Grundlegende Informationen.
Modell Nr.
YGC762-EV-P9P-250XL1
Type
Fast EV Charging Station
Certification
CE, ISO, TUV
Transportpaket
Standard Sea Package
Spezifikation
550*650*1950mm
Produktbeschreibung
FRAGEN UND ANTWORTEN
Q1. Wie viele Stunden sind für 100 % Ladevorgang erforderlich?
A: Es hängt von der Fahrzeugakku -Kapazität und der Ladegeräte Power.The maximale Ladegeschwindigkeit von der BMS.for angenommen, die Auto -Batterie -Kapazität ist 60KWH, verwenden 60kW DC -Ladegerät und Ladegeschwindigkeit ist 1C . Theoretisch, dauert eine Stunde von 0 bis 100%. Physikalisch, Es gibt Balance -Power in der Batterie um 20%-50%, die tatsächliche Ladezeit soll 30-40min.
Q2. Was sind Ihre Qualitätsmanagementsysteme ?
A: Wir haben zuverlässige Qualitätskontrolle System.There gibt drei Qualität Überprüfung / Testschritte vor Delivery.The Qualitätsmanagementsystem folgen ISO9001 & GJB9001B Waffenausrüstung Qualitätszertifizierung & IATF16949 2016.
Q3. Wie lautet Ihre Verpackungsdauer ?
A: Holzverpackung mit Palette für einfachen und sicheren Transport.
Q4. Wie lautet Ihre Zahlungsfrist und Lieferfrist ?
A: 1.T/T 30% als Anzahlung und 70% vor der Lieferung. L/C auf Sicht, andere Bedingungen vereinbart. 2.FOB, CFR, CIF.
Q5. Wie wäre es mit Ihrer Lieferzeit ?
A: Es dauert 3 bis 20 Tage nach Erhalt Ihrer Vorauszahlung , und Lieferzeit hängt von der Spezifikation und der Menge Ihrer Bestellung.
Q6. Können Sie nach den Proben produzieren?
A: Ja, wir können durch Ihre Muster oder technische Zeichnungen produzieren. Wir können die Formen und Vorrichtungen bauen.
Q7. Testen Sie alle Ihre Waren vor der Auslieferung?
A: Ja, wir haben 100% Test vor der Lieferung.
Q8.Was ist die Garantiezeit ?
A: Wir bieten 1 Jahre für verbrauchende Teile & 3 Jahre Garantie für nicht verbrauchende Teile .
Technische Daten Des Ladegeräts:
Spezifikation | Modell | TH-AHTH142CCH-3:70KW CCS 2,0 + 50KW CHADEMO+ 22KW TYP-2 |
AC-Nenneingang | Phasen/Lins | 3 Phasen + Neutral + PE |
Spannung | 400VAC±10 % |
Frequenz | 50Hz±10 % |
Anschluss | AC Typ-2, CCS 2, CHAdeMO |
Ausgabe | Leistung | AC-Typ-2:22kw, CCS 2:70kw, CHAdeMO:50kw, |
Volatge | AC-Typ-2:380-480VAC, CCS 2:200-750VDC, CHAdeMO: 200-500VDC, |
Kabellänge | 5m |
Kabeltyp | Ladekabel und Stecker fest an EVSE angeschlossen (flüssigkeitsgekühlt) |
Elektrialparameter | Leistungsfaktor | ≥0,99,≥ 0,96 (Volllast) |
| THD-Wert | ≤5 % |
Stabile Spannungsgenauigkeit | ≤±0,5 % |
Stabile Stromgenauigkeit | ≤±1 % |
Effizienz | ≥95 % bei Nennausgangsleistung |
Strukturdesign | Gehäusematerial | Verzinkter Stahl |
Installationsmethode | Vertikale Bodenmontage |
LED-Anzeige | 10 Zoll mit 720 x 480 Pixel TFT LCD Bildschirm, Benutzeroberfläche mit Touchscreen oder Tastatur.gehärtetes unzerbrechliches Glas für Display-Bildschirm verwendet werden |
EIN-/AUS-Schalter (Start-Stopp) | Obligatorisch |
Not-Aus-Schalter | Pilzkopf |
Zahlungsmethode | RFID-KARTE/Telefon-APP mit Backend |
Kommunikation | Charegr v.s. Backend | Ethernet, Wi-Fi und 2G/3G/4G |
Kommunikationsprotokal | OCPP1,6 |
Umwelt in dex | Betriebstemperatur | -20ºC-+65ºC |
Lagertemperatur | -40ºC-+65ºC |
Höhe Über Nn Bei Der Arbeit | ≤2000M |
Intensität des atmosphärischen Drucks | 80 kpa bis 110 kpa |
Anwendungsstandort | Innen- Und Außenbereiche |
Kühlmethode | Erzwungene Luftkühlung |
Sicherheitsschutz | Mehrfachschutz | Überstrom, Unterstrom, Überspannung, Reststrom, Überspannungsschutz, Kurzschluss, Erdschluss an Eingang und Ausgang, Umkehrung der Eingangsphase, Notabschaltung mit Alarm, Übertemperatur, Schutz gegen Stromschlag. |
Garantie | 3 Jahre |
Paketinformationen | Produktdimension | 700*600*1900(B*T*H) |
Nettogewicht | 230KG |
Externe Verpackung | Holzgehäuse |
Allgemeine Anforderungen |
