MEGATRO Eisenbahnstahlkonstruktion Beschreibung MEGATRO hatte talentierte Experten und Konstrukteur in diesem Bereich mehr als fünfzehn Jahren. Line Railway Mast Tower Design muss Verkehr und Umwelt mit Kraftübertragung Projekt Harmonie zusammen zu betrachten.
Nach der Fertigung werden alle Hubgerüstmastmast zur Verzinkung in feuerverzinkter Ausführung geliefert. Die Türme werden durch die Anlage durch Laugen, Beizen und dann durch Fluxing verarbeitet. Diese strengen Verfahren gewährleisten jahrelange wartungsfreie Türme.
MEGATRO-Stahlstruktursysteme können eine Vielzahl von Querlenker aufnehmen. MEGATRO bietet auch eine Vielzahl von Zubehör und Halterungen.
Verfügbarkeitsgröße: Basierend auf den Kundenanforderungen.
Material: Chinesisches Material oder wie pro Anforderung des Kunden
Paket: Beide Parteien diskutieren vor der Lieferung
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Mindestbestellmenge: 10tons
Hafen der Ladung: Qingdao Hafen
Vorlaufzeit: Einen Monat oder auf der Grundlage der Kundenbedürfnisse
Leistungsstandard
Neben der Zeichnung und dem Design entsprechen die Materialien und die Herstellung von Turmkomponenten dem chinesischen Standard oder anderen Standards, die Kunden akzeptieren können.
MEGATRO ist professioneller Hersteller für Bahnmastmasttürme und Stützen. Wir hatten talentierte Experten und Konstrukteur in diesem Bereich mehr als fünfzehn Jahren. Die Konstruktion der Masttürme muss Verkehr und Umwelt mit der Stromübertragungsleitung berücksichtigen, um die Harmonie zu erreichen. Nach der Fertigung werden alle Hubgerüstmastmast zur Verzinkung in feuerverzinkter Ausführung geliefert. Die Türme werden durch die Anlage durch Laugen, Beizen und dann durch Fluxing verarbeitet. Diese strengen Verfahren gewährleisten jahrelange wartungsfreie Türme.
MEGATRO'S Bahnstahlstruktursysteme können eine Vielzahl von Querlenker aufnehmen. MEGATRO bietet auch eine Vielzahl von Zubehör und Halterungen. Verfügbarkeitsgröße: Basierend auf den Kundenanforderungen. Material: Chinesisches Material oder wie pro Anforderung des Kunden Paket: Beide Parteien diskutieren vor der Lieferung Zahlungsbedingungen: L/C, T/T Mindestbestellmenge: 1ton Hafen der Ladung: Qingdao Hafen Vorlaufzeit: Einen Monat oder auf der Grundlage der Kundenbedürfnisse Leistungsstandard Neben der Zeichnung und dem Design entsprechen die Materialien und die Herstellung von Turmkomponenten dem chinesischen Standard oder anderen Standards, die Kunden akzeptieren können.
Dieses Foto bezieht sich auf unsere STRASSENLATERNENSTANGE, es ist weit verbreitet in unserem chinesischen Markt verwendet. Einige technische Merkmale dieses Turms:
Hier ist die Designstärke des chinesischen Turmbaus
Stahlwerkstoff
Druck-, Biege- und Pressfestigkeit (N/mm2)
Scherkräfte (N/mm2)
Grad
Dicke oder Durchmesser (mm)
Q235 Stahl
≤16
215
125
> 16~40
205
120
> 40~60
200
115
> 60~100
190
110
Q345 Stahl
≤16
310
180
> 16~35
295
170
> 35~50
265
155
> 50~100
250
145
Q420 Stahl
≤16
380
220
> 16~35
360
210
> 35~50
340
195
> 50~100
325
185
Q460 Stahl
≤16
415
240
> 16~35
395
230
> 35~50
380
220
> 50~100
360
210
3 Hier ist die Designstärke unseres chinesischen Turms Schrauben
Element
Grad
Druckfestigkeit (N/mm2)
Scherkräfte (N/mm2)
Befestigungselement Für Türme
4, 8
200
170
5, 8
240
210
6, 8
300
240
8, 8
400
300
Anker Schrauben
Q235
160
/
Chinesischer Stahl 35
190
/
Chinesischer Stahl 45
215
/
Anmerkung: Über technischen Daten nur Referenzen für unseren Kunden, können wir jede Art für unsere Kunden in Übersee entwerfen.
