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Geprüfter Lieferant 1. Funktionen und Anwendungsbereich
Einige Katalysatoren, die in großen Anlagen auf Kohlenwasserstoffbasis verwendet werden, sind empfindlich gegen Schwefelverbindungen und neigen zu Vergiftungen und einer Verschlechterung der Aktivität, wenn der Schwefelgehalt im Futtergas einen bestimmten Wert überschreitet. Kobalt-Molybdän-Hydrokonversion-Katalysator und Zinkoxid werden in der Regel für die Entschwefelung von Speisegasen oder Ölen verwendet.
T201 der Hydrokonversion-Katalysator mit hoher organischer Schwefelkonversion ist für die Hydrokonversion von Speisegasen für Großanlagen geeignet. Es kann organischen Schwefel in Speisegasen auf weniger als 0,1 ppm senken.
Die wichtigsten Hydrokonversionsreaktionen sind wie folgt:
RSH+H2 = RH+H2S
R1SSR2+3H2 = R1H+R2H+H2S
R1SR2+2H2 = R1H+R2H+H2S
C4H4S+4H2 = C4H10+H2S
COS+H2 = CO+H2S
Wobei R=Alkylgruppen.
Dieses Produkt ist auch für die organische Schwefelhydrokonversion von leichten Ölen oder gasförmigen Kohlenwasserstoffen in der Petrochemie geeignet.
2. Physische Eigenschaften
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Aussehen |
Hellblaue Extrusionen |
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Partikelgröße /mm |
φ3×4~15 |
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Schüttdichte/kg·L-1 |
0,60~0,70 |
3.Qualitätsnorm
Gemäß Industriestandard HG2505-93 entspricht Catalyst T201should der folgenden Norm:
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Quetschfestigkeit, N·cm-1 |
min80 |
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Verlust durch Fluktuation ,% |
max3,0 |
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Konversion, % |
99 |
4. Referenz Betriebsbedingungen
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Organischer Schwefel in Gasen oder Öl, ppm |
100-200 |
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Verhältnis von H2 zu Ölvolumen |
50-100 |
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Oder Wasserstoffgehalt des Speisegases,% |
2-5(vol) |
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LHSV, h-1 |
1-6 |
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GHSV, h-1 |
1000-2000 |
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Betriebsdruck, MPa |
1,0-4,0 |
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Betriebstemperatur, ºC |
300-450 |
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In hydriertem Gas, ppm |
MAX100 |
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In Speiseöl, ppb |
MAX100 |
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Organischer Schwefel in hydriertem Gas oder Öl, ppm |
max0,1 |
Die Hydrierungsreaktionen finden bei 300-450ºC statt. Die Anfangstemperatur wird normalerweise bei 350-380ºC geregelt. Wenn die Schwefelkonzentration im Speiseöl unter einer bestimmten Grenze bleibt ( z. B. , 0,2ppm) langfristig wird es zu einem Phänomen der "Schwefelableitung" kommen. Daher sollte für zwei-Sektionen Öl Hydrierung System, Betriebstemperatur in 1st Abschnitt so sein, dass Schwefelkonzentration von 2-10ppm in Abwasser gewährleistet , so dass der Katalysator in 2nd Abschnitt in sulfided Zustand zu halten.
5. Laden
(1). Reinigen Sie den Reaktor von Fremdkörpern und sieben Sie den Katalysator von Pulverpartikeln vor dem Beladen ab. Bediener, die im Reaktor arbeiten, sollten auf einer breiten Holzplatte stehen, ohne direkt auf den Katalysator zu treten.
(2). Installieren Sie inerte Kugeln an der Oberseite und Unterseite des Reaktors. Die Katalysatorpartikel werden von den inerten Kugeln durch ein Edelstahlnetz mit einer kleineren Maschenweite als der Katalysator getrennt.
(3). Mit einem Trichter, der mit einem S-Tuchs verbunden ist, den Katalysator langsam und gleichmäßig von einer maximalen Höhe von 1,2m in den Reaktor fallen lassen, während das untere Ende des Rohres gehalten wird, um einen Bruch der Partikel zu verhindern.
(4). Die Ladeoperatoren sollten während der Beladung nicht direkt auf dem Katalysatorbett stehen.
6. Inbetriebnahme und Catalyst-Ergebnisbildung
Spülen Sie das System mit Stickstoff oder anderen Gasen und wärmen Sie dann das Katalysatorbett mit Stickstoff, Wasserstoff-Stickstoff auf. Aufwärmvorgang: 30~50ºC/h bis 120ºC, 120ºC h bei 2 halten und dann 30~50ºC/h bis 220ºC. Dann führen Sie die Vorsulfidierung durch, während Sie aufwärmen.