| Energieübertragungsmodus | Leitfähig |
Lademodus | CHAdeMO - Modus 4 - DC Schnellladung CCS 2,0 - Modus 4 - DC Schnellladung Typ-2 AC - Modus 3 |
Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit | Modularität, Selbstdiagnosefunktionen, Fehlercodes und einfache Wartung vor Ort |
Systemstruktur |
| Regelungsmethode | Geregelte DC EV Ladestation mit Kombination von CVC oder CCC, aber nicht gleichzeitig |
Isolation | Jeder Ausgang ist voneinander getrennt und mit geeigneter Isolierung versehen |
Stromversorgung | DC EV Ladestation an Netzstrom angeschlossen |
Kommunikation über die Ladesteuerung | Kommunikation über digitale und analoge Signale |
Interoperabilität der Schnittstellen | Kompatibel mit allen EV-kompatiblen CCS- oder AC-Typ-2-Typen (Je Pistole) |
Bediener | Wird von einer geschulten Person oder einem Elektrofahrzeugbesitzer betrieben |
Eingabeanforderungen |
| Sicherung Bei Ausfall Der Eingangsversorgung | Batterie-Backup für mindestens 1 Stunden für Steuersystem und Abrechnungseinheit, damit Aktivitäten wie Fakturierung bereitgestellt werden können |
Ausgabeanforderungen |
| Anzahl der Ausgänge | 3 |
Ausgangsanschlüsse | 3 Ausgangsanschlüsse |
Kompatibilität Der Ausgangsanschlüsse | AC-Typ 2: IEC 61851-22, IEC 62196-2 Mode 3 CCS: IEC 61851-23/24, IEC 62196-3, DIN 70121. CHAdeMO: Entspricht IEC 61851-23/24, JeVS G 105, Rev. 1,2 |
Mechanische Anforderungen |
| Mechanische Stabilität | Darf nicht durch mechanische Stöße wie in definiert beschädigt werden IEC 61851-1 |
Mechanische Auswirkungen | Darf nicht durch mechanische Stöße wie in definiert beschädigt werden IEC 61851-1 |
Anforderungen an die Benutzeroberfläche und die Anzeige |
| Visuell | Visuelle Anzeigen:Fehleranzeige, Anzeige des Eingangszugangs, Anzeige des Ladezustands. Sprachbenachrichtigungen:Sprache Benachrichtigungen: In Verbindung mit Start und Stopp der Ladesitzung in Englisch |
Support-Sprache | Englisch, mit zusätzlichen Regionalsprachen |
Meldungen Anzeigen | EVSE sollte entsprechende Meldungen für den Benutzer während der verschiedenen Ladezuständen wie:-Fahrzeug eingesteckt / Fahrzeug eingesteckt'-Dauer seit Ladebeginn und verbrauchte kWh'-Benutzerberechtigungsstatus'-Fehlerbedingungen-Messinformationen: Verbrauchseinheiten anzeigen |
Leistungsanforderungen |
| Gleichstromausgangsspannung und -Stromtoleranz | Gleichstromregelung bei Konstantstromladung (CCC); ±2,5 A für die Anforderung unter 50 A und ±5 % des erforderlichen Wertes für 50 A oder mehr DC Ausgangsspannungsregelung bei Konstantspannungsladung (CVC); |
Regelverzögerung des Ladestroms in CCC | DC-Ausgangsstrom Nachfragereaktion time1 s Anstiegsrate: 20 A/s oder mehr.Anstiegsrate: 100 A/s oder mehr |
Absteigende Rate des Ladestroms | EVSE sollte in der Lage sein, den Gleichstrom mit dem zu reduzieren Absteigende Rate von 100 A/s oder mehr |
Periodische und zufällige Abweichung (Stromwelligkeit) | Gleichstromausgangsstromgrenze für Welligkeit von EVSE: 1,5 A unter 10 Hz, 6 A unter 5 kHz, 9A unter 150 kHz |
Periodische und zufällige Abweichung (Volatge Ripple) | Max. Brummspannung ±5 V. Max. Anstiegsrate ±20 V/ms |
Rechnungsanforderungen |
| Softwarelösung | CMS UND BENUTZER-APP |
Abrechnung | Netzunabhängige Messung (Abrechnungs- und Messsystem müssen für jeden von separat sein CCS, AC Typ-2-Systeme) |
Cloud-Plattform Für Ladevorgang:
Tonhe ist darauf aus, die Zukunft der E-Mobilität zu ermöglichen, indem er überall das offenste, sicherste und robusteste Ladeletz bereitstellt. Eine auf dem Cloud-Server basierende Ladeplattform macht es Ladegeräten-Besitzern einfach, Ladegeräte zu betreiben und an ihre spezifischen Anforderungen anzupassen. Wir bieten alles, was Sie brauchen, um eine komplette EV-Ladelösung anzubieten.
