Stecker-Port OBDII GPS-Tracking-Gerät mit Remote DTC & VIN-Nummer & Kraftstoff Verbrauch ausgelesen über CAN-BUS (TK218-TN)
TK218 OBD-II GPS-Tracker kann auch verwendet werden, um Telemetrie des Fahrzeugs über OBD-Anschluss zu tun, kann es die Daten des Fahrzeugs ECU (Geschwindigkeit, Drehzahl, Kilometerzähler, Geschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch, Harte Beschleunigung, harte Bremse, Störkabel, Fahrerverhalten-Daten usw.) über CAN-BUS.
Es hat Plug & Play-Design, das mit allen Autos mit OBD-II-Anschluss kompatibel ist, und es unterstützt alle CAN-BUS-Protokolle wie folgt:
| Nein |
Protokollstandard |
Fahrzeugtyp |
| 1 |
ISO 9141-2 |
(Asiatisch, Europäisch, Chrysler) |
| 2 |
ISO 14230 (KWP) |
Autos |
| 3 |
ISO15765 (CAN) |
Autos |
| 4 |
SAE J1939 |
Die meisten LKWs |
| 5 |
ISO 27145 |
LKW-Marke: Man, Benz (Actros) |
Funktionen:
1.
Plug & Play-Design mit OBD-II-Anschluss, kompatibel mit allen Fahrzeugen mit OBD-II-Anschluss, unterstützt die meisten Fahrzeuge mit dem CAN-BUS;
2. Verfolgen auf Befehl oder nach Zeitintervall per SMS/GPRS;
3. Scharf-/Unscharfschalten per SMS oder Telefonanruf.
4. Überprüfen Sie die tatsächliche physische Adresse des Autos (wie z. B. Stadt, Straße.);
5. Verfolgen Sie per SMS die Breite, Länge, Geschwindigkeit, Richtung & Kilometerzähler etc. Zu bekommen
6. Überprüfen Sie den Standort direkt über die Google-Karte-URL;
7. Datenlogger zum Speichern von 5520 Wegpunkten.
8.
Intelligente Motor AN / AUS Erkennung;
9. Kilometerzählerfunktion
10. Übergeschwindigkeitsalarm;
11. Bewegungsalarm, der als Alarm verwendet werden kann;
12. Motor auf Alarm;
13. Vibrationsalarm;
14. Stromausfall Alarm, mit internen wiederaufladbaren Backup-Batterie;
15.
Routineoptimierung, wenn das Fahrzeug eine Kurve dreht;
16. Überwachen Sie die Stimme;
17. Spannungsbereich: 10V-60VDC, geeignet für Motorrad, Auto oder große LKW.
18. Zuverlässige Konstruktion des Rahmens mit Hardware Watchdog.
19
. Extreme Energie sparen Arbeitsmodus, niedriger Stromverbrauch.
20. Erkennung auf interne Batterie Volumen & Fahrzeugbatterie Spannung.
21.
Ferndiagnose-Funktion. Messwerte (1) Echtzeitdaten des Fahrzeugs: Batteriespannung, Drehzahl, Geschwindigkeit, DROSSELKLAPPENÖFFNUNG, Motorlast, Kühlmitteltemperatur, Kraftstoffverbrauch, Kilometerzähler, Fehlercode und Zeiten, Beschleunigungszeiten und Verzögerungszeiten;
(2) Fahrverhalten: Zündzeit, Gesamtfahrzeit, GesamtLeerlaufzeit, durchschnittliche Motorheiss-Anlaufzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Geschichte hohe Geschwindigkeit, Geschichte Drehzahl, Gesamtbeschleunigungszeiten & Gesamtbremszeiten.
(3) VIN und DTC auslesen, DTC löschen.
Spezifikationen
| Betriebsspannung: |
+10,0 ~+60VDC |
Leistungsaufnahme:
|
Standby-Strom: 12mA
Betriebsstrom: 35mA;
Stromstärke im Tiefschlaf-Modus: <4mA; |
| Im Inneren der Sicherungsbatterie: |
Wiederaufladbarer 3,7V 230mAh-Li-Ion-Akku |
| Größe des Hauptgeräts: |
52*38*26 (mm) |
| Gewicht des Hauptgeräts: |
55g |
| Betriebstemperatur: |
-20 ~ 85ºC |
| Luftfeuchtigkeit: |
0 ~ 95 % |
| GSM-Frequenzen: |
Quadband: 850MHz/900MHz/1800MHz/1900MHz |
| Empfangswege |
56 Kanäle |
| Arbeitsfrequenzen |
1575,42MHZ C/A (GPS) |
| Sensibilität erhalten |
-162dBm |
| Positioniergenauigkeit |
≤10m (weite Fläche) |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit |
≤0,2M/S (weite Fläche) |
| Positionierungsmodus |
Auto 2D/3D |
| Heißstart |
1 Sek., Durchschnitt |
| Warmstart |
2 Sek., Durchschnitt |
| Kaltstart |
40 Sek., Durchschnitt |
Übertragung von CAN-BUS-Daten
Die CAN-BUS-Daten umfassen 3 Typen wie folgt:
- Fahrzeugdaten in Echtzeit
- Daten zum Fahrverhalten
- Fehlercode
Diese Daten können per Fernzugriff über GPRS-Netzwerk oder lokal über Blue-Tooth an die Tracking-Plattform gesendet werden. Die Echtzeit-Fahrzeugdaten und Fahrverhalten-Daten können automatisch auf Basis des Zeitintervalls übertragen werden, während der Fehlercode erst nach dem Aufruf des Request-Befehls gesendet werden kann. Wenn sich das OBD-Modul im Ruhemodus befindet, werden die CAN-BUS-Daten nicht mehr hochgeladen.