Normalerweise ist eine Vorsulfidierung bei der erstmaligen Verwendung des Katalysators bei Verwendung von zugehörigem Gas oder Licht als Ausgangsstoff nicht erforderlich, da anorganischer Schwefel in der gasförmigen Zuführung während des Betriebs allmählich Sulfidierung erfüllen kann. Bei der Behandlung von Kohlenwasserstoffen mit hohem und/oder kompliziertem Schwefel ist jedoch die Vorsulfidierung für den erstmaligen Einsatz erforderlich, um eine höhere Hydrierungsaktivität zu erreichen. Der absorbierte Schwefel beträgt am Ende der Presulfidierung etwa 5 % des Gesamtgewichts des Katalysators.
Das Ergebnis kann auf zwei Arten erfolgen:
(1)Zugabe von CS2 in Stickstoff oder Wasserstoff
CS2 in Speisegas (Wasserstoff-Stickstoff oder Wasserstoff) nach dem Aufwärmen auf 220ºC zugeben. Vorsulfiding durchführen, während das Aufwärmen bei 20ºC/h bis zur Betriebstemperatur erfolgt. Die Ergebnisbildung kann als abgeschlossen angesehen werden, wenn schwefelhaltiges Gas hinzugefügt wird, das der theoretischen Schwefeladsorbierfähigkeit des Katalysators entspricht.
Resultierende Bedingung:
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Schwefel im Gasstrom,% |
0,5-1,0(vol) |
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GHSV, H-1 |
400-600 |
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Druck, Mpa |
atmosphärischer bis niedriger Druck(max0,5) |
(2)Zugabe von CS2 in leichtes Öl (vorzugsweise leicht)
Das Sulfiding-Medium in das Katalysatorbett geben, wenn die Betttemperatur 220ºC erreicht. Beim Aufwärmen bei 20ºC/h bis zur Betriebstemperatur auf Sulfidieren lassen. Die Ergebnisbildung kann als vollständig angesehen werden, wenn das Sulfidmedium der theoretischen Schwefelabsorptionskapazität des Katalysators entspricht. Dann den Druck auf Betriebszustand anheben, auf die Kohlenwasserstoffzufuhr schalten und Temperatur, LHSV und Wasserstoff/Öl einstellen und schrittweise zum normalen Volllastbetrieb übergehen.
Die Betriebstemperatur in einem späteren Wartungsstadium des Katalysators richtig erhöhen, um seine Aktivität zu erhöhen.
Resultierende Bedingung:
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Schwefel in Sulfiding Medium,% |
0,5-1,0 (wt) |
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Wasserstoff-Öl-Verhältnis |
600 (Vol.) |
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Druck, MPa |
0,5 |
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LHSV, h-1 |
1,0 |
7 Herunterfahren
(1) vorübergehende Abschaltung
Für die Flüssigkeitszufuhr, stoppen Sie die Zufuhr, spülen Sie das System für 1 h, um jede flüssige Kohlenwasserstoff zu entfernen, schließen Sie ein- und Auslassventile und halten Sie Temperatur und Druck im Reaktor. Bei Gaszufuhr die Zuführung kürzen und den Druck aufrechterhalten.
(2)langfristige Stilllegung
Für eine langfristige Abschaltung ohne Demontage des Reaktors, senken Sie die Last auf 30%, senken Sie die Temperatur bei 30-50ºC/h auf 250ºC und den Druck auf 1,5MPa bei nicht mehr als 0,5MPa/h, um einen Bruch des Katalysators zu vermeiden. Dann stoppen Sie die Zufuhr, spülen Sie das System mit Wasserstoff für 1 h, schließen Sie ein- und Auslassventile, halten Sie den Druck auf positiv (nicht weniger als 0,1MPa) und lassen Sie die Temperatur natürlich fallen. Bei der Gaszufuhr die Zuführung reduzieren und Druck und Temperatur mit der oben genannten Geschwindigkeit senken.
Für eine langfristige Abschaltung bei Demontage des Reaktors, spülen Sie das System mit Stickstoff, halten Sie den Überdruck und senken Sie die Temperatur auf 40ºC Demontage.
