 | LHD | Aserbaidschan | Weichai wp12.430e50 | 430PS | Shaanxi Getriebe 12jsdx240ta | 12.00 r2018-Level | 1900+3400+1350 |
J5K | 2 Euro | CA5121PK2L2YA80 | RHD | Uganda | Xichai ca6df2d-18 | 180PS | FAW ca6tbx075m | 10.00 R2016 | 4180 |
J5M | 2 Euro | CA1250P1K2L3T1EYA80 | RHD | Bengalen | Weichai wp6.240e32 | 240PS | Shaanxi Getriebe 8js118t | 10.00r2016-Niveau | 4615+1350 |
J5M | 2 Euro | CA1253P7K2L7T1YA80 | RHD | Malaysia | Xichai ca6dl1-28 | 280PS | Eaton et-16109a | 295 / 80R22.5 Ebene | 6500+1350 |
Fierce V | 2 Euro | CA5161XXYPK2L5EA80-3 | LHD | Korea | Xichai ca6df2d-22 | 220PS | Shaanxi Getriebe 8js85e | 10.00r2016-Niveau | 6100 |
Fierce V | 5 Euro | CA1180P1K2L3E5A80 | LHD | Chile | Xichai ca6dld-22e5 | 220PS | Shaanxi Getriebe 8js118tc | 295 / 80r22.5-18 Ebene | 4770 |
Fierce V | 5 Euro | CA1180P1K2L5E5A80-1 | LHD | Chile | Xichai ca6dld-22e5 | 220Ps | Shaanxi Getriebe 8js118tc | 295 / 80R22.5 Ebene | 5600 |
Dragon V | 5 Euro | CA1160P40K2L3E5A85 | LHD | Kasachstan | Weichai wp4.6nq220e50 | 220PS | Shaanxi Getriebe 8js85tc | 9.00R2016 | 4200 |
Tag V | 2 Euro | CA5250GJBEA80 | LHD | Paraguay Luliang Huanyou | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 12.00 UHR 2018 | 3800+1350 |
Tag V | 3 Euro | CA5340P2K2L5T1BE5A80 | LHD | Kambodscha - Jiuhe Schwerindustrie | Xichai ca6dm2-42e3 | 420PS | Shaanxi Getriebe 12jsd200ta | 12.00 R2020 | 4700+1350 |
Tag V | 5 Euro | CA5250GJBE5A80 | LHD | Philippinen | Weichai wp10.350e53 | 350PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160ta | 12.00 r2018-Level | 4000+1350 |
Tag V | 5 Euro | CA5310GJBNA80 | LHD | Usbekistan | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 315 / 80r22.5-20pr Ebene | 1860+3960+1350 |
Tag V | 5 Euro | CA5310GJBNA80 | LHD | Mexiko-e | Weichai wp12ng400e50 | 400PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 12.00 r2018-Level | 1860+3600+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5253GJBEA80 | LHD | Philippinen | Weichai wp10.270e32 | 270PS | Shaanxi Getriebe 9js119t | 10.00r2016-Niveau | 3500+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA1250P2K2L3T1EA80 | RHD | Pakistan | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe 9jsd135t | 12.00 r2018-Level | 4400+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5250GJBEA80 | LHD | Philippinen | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe rtd-11509c | 12.00 r2018-Level | 4000+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5256P2K2T1EYA80 | RHD | Bengalen | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe 9jsd135t | 12.00 r2018-Level | 4600+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA1250P2K2T1S2EYA80 | RHD | Südafrika | Weichai wp10.340e32 | 340PS | FAW ca9tb160m | 315 / 80r22.5-18pr Ebene | 3500+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5250GJBEYA80 | RHD | Bengalen | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe 9jsd135t | 11.00r2016-Niveau | 3400+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5250GJBEA80 | RHD | dominica | Weichai wp10.340e32 | 340PS | Shaanxi Getriebe 9jsd135t | 12.00 UHR 2018 | 3400+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5256P2K2L3T1EA80 | LHD | Liberia | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 13r22.5-18pr Ebene | 4600+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5250GJBEA80 | LHD | Irak Qingdao Schwerindustrie | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 12R22.5-18 | 3800+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5250GJBYA80 | RHD | Malaysia | Xichai ca6dm2-39 | 390Ps | Eaton et-20109a | 295 / 80R22.5 Ebene | 4150+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5250GJBYA80 | RHD | Malaysia | Xichai ca6dm2-39 | 390PS | Eaton et-20109a | 295 / 80R22.5 Ebene | 6500+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5250GJBYA80 | RHD | Malaysia | Xichai CA6DM2-42 | 420PS | Eaton et-20109a | 295 / 80R22.5 Ebene | 4150+1350 |