OCPP-fähig: Einfacher Prozess zur Integration anderer OCPP-fähiger Ladegeräte in die Ladebuchse-Plattform über das OCPP-Protokoll.
Echtzeit-Monitor: Ein grafisches Dashboard zeigt den Status in Echtzeit an und hilft dem Ladegerät oder dem Elektrofahrzeugbetreiber, den Ladedienst über seinen Computer oder sein Mobiltelefon zu verwalten.
Flexible Integration: Integration mit anderen Systemen - APIs ermöglichen eine flexible Integration mit anderen Systemen, einschließlich Zahlungs-Apps, Parksystem, Eingabe von bestehenden Systemen und 3rd Party Cloud-Plattform.
Fertigungslinie:
Testcenter:
Tonhe Testzentrum erworben CNAS Zertifikat. Das Testzentrum kann Feuchtigkeit, Rauch, hohe und niedrige Temperatur im Wechsel, Vibration und EMV usw. testen, was die Zuverlässigkeit des Produkts gewährleisten und die Leistung vollständiger und professioneller machen kann.
Zertifizierung:
Projekt Ladestation :
Unternehmensprofil:
Die Anschrift:
Lian Dong Valley2#-1 Shenzhen Road and Penglai Road, Feixi County, Hefei, Anhui, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk, Konzerngesellschaft
Geschäftsbereich:
Auto, Motor und Zusatz, Elektronik, Industrielle Anlagen und Zusatzteile, Konsumelektronik, Transport
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, IATF16949
Firmenvorstellung:
Anhui Tonhe New Energy Technology Co., Ltd., die Untergesellschaft von Tonhe Tech in Zentralchina, die für die Vermarktung und den Service von neuen Energiefahrzeugladungen und Bordprodukten in Zentralchina und Überseeregionen verantwortlich ist.
Tonhe Tech Co., Ltd wurde in1998 gegründet. Das Unternehmen befindet sich im Shijiazhuang Hi-Tech Industriepark, mit einem Grundkapital von 145 Millionen 850 Tausend Yuan, mit mehr als 500 Mitarbeitern. Ist ein Engagement für die Innovation der Leistungselektronik-Technologie, mit Hochfrequenz-Schaltnetzteil und damit verbundenen elektronischen Produkten Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service in einem, Bereitstellung von Energielösungen von wissensintensiven und wissensintensiven High-Tech-Unternehmen für Kunden.
Ende 2015 ist unser Unternehmen erfolgreich am Edelstein gelandet. Der Aktienname war durch Wissenschaft und Technologie verbunden, und der Aktiencode war 300491. Unser Unternehmen hat die ISO-Zertifizierung des internationalen Qualitätssystems, internationale Zertifizierung und doppelte weiche Zertifizierung bestanden und wurde als herausragende High-Tech-Unternehmen und herausragende Software-Unternehmen in der Provinz Hebei bewertet. Unser Unternehmen ist der ständige Direktor des China Power Supply Institute, der nationalen Innovationsfonds Projekteinheiten, wissenschaftliche und technologische Innovation Fortschritt Unternehmen, nationale Integrität Bau Demonstrationseinheiten und innovative