Structure: | Fixed |
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Usage: | Oil Impurities, Oil-Water Separator |
Type: | Press Filter |
Mechanical Principle: | Adsorption |
Performance: | Automatic |
Tankart: | Ein-/Doppeltank |
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1. Wie arbeiten der Filterbehälter und der Kieselgel-Sand zusammen?
Zuerst den Kieselgelsand in den Filtertank geben, dann alle Rohre richtig anschließen und den Druck einstellen. Lassen Sie den tieffarbigen Diesel durch Kieselgel Sand passieren, und wenn der Diesel herauskommt, wird es eine klare Farbe sein.
2. Was müssen wir tun, wenn wir den Filtertank und den Kieselgel-Sand erhalten?
Zuerst müssen wir die relevanten Komponenten des Filterbehälters, Filtertuch usw. installieren, die Dichtung versiegeln, die Tür unten schließen, alle Rohrleitungen verbinden, und dann können wir mit dem Beladen des Silikagels Sand beginnen. Wir beladen den Kieselgel-Sand von der oberen Tür des Filterbehälters. Füllen Sie eine angemessene Menge von Kieselgel Sand, schließen Sie die Tür oben, dann können wir anfangen, das Öl zu filtern. Alle Rückflussventile öffnen, das Öleinlassventil öffnen, die Anlage starten und nach dem Anlassen 10-20 Minuten lang kein Öl mehr abgibt. Dies ist ein normales Phänomen, keine Sorge, warten Sie, bis der Ölauslass langsam beginnt Ölabgabe, und dann beginnen, die Einstellung des Rückflussventils. Nachdem der Kieselgel Sand keine Bleichwirkung hat, öffnen Sie beide Türen und entladen Sie den Kieselgel Sand mit einer Schaufel von der Tür in der Nähe der Unterseite.
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