Neue Venus | 3 Euro | CA5250GJBEA80 | RHD | Thailand-A | Weichai wp10,336n | 340PS | FAW ca9tbx180m | 12r22.5-18pr Ebene | 3400+1350 |
Neue Venus | 3 Euro | CA5250GJBEA80 | RHD | Thailand-A | Weichai wp10,336n | 340PS | FAW ca9tbx180m | 11.00r2016-Niveau | 3400+1350 |
Neue Venus | 3 Euro | CA5250P2K15L4T1EA80 | LHD | Thailand-A | Weichai wp12,375n | 375PS | Eaton eto-20109a | 11.00 r2018-Niveau | 5100+1350 |
Neue Venus | 5 Euro | CA5250GJBNA80 | LHD | Armenien | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 12.00 r2018-Level | 4850+1350 |
Neue Venus | 5 Euro | CA5250GJBNA80 | LHD | Armenien | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 12.00 r2018-Level | 4560+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA1310P2K2T4S2EYA80 | RHD | Südafrika | Weichai wp10.340e32 | 340PS | FAW ca9tb160m | 315/80R22.5-18 | 1900+3400+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5310GJBEA80 | LHD | Ägypten | Weichai wp10.380e32 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 12.00r2420 Ebene | 1860+3260+1350 |
Neue Venus | 2 Euro | CA5310GJBYA80 | RHD | Malaysia | Xichai ca6dm2-39 | 390PS | Eaton et-20109a | 295 / 80R22.5 Ebene | 1860+4000+1350 |
Neue Venus | 5 Euro | CA5310GJBNA80 | LHD | Usbekistan | Weichai wp12ng380e51 | 380PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 315 / 80r22.5-20pr Ebene | 1860+3960+1350 |
JH6 | 3 Euro | CA5250GJBP25K2L1T1EA80 | LHD | Ecuador | Weichai wp12,375n | 375PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 12r22.5-18pr Ebene | 3900+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA1250P25K2L2T1S2E5A80 | LHD | Philippinen qsj | Weichai wp10h375e50 | 375PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 12.00 R2016 | 4000+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA5251P25K15L4T1E5A80 | LHD | Chile | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Shaanxi Getriebe 12jsdx240ta | 13r22.5-18pr Ebene | 4800+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA5250P25K15L3T1E5A80 | LHD | Chile | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Shaanxi Getriebe 12jsdx240ta | 13r22.5-18pr Ebene | 3900+1350 |
JH6 | 5 Euro | CA5310P25K15L3T4E5A80 | LHD | Chile | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Shaanxi Getriebe 12jsdx240ta | 13r22.5-18pr Ebene | 1900+3400+1350 |
Plattform | Laufwerk | Exportieren | Emissionsnorm | Modell | Motormodell | Motorleistung | Getriebemodell Zapfwelle | Reifen | Radstand |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 390Ps | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 4300+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dm2-42e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 420Ps | Shaanxi Getriebe 12jsdx220ta-b (Spline-Ausgangsleistung Abheben) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 4800+1350mm |
J6P | 8×4 | Russland | 5 Euro | CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 390Ps | Shaanxi-Getriebe, 12jsd180ta (Abtriebsleistung der Keilnutput) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 2100+4300+1350mm |
J6P | 8×4 | Russland | 5 Euro | CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 390Ps | Shaanxi-Getriebe, 12jsd180ta (Abtriebsleistung der Keilnutput) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 2100+3600+1350mm |
J6P | 8×4 | Russland | 5 Euro | CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 390Ps | Shaanxi-Getriebe, 12jsd180ta (Abtriebsleistung der Keilnutput) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 2100+3600+1350mm |
J6P | 6×4 | Myanmar | 2 Euro | CA3250P66K2L1T1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (integrierte EGR und Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 (Flansch-Ausgangsabschaltung) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 3800+1350mm |