(3)Inbetriebnahme nach dem Herunterfahren
Das gleiche Verfahren wie beim ersten Start. Bei Flüssigzuführung, um eine Reduktion des Katalysators (insbesondere über 250ºC) zu vermeiden, mit Stickstoff oder Inertgas bis zur Betriebstemperatur erwärmen. Dann wechseln Sie zu Öl und Wasserstoff zu füttern. Für die Gaszufuhr direkt mit Gaszufuhr und Wasserstoff aufwärmen.
Wenn das Gas zur Erwärmung verwendet wird, muss die Kohlenwasserstoffzufuhr sofort nach dem Temperaturanstieg über dem Taupunkt des flüssigen Kohlenwasserstoffs in den Reaktor geleitet werden, und dann mit dem Aufwärmen bis zur Betriebstemperatur fortgeführt werden.
(4) gelegentliche Abschaltung
Aufgrund verschiedener Ursachen von Vorfällen kann kein allgemeines Verfahren für eine gelegentliche Abschaltung durchgeführt werden. Im Folgenden finden Sie Tipps, die Sie beachten sollten, um Schäden am Katalysator zu vermeiden:
1Lowering Temperatur bei über 50ºC/h bei einer Reaktortemperatur von über 200ºC ist schädlich für die Festigkeit und die Aktivität und Lebensdauer des Reaktors.
2The Reaktor kann eine kurze Unterbrechung der Wasserstoffversorgung (mehrere Minuten) tolerieren. Eine längere Unterbrechung kann zu einer Koksbildung am Katalysator führen, manchmal so gravierend, dass eine Regeneration oder ein Wechsel erforderlich ist.
3 langfristiger Kontakt mit schwefelfreiem Wasserstoff über 250ºC kann zu einer Reduktion und damit zum Aktivitätsverlust des Katalysators führen.
8. Regeneration
Die Aktivität des Katalysators kann sich mit der Betriebsdauer aufgrund der Koksbildung verschlechtern. Wenn diese Verschlechterung nicht mehr für die Betriebsanforderungen akzeptabel ist, muss der Katalysator regeneriert werden.
Abschaltung nach dem Verfahren "Langzeit-Abschaltung ohne Demontage" . Temperatur auf 250ºC und Druck auf atmosphärisch senken und dann lufthaltigen Dampf ( 0,5-1,0% Sauerstoff) in den Reaktor zur Regeneration geben. Erhöhen Sie die Sauerstoffkonzentration im Dampf mit Temperaturanstieg bis zur vollständigen Luft . Halten Sie den Wert 450ºC bei 475ºC (maximal 4h), nachdem keine Temperaturerhöhung erfolgt und die Sauerstoffkonzentration am ein- und Auslass gleich ist. Dann kann die Regeneration als abgeschlossen betrachtet werden.
Wenn ein schneller Temperaturanstieg beobachtet wird, während die Sauerstoffkonzentration im Dampf erhöht wird, stoppen Sie das Hinzufügen von Luft und leiten Sie ausschließlich Dampf an den Temperaturanstieg ab. Bei normaler Temperatur wieder Luft hinzufügen und erhöhen. Exotherme Reaktion kann stattfinden und zu einem bemerkenswerten Temperaturanstieg bei 350-400ºC führen. Kontrollieren Sie die Luftzuführung streng und verhindern Sie Schäden am Katalysator durch Temperaturschwankungen.
Die Analyse von Sauerstoff und CO2 Konzentration im Ausgangsstrom ist hilfreich, um den Fortschritt der Regeneration zu überprüfen. Die Regeneration kann als abgeschlossen betrachtet werden, wenn Sauerstoff im ein- und Auslassstrom sich dem gleichen nähert. Weiterhin Luftstrom passieren und Temperatur bei 40~50ºC/h auf 220ºC senken. Dann wechseln Sie zu Stickstoffspülung und -Vorsulfidierung und schließlich zum normalen Betrieb.
Der Regenerationszyklus beträgt 2-3 Jahre unter normalen Betriebsbedingungen.
9. Paket und Lagerung
Der Katalysator ist in einem Eisenklingergehäuse verpackt, das innen mit Plastikbeuteln ausgekleidet ist. Es sollte an einem trockenen und kühlen Ort gelagert werden. Der Katalysator kann in der Regel mehrere Jahre gelagert werden, ohne dass sich die Eigenschaften und die Aktivität merklich verschlechtern.
Während der Regeneration, um einen Temperaturanstieg zu verhindern, der zum Verlust der Aktivität des Katalysators führen kann.
iii.Paket:
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant 