MEGATRO ist ein Full-Service-Engineering-Unternehmen mit einem weltweiten Ruf für herausragende Leistungen und Innovationen in den Bereichen Stromübertragung, Transformation, Verteilung und Telekommunikationssysteme. Unsere MEGATRO bieten und entwerfen diese Art Von Eisenbahn-Stahlkonstruktion vor allem für unsere chinesischen und ausländischen Kunden. Seit 2004 konzentriert sich MEGATRO auf den internationalen Markt und hat viele Arten von Übertragungsstrukturen an ausländische Kunden exportiert. MEGATRO hat Gitterübertragungsturm und konische Stahlstangen für Beleuchtung, Verkehrssteuerung, Kommunikation und Versorgungsanwendungen hergestellt. MEGATRO war Vorreiter bei der Entwicklung von Übertragungsmasten, Telekommunikationsmasten, Umspannstationen und anderen Stahlkonstruktionen und war auch bei der Konstruktion von Übertragungsmasten an vorderster Front.
Über 10 Jahre Erfahrung und Innovation in der Konstruktion, Konstruktion und dem Bau von Türmen haben MEGATRO zu ihrer heutigen Form weiterentwickelt:
Komplettanbieter, einschließlich Standortakquise, Engineering-Dienstleistungen, Fertigung, Field Services-das, Tech-Services, Wiederverkäufer und Überwachung, Wartung und Netzwerkeigentum
Spezialisiert auf die Entwicklung von drahtlosen und drahtgebundenen Netzwerken und in-Building-Telekommunikationssystemen sowie Energieinfrastruktur
Eine Quelle vom Design bis zur Systemintegration
Höchste Qualität, ISO 9001-zertifiziert
Eine komplette Auswahl an Türmen, einschließlich Selbststützung, Gittermast, Monopole und gegossene Türme, bilden maßgeschneiderte Radartürme, Sendemasten und Energieinfrastruktur. MEGATRO führt eine Vielzahl von verwandten Produkten, einschließlich Fallschutz, Übertragungsleitungen, Antennen, Hindernisleuchten und Zubehör, Und andere Produkte, wenn der Kunde benötigen, MEGATRO auch maßgeschneiderte Produkt nach Kundenzustand. MEGATRO entwickelt hauptsächlich alle Arten von Türmen und Pfosten für:
Telekommunikation
Kraftübertragung
TV und Radio Broadcast
Straßen und Stadtentwicklung
Lösung für Windenergie
Stahlkonstruktion und Werkstatt
Unsere komplette Auswahl an Türmen umfasst:
Selbsttragend
Monopole
Guyed Towers
Speziell entwickelte Radartürme
Sendemasten
Kraftübertragung
MEGATRO entwickelt und fertigt auch Tower-Produkte, darunter:
Fallschutz
Antennenhalterungen
Anderes Zubehör, falls von Kunden benötigt
Heute, mit über 10 Jahren Erfahrung und unserem Engagement für Exzellenz, MEGATRO bleibt ein Branchenführer in der Herstellung und Konstruktion von Stahl Rohr & Eckig & Monopole Strukturen für alle Highway, Municipal, Custom, Telekommunikation, Beleuchtung und elektrische Utility-Anwendungen. MEGATRO verfügt über ein komplettes Team von professionellen Engineering-Mitarbeitern, die im PLS Pole-Programm und drei verschiedenen Fertigungsprozessen für die Herstellung von Stahltürmen, Masten und anderen Stützen geschult sind. Wir verwenden die neuesten Versionen von PLS-CADD, PLS-POL, TOWER, AutoCAD und anderen CAD-Software.
Die Struktur ist nach den Lastkombinationen gemäß IEC 61936-1 und wie unten dargestellt auszulegen: Normale Lasten
1 Eigengewicht Last
2 Spannung der Last
3 Montagelast
4 Windlast
Darüber hinaus ist MEGATRO voll ausgestattet und qualifiziert, um Design Engineering-Dienstleistungen durchzuführen, die Folgendes umfassen: √ Oberleitung Stahlturm & Telecom Stahlturm Grundlegende Konstruktion und Analyse √ Fertigungszeichnungen √ Wie-Gebaut Zeichnungen
MEGATRO führt in-House-Design-Aktivitäten spezialisiert auf elektrische Überkopfübertragung & Telekom Tower Steel Werke, die Wind-und Erdbebenbelastung, statische Analyse, Spannungsanalyse durch Finite-Elemente-Methoden und Ermüdung. Unsere Engineering-Abteilung rühmt sich mit hoch qualifizierten Engineering, die mit internationalen Codes und Standards vertraut sind. Die Arbeiten werden unter umfassender Nutzung von CAE/CAD über ein großes Computernetzwerk durchgeführt. Die Computer-Hardware & Zeichnungssoftware sind der CNC-Werkstattausrüstung zum Herunterladen von Informationen beliebt, wodurch Fehler vermieden und wertvolle Produktionszeit gespart werden.