J6P | 8×4 | Russland | 5 Euro | CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 390Ps | Shaanxi-Getriebe, 12jsd180ta (Abtriebsleistung der Keilnutput) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 2100+3600+1350mm |
J6P | 6×4 | Mongolei | 2 Euro | CA3250P66K2L1T1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (integrierte EGR und Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 (Flansch-Ausgangsabschaltung) | 12.00R20 Typ 18 Level (8,8-Zoll-Felge, Dreieck) | 3800+1350mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA3250P66K2L1T1AE5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe (Zapfenausgangsleistung) | 12.00R20 Typ 16 Ebene | 3800+1350mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA3250P66K2L2BT1A1E5 | Xichai ca6dm2-42e52 (fcri + SCR Gasantrieb) | 420Ps | Getriebe ca12tax210m Getriebe (Zapfenausgangsleistung) | Vorder- und Hinterräder: 12.00R20 Typ 18 Level (8,8-Zoll-Felge, Chaoyang cm998 Engineering-Muster) | 4300+1350mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA3250P66K2L2BT1A1E5 | Xichai ca6dm2-42e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 420Ps | Getriebe ca12tax210m Getriebe (Zapfenausgangsleistung) | 12.00R20 Typ 16 Ebene | 4300+1350mm |
J6L | 4×2 | Philippinen | 5 Euro | CA3180P62K1L4BAE5 | Dachai ca6dk1-24e5 (fcri + SCR Gasantrieb) | 240PS | Getriebe Shaanxi 8js118 (Flansch-Ausgangsleistung Abtriebskraft) | 11.00R20 Typ 18 Ebene | 4500mm |
J6P | 8×4 | Philippinen | 5 Euro | CA3310P66K24L7BT4A1E5 | Xichai ca6dm2-42e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 420Ps | Getriebe ca12tax210m Getriebe (Zapfenausgangsleistung) | 12.00R20 Typ 18 Ebene | 2100+4700+1350mm |
J6P | 8×4 | Philippinen | 2 Euro | CA3310P66K2L5BT4E | Xichai ca6dl2-35e3f (integrierte EGR und Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca12ta160m Getriebe (Flansch-Ausgangsabtriebsleistung) | 12.00R20 Typ 18 Ebene | 2100+3600+1350mm |
J6L | 4×2 | Philippinen | 5 Euro | CA3180P62K1L4BAE5 | Dachai ca6dk1-24e5 (fcri + SCR Gasantrieb) | 240PS | Getriebe Shaanxi 8js118 (Flansch-Ausgangsleistung Abtriebskraft) | 11.00R20 Typ 18 Ebene | 4500mm |
J6P | 6×4 | Angola | 2 Euro | CA3250P66K2L1T1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (integrierte EGR und Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 (Flansch-Ausgangsabschaltung) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 3800+1350mm |
J6P | 8×4 | Russland | 5 Euro | CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 390Ps | Shaanxi-Getriebe, 12jsd180ta (Abtriebsleistung der Keilnutput) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 2100+3600+1350mm |
J6P | 8×4 | Russland | 5 Euro | CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 390Ps | Shaanxi-Getriebe, 12jsd180ta (Abtriebsleistung der Keilnutput) | 12.00R20 Typ 18 Ebene (Chaoyang cm998-Konstruktionsmuster mit „e“-Markierung) | 2100+3600+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 375PS | Shaanxi-Getriebe 12jsd160t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 4350+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 375PS | Shaanxi-Getriebe 12jsd160t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 12.00R20 Typ 18 Ebene (Chaoyang cm998-Konstruktionsmuster mit „e“-Markierung) | 4300+1350mm |
J6P | 6×4 | Ghana | 2 Euro | CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (integrierte AGR, 1800n. M) | 390Ps | Getriebe ca12tax210m Getriebe (Flansch-Ausgangsabtriebsleistung) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 4050+1350mm |
J6P | 8×4 | Philippinen | 5 Euro | CA3310P66K24L4T4AE5 | Xichai ca6dm2-42e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 420Ps | Getriebe ca12tax210m Getriebe (Zapfenausgangsleistung) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 2100+3600+1350mm |