(1) Fahrzeugdaten in Echtzeit
| 1 Batteriespannung (V) |
2.Motordrehzahl (U/min) |
3. Laufgeschwindigkeit (km/h) |
4. Drosselklappenöffnung
Breite (TPS %) |
5. Motorlast (%) |
6. Kühlmitteltemperatur (ºC) |
7. Momentaner Kraftstoff
Verbrauch (L/100km) |
8.Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch
(L/100km) |
9. Reichweite (km) |
| 10. Gesamtkilometer (km) |
11. Einzelnes Kraftstoffverbrauchsvolumen (L) |
12. Gesamtverbrauchsvolumen ( L) |
| 13. Aktuelle Fehlercodes |
14. Harte Beschleunigung Nr. (Zeiten) |
15. Harte Bremse Nr. (Zeiten) |
(2) Fahrverhalten
| 1.Total Zündung Nr. (Mal) |
2.Gesamtfahrzeit (h) |
3. Gesamte Leerlaufzeit (h) |
| 4. Durchschnittliche Startzeit (s) |
5. Durchschnittsgeschwindigkeit (km/h) |
6. Geschichte höchste Geschwindigkeit (km/h) |
7. Geschichte höchste Rotation (U/min)
|
8. Gesamt harte Beschleunigung Nr. (Zeiten) |
9. Total harsche Bremse Nr. (Zeiten) |
(3) Fehlercode des Fahrzeugs
Der Request-Befehl sollte zuerst an das Gerät gesendet werden, dann wird der Fehlercode ausgegeben, wenn er vorhanden ist. Der Anwender kann die Störungsart nach dem Code beurteilen.
GPS-Tracking-Software:
OBD-Code-Bericht:
GPS-Alarmbericht:
Mobile Anwendung:
FRAGEN UND ANTWORTEN:
F: Wie funktioniert die Alarmfunktion?
A: Das Gerät ist Tracker, Alarm und Diagnose-Tool. Wenn jemand versucht, das Fahrzeug zu manipulieren, sendet das Gerät eine Alarm-SMS an den Eigentümer und sendet eine Warnung an die Software.
F: Wann sendet das Gerät einen Alarm.
A: Das Gerät sendet einen Alarm, wenn das Fahrzeug vibriert/bewegt wird, der Motor gestartet wird oder das Gerät ausgeschaltet/abgeschaltet wird.
F: Kann ich mehr als einen RFID-Tag zu jedem Tracker hinzufügen?
A: Ja.
F: Hat der RFID-Tag eine Batterie? Wie lange wird es dauern?
A: Ja, der RFID-Tag hat eine Batterie im Inneren. Es wird mindestens 1 Jahre dauern. Und es kann leicht ersetzt werden.
F: Wie groß ist die Reichweite/Entfernung zwischen dem Tracker und dem RFID-Tag?
A: Die Reichweite zwischen Tracker und RFID-Tag beträgt 3 Meter bis 5 Meter.
F: Welche Funktionen hat der RFID-Tag?
A: Der RFID-Tag hat 2 Funktionen.
1. Zum scharf-/Unscharfschalten der OBD-Einheit. Wenn sich RFID-Tag dem Tracker nähern, wird der Tracker automatisch unscharfgeschaltet. Wenn sich der RFID-Tag nicht im Tracker befindet, wird der Tracker automatisch scharfgeschaltet.
2. Um Informationen über verschiedene Fahrer zu verwalten.
Jedes RFID-Tag hat eine ID. Jedes Mal, wenn der Fahrer das Tag nahe an den Tracker bringt und das Auto startet, wird die Tag-ID an die Plattform gesendet, damit Sie wissen können, wer das Fahrzeug fährt und wie lange er das Fahrzeug fährt.
Weitere Fragen, pls fühlen sich frei, uns zu kontaktieren!
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