Außerdem ist MEGATRO einer der wenigen Hersteller, die eine Fläche von Eisenbahnstahlkonstruktion montieren, Diese Aufmerksamkeit auf Qualität kann nicht der billigste Prozess sein, aber es stellt sicher, dass jeder Turm unseren hohen Qualitätsstandards entspricht. Und es hilft, die Baukosten vor Ort aufgrund von nicht übereinstimmenden Baugruppen zu reduzieren. Nach der Fertigung werden alle Stahlkonstruktionen der Eisenbahn Zur Verzinkung geliefert, um sie mit einer heißen DIP-Verzinkung zu verzinken. Sofern nicht anderweitig in der Spezifikation angegeben, müssen die Oberflächenbehandlung und der Korrosionsschutz für alle Metallteile mit der neuesten Überarbeitung der unten aufgeführten Normen übereinstimmen: ASTM A 123 Zink (feuerverzinkt) Beschichtung von Eisen- und Stahlprodukten DIN 55928 Schutzlackierung von Stahlbauanleitungen DIN 55945 Malmaterialien-Begriffe DIN 18363 Lackierung von Arbeitsgebäuden DIN 18364 Oberflächenschutzarbeiten für Stahl DIN 53210 Bestimmung des Rostgrads DIN 55151 Festigkeitsbestimmung ISO4628/3 Bestimmung der Rostdurchdringung
Weitere Informationen:
Verfügbarkeitsgröße: Je nach Kundenwunsch.
Material: Chinesisches Material oder wie pro Anforderung des Kunden
Stahlsorten
Turmfüße: Chinesischer Stahl Q345B, was ASTM A572 GR50 entspricht
Andere Bahnen, Versteifungen und nicht Spannplatte und Winkel Stahl: Chinesisch Q235B, was entspricht ASTM A36 Platten: Chinesischer Stahl Q345B, was ASTM A572 GR50 entspricht
Schrauben: Die Qualität der Schrauben muss gemäß unserer chinesischen Norm die chinesische Klasse 6, 8 und 8, 8 oder die Anforderungen gemäß ISO 898 oder ASTM A394 Typ 0, 1, 2, 3 sein Die Diebstahlsicherungsschrauben müssen mit Huckbolt-Befestigungselementen oder einem gleichwertigen zugelassenen Produkt ausgestattet sein. Die Verbindungselemente müssen aus hochfestem Stahl A242 oder gleichwertigem Stahl hergestellt und feuerverzinkt gemäß ASTM-Spezifikation A153 und A394 hergestellt werden.
Fertigungsstandard: Chinesischer Standard oder anderer Standard, den der Kunde akzeptiert hat
A) Abmessungen und Toleranzen für Winkel sind nach GB/T1591-1994, ähnlich EN 10056-1/2
B) Feuerverzinkung nach GB/T 13912-2002, die ähnlich ASTM A 123 ist
C) die Schweißleistung erfolgt nach AWS D1, 1 oder CWB-Norm D) Alle Verzinkungen der Verbindungselemente entsprechen den Anforderungen von ASTM A153.
Paket: Beide Parteien diskutieren vor der Lieferung
Hafen der Ladung: Qingdao Hafen
Vorlaufzeit: Einen Monat oder basierend auf den Bedürfnissen des Kunden (für die Zeit, unsere Kapazität etwa 5000 Tonnen pro Monat, und kann Kundenanforderungen erfüllen)
Mindestbestellmenge: 1 Set
Allgemeine Anforderungen An Die Herstellung Hier sind allgemeine Fertigungsanforderungen für unseren Getriebesturm; Beide Parteien müssen jedoch alle Zeichnungen besprechen und alle Fertigungszeichnungen, technischen Spezifikationen und die zu konformen Normen bestätigen. Vor der Massenproduktion müssen wir alle von unserem Kunden unterzeichneten genehmigten Werkstattzeichnungen und technischen Unterlagen erhalten.
Unsere Fertigung muss in strikter Übereinstimmung mit den vom Auftragnehmer erstellten und vom Ingenieur genehmigten Detailzeichnungen erfolgen. Die Fertigung beginnt nach Genehmigung der Werkstattmontage und der Prüfungen.
Scheren Scheren und Schneiden müssen sorgfältig durchgeführt werden, und alle Teile der Arbeit, die nach Abschluss der Arbeiten sichtbar sind, müssen ordentlich abgeschlossen sein. Manuell geführte Schneidbrenner dürfen nicht verwendet werden.
Alle Materialien mit einer Stärke von über 13 (oder 12) mm müssen kalt gesägt oder maschinell mit Flammen geschnitten werden. Das Zuschneiden oder Scheren ist bei einer Materialstärke von 13 mm oder weniger zulässig. Dem Brennschneiden von hochergiebigen Stählen muss ein leichter Vorerhitzer vorausgehen, indem die Schneidflamme über das zu schneidende Teil geführt wird. Alle flammengeschnittenen Kanten müssen sauber geschliffen werden.
Biegen Das Biegen muss so durchgeführt werden, dass Einbuchtung und Oberflächenbeschädigung vermieden werden. Alle Biegungen über 5o oder hochergiebigen Stahl, muss durchgeführt werden, während das Material heiß ist.
Schweißen Es darf nur geschweißt werden, wenn zuvor eine Genehmigung vom Techniker eingeholt wurde. An den Befestigungspunkten des Turms für Leiter, Abschirmdraht, Isolatoren oder zugehörige Baugruppen oder Halterungen darf kein Schweißen erfolgen.
Unterstanzung Alle Bohrungen in Baustahl mit einer Dicke von weniger als 10 mm können bis zur vollen Größe gestanzt werden, sofern auf den genehmigten Zeichnungen nichts anderes angegeben ist. Die auf den Zeichnungen als Bohrungen dargestellten Löcher und alle Bohrungen in Baustahl mit einer Dicke von 10 mm oder mehr sowie Spanngliedern der Querlenker müssen gebohrt oder untergestanzt und geramt werden.
Alle Löcher müssen sauber geschnitten und ohne abgerissene oder zerklüftete Kanten sein. Alle Grate, die durch Reiben oder Bohren entstehen, sind zu entfernen. Alle Bohrungen müssen zylindrisch und senkrecht zum Stab sein.
Wenn es notwendig ist, um Verformung der Löcher zu vermeiden, müssen nach dem Biegen Löcher in der Nähe der Biegepunkte gemacht werden.
Stanzen Beim Stanzen bis zur vollen Größe muss der Durchmesser des Stanzens 1, 0 mm größer als der Nenndurchmesser der Schraube sein, und der Durchmesser des Stanzens darf nicht mehr als 1, 5mm größer als der Durchmesser des Stanzens sein. Beim Unterstanzen muss der Durchmesser des Stanzens 4 mm kleiner als der Nenndurchmesser der Schraube sein, und der Durchmesser des Stanzens darf nicht mehr als 2 mm größer als der Durchmesser des Stanzens sein. Unterstanzen für geraffte Arbeiten müssen so sein, dass nach dem Reiben keine Stanzfläche in der Peripherie des Lochs erscheinen darf.
Bohrungsgröße Bei Bohrungen mit Reiben oder Bohrungen darf der Durchmesser der fertigen Bohrung nicht größer als der Nenndurchmesser der Schraube plus 1, 0 mm sein.
Genauigkeit Alle Bohrungen müssen gemäß den Zeichnungen in einem genauen Abstand angeordnet sein und sich auf den Messlinien befinden. Die maximal zulässige Abweichung des Lochabstands von der auf den Zeichnungen angegebenen Abweichung für alle Schraubenbohrungen muss 0, 8 mm betragen.
Fertigungstoleranzen Eine Spezifikation für Toleranzen muss vor Beginn der Fertigung vom Techniker zur Genehmigung vorgelegt werden.
Schraubenliste Eine vollständige Liste der Schrauben, deren Längen und die zu verbindenenden Stäbe sind auf den Montageplänen zu finden.
Trittschraube: Jeder Stahlturm Muss mit Schrittschrauben an einem der Beine für einen Stahlturm mit einem Kreis Und An Zwei Diagonal Gegenüberliegenden Beinen Für Einen Stahlturm mit zwei Kreiskreisen Von ca. 2, 5 M Über Dem Boden Bis Zum Querarm Und Von Dort Zu jedem Erdleiter -Peak ausgestattet werden. Für Jede Beinverlängerung Sind Schrittschrauben in Einer Menge von 25 % der Löcher für die Schrittschrauben zu montieren. Diese Schrauben dürfen nicht weniger als 16 mm oder 3/4" Durchmesser, Doppelmutter, 18 cm oder 7" lang mit 35 mm oder 1 5/8" Durchmesser, symmetrischer Kopf, zwei Sechskantmuttern und Federscheiben, Abstand nicht mehr als 45 cm oder 18" auseinander. Jede Schraube muss ohne dauerhafte Verformung einer vertikalen Belastung von mindestens 137 kg standhalten, die am Schraubenkopf angelegt wird. Wenn technische Spezifikationen, werden wir mit unserem Kunden zu besprechen und vor der Massenproduktion zu bestätigen.
Verriegelungsvorrichtungen Sicherungsvorrichtungen für Turmschrauben sind nicht erforderlich, aber es muss ein Punktstanzen durchgeführt werden.
Diebstahlsicherungen An allen Türmen sind geeignete Diebstahlsicherungen, wie z. B. Huck-Bolting, bis zur Höhe der Kletterschutzvorrichtungen zu befestigen, um den Diebstahl von Turmelementen zu verhindern.
Teilemarken Alle Teile müssen vor dem Galvanisieren mit den auf den Montagezeichnungen gezeigten Stückmarkierungen gestanzt