J6P | 8×4 | Philippinen | 5 Euro | CA3310P66K2L4T4AE5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca12tax160m Getriebe (Zapfenausgangsleistung) | 12.00R20 Typ 18 Ebene | 2100+3600+1350mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA3250P66K2L1T1AE5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe (Zapfenausgangsleistung) | 12.00R20 Typ 16 Ebene (Chaoyang cm998 Engineering-Muster) | 3800+1350mm |
J6L | 4×2 | Vietnam | 5 Euro | CA3180P62K1L4BAE5 | Dachai ca6dk1-24e5 (fcri + SCR Gasantrieb) | 240PS | Getriebe Shaanxi 8js118 (Flansch-Ausgangsleistung Abtriebskraft) | 11.00R20 Typ 18 Ebene | 4500mm |
J6P | 8×4 | Russland | 5 Euro | CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 390Ps | Shaanxi-Getriebe, 12jsd180ta (Abtriebsleistung der Keilnutput) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 2100+3600+1350mm |
J6P | 8×4 | Hasa | 5 Euro | CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 390Ps | Shaanxi-Getriebe, 12jsd180ta (Abtriebsleistung der Keilnutput) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 2100+3600+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 375PS | Shaanxi-Getriebe 12jsd160t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 4300+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 375PS | Shaanxi-Getriebe 12jsd160t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 4350+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 375PS | Shaanxi-Getriebe 12jsd160t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 12.00R20 Typ 18 Ebene (Chaoyang cm998-Konstruktionsmuster mit „e“-Markierung) | 4300+1350mm |
J6M | 8×4 | Vietnam | 5 Euro | CA3310P63K1L1BT4E5 | Xichai ca6dl1-3225 (Bosch Common Rail + SCR) | 320Ps | Shaanxi-Getriebe, 9jsd135t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 11.00R20 Typ 18 Level (Marke Chenshan) | 1950+3100+1350mm |
J6P | 8×4 | Philippinen | 2 Euro | CA3310P66K2L5BT4E | Xichai ca6dl2-35e3f (integrierte EGR und Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca12ta160m Getriebe (Flansch-Ausgangsabtriebsleistung) | 11.00R20 Typ 16 Ebene | 2100+3600+1350mm |
J6P | 8×4 | Philippinen | 2 Euro | CA3310P66K24L4BT4E | Xichai CA6DM2-42 (Euro, importierte Pumpe) | 420Ps | Getriebe ca12tax210m Getriebe (Flansch-Ausgangsabtriebsleistung) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 2100+3600+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 375PS | Shaanxi-Getriebe 12jsd160t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 4050+1350mm |
J6P | 8×4 | Mongolei | 2 Euro | CA3310P66K24L5T4E | Xichai ca6dm2-37e3f (integrierte EGR) | 375PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180a (Flansch-Ausgangsleistung Abtriebskraft) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 2100+4000+1350mm |
J6P | 6×4 | Myanmar | 2 Euro | CA3250P66K2L2BT1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (integrierte EGR und Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca12ta160m Getriebe (Flansch-Ausgangsabtriebsleistung) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 4300+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 375PS | Shaanxi-Getriebe 12jsd160t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 4300+1350mm |
J6P | 6×4 | Myanmar | 2 Euro | CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (integrierte AGR, 1800n. M) | 390Ps | Getriebe ca12tax210m Getriebe (Flansch-Ausgangsabtriebsleistung, Engineering-Version) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 4050+1350mm |
J6P | 6×4 | Angola | 2 Euro | CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (integrierte AGR, 1800n. M) | 390Ps | Getriebe ca12tax210m Getriebe (Flansch-Ausgangsabtriebsleistung, Engineering-Version) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 4300+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 375PS | Shaanxi-Getriebe 12jsd160t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 4300+1350mm |
J6P | 8×4 | Angola | 2 Euro | CA3310P66K24L5T4E | Xichai ca6dm2-37e3f (integrierte EGR) | 375PS | Shaanxi Getriebe 12jsd180a (Flansch-Ausgangsleistung Abtriebskraft) | 12.00R20 Typ 18 Level (8,8-Zoll-Felge, Chaoyang cm998 Engineering-Muster) | 2100+4000+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 375PS | Shaanxi-Getriebe 12jsd160t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 4300+1350mm |
J6P | 8×4 | Russland | 5 Euro | CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 390Ps | Shaanxi-Getriebe, 12jsd180ta (Abtriebsleistung der Keilnutput) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 2100+3600+1350mm |
J6P | 8×4 | Philippinen | 5 Euro | CA1310P66K24L7T4E5 | Xichai ca6dm2-42e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 420Ps | Getriebe ca12tax210m6 Getriebe | 12r22.5 Typ 18, schlauchlos | 2100+4700+1350mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe | 12r22.5 Typ 18, schlauchlos | 5800+1350mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe | 12r22.5 Typ 18, schlauchlos | 5800+1350mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe | 12r22.5 Typ 18, schlauchlos | 5800+1350mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 2 Euro | CA5250GJBP66K2L1T1E | Xichai ca6dl2-35e3f (integrierte EGR und Low-Level-Zapfwelle) | 350Ps | Getriebe ca9tb160m Getriebe | 12.00R20 Typ 18 Ebene (Dreieck) | 3800+1350mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 2 Euro | CA5250GJBP66K2L1T1E | Xichai ca6dl2-35e3f (integrierte EGR und Low-Level-Zapfwelle) | 350Ps | Getriebe ca9tb160m Getriebe | 12r22.5 Typ 18, schlauchlos | 3800+1350mm |
J6L | 4×2 | Kasachstan | 5 Euro | CA5160XXYP62K1L5A1E5 | Dachai ca4dk1-22e51 (fcri + SCR Gasantrieb) | 220Ps | Shaanxi Getriebe 8js85e (Flansch-Ausgangsleistung Abtriebskraft) | 10.00R20 Typ 18 Ebene | 5800mm |
J6L | 4×2 | Philippinen | 5 Euro | CA1180P62K1L2A1E5Z | Dachai ca4dk1-22e51 (fcri + SCR Gasantrieb) | 220Ps | Getriebe ca6t138 Getriebe (Direktgetriebe, Flansch-Ausgangsleistung Abtriebskraft) | 10.00R20 Typ 18 Ebene | 4500mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, Motorbremse) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe (Zapfenausgangsleistung) | 12r22.5 Typ 18, schlauchlos | 5800+1350mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA5250GJBP66K2L2T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe | 12.00R20 Typ 16 Ebene | 4050+1350mm |
J6P | 6×4 | Myanmar | 2 Euro | CA5250GJBP66K2L1T1E | Xichai ca6dl2-35e3f (integrierte EGR und Low-Level-Zapfwelle) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe | 12.00R20 Typ 18 Ebene | 4300+1350mm |
J6P | 8×4 | Russland | 5 Euro | CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR, Low-Level-Zapfwelle) | 390Ps | Shaanxi Getriebe 12jsd180ta | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 2100+3200+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR, Low-Level-Zapfwelle) | 375PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 3800+1350mm |
J6M | 4×2 | Philippinen | 5 Euro | CA5200TXFP63K1L2E5 | Dachai ca6dk1-3225 (fcri + SCR Gasantrieb) | 320Ps | Getriebe ca10ta130m (Tongfa Sandwich-Flansch Ausgangsleistung Abtriebsleistung) | 11.00R20 Typ 18 Ebene | 4600mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA5250GJBP66K2L2T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 350Ps | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe | 12.00R20 Typ 16 Ebene | 3800+1350mm |
J6P | 8×4 | Philippinen | 3 Euro | CA5310P66K24T4S2EZ | Xichai ca6dm2-42e3 (common Rail System bosch-edc7) | 420Ps | Getriebe Zf16s2230od (Eco4, ohne hydraulischen Retarder) | 315 / 80R22.5 Typ 20 Level schlauchlos (Marke Double Coin) | 2100+3200+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 375PS | Shaanxi-Getriebe 12jsd160t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 5300+1350mm |
J6L | 4×2 | Vietnam | 5 Euro | CA5180GYYP62K1L5E5 | Dachai ca6dh1-22e5 (fcri + SCR Gasantrieb) | 220Ps | Shaanxi Getriebe 8js85tc | 10.00R20 Typ 18 Ebene | 7100mm |
J6L | 4×2 | Vietnam | 5 Euro | CA5180XXYP62K1L5E5 | Dachai ca4dk1-22e5 (fcri + SCR Gasantrieb) | 220Ps | Shaanxi Getriebe 8js85tc | 11r22.5 Typ 18, schlauchlos | 5800mm |
J6P | 6×4 | Nigeria | 2 Euro | CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (integrierte EGR) | 390Ps | Shaanxi Getriebe 12jsd220ta-b (Spline-Ausgangsleistung Abheben) | 12.00R20 Typ 18 Level (8,8-Zoll-Felge, Chaoyang cm998 Engineering-Muster) | 3800+1350mm |
J6P | 6×4 | Nigeria | 2 Euro | CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (integrierte EGR) | 390Ps | Shaanxi Getriebe 12jsd220ta-b (Spline-Ausgangsleistung Abheben) | 12.00R20 Typ 18 Ebene | 3800+1350mm |
J6P | 8×4 | Philippinen | 5 Euro | CA3310P66K24L5BT4AE5 | Xichai ca6dm2-42e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 420Ps | Getriebe ca12tax210m Getriebe (Spline-Ausgangsleistung, Engineering-Version) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 2100+4000+1350mm |
J6P | 8×4 | Vietnam | 5 Euro | CA1310P66K24L7T4E5 | Xichai ca6dl3-37e5 (fcri + SCR Gasantrieb) | 375PS | Getriebe ca12ta160m Getriebe (komplett aus Aluminium) | 11.00R20 Typ 18 Ebene | 2100+4700+1350mm |
J6P | 8×4 | Laos | 2 Euro | CA3310P66K24L4BT4E | Xichai CA6DM2-42 (Euro, importierte Pumpe) | 420Ps | Getriebe ca12tax210m Getriebe (Flansch-Ausgangsabtriebsleistung, Engineering-Version) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 2100+3600+1350mm |
J6L | 4×2 | Philippinen | 5 Euro | CA1180P62K1L4E5 | Dachai ca6dh1-22e5 (fcri + SCR Gasantrieb) | 220Ps | Shaanxi Getriebe 8js85f (Flansch-Ausgangsleistung Abtriebswelle, Drehmoment 400N. M) | 10.00R20 Typ 18 Ebene | 4800mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA3250P66K2L1T1AE5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, Motorbremse) | 350PS | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe (Zapfenausgangsleistung) | 12.00R20 Typ 16 Ebene | 3800+1350mm |
J6P | 8×4 | Philippinen | 5 Euro | CA3310P66K24L5BT4AE5 | Xichai ca6dm2-42e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 420PS | Getriebe ca12tax210m Getriebe (Spline-Ausgangsleistung, Engineering-Version) | 12.00 R20 Typ 18 Level (8,8 Zoll Felge) | 2100+4000+1350mm |
J6P | 6×4 | Philippinen | 5 Euro | CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, Motorbremse) | 350PS | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe (6-Zahn-Spline-Ausgangsleistung Abtriebskraft) | 12r22.5 Typ 18, schlauchlos | 5800+1350mm |
J6P | 6×4 | Vietnam | 5 Euro | CA5250GJBP66K2L2T1E5 | Xichai ca6dl3-37e5 (fcri + SCR Gasantrieb, Low-Level-Zapfwelle) | 375PS | Getriebe ca10ta160m2 Getriebe | 12.00R20 Typ 16 Ebene | 4300+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR, Low-Level-Zapfwelle) | 375PS | Shaanxi Getriebe 12jsd160t | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 3800+1350mm |
J6P | 6×4 | Russland | 5 Euro | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (Bosch Common Rail + SCR) | 375PS | Shaanxi-Getriebe 12jsd160t (Abtriebsleistung der Keilnut) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 4300+1350mm |
J6P | 8×4 | Russland | 5 Euro | CA3310P66K24T4E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (Bosch Common Rail + SCR) | 390PS | Shaanxi-Getriebe, 12jsd180ta (Abtriebsleistung der Keilnutput) | 315 / 80R22.5 Typ 20 schlauchlos (Marke Chaoyang, mit „e“-Markierung) | 2100+3600+1350mm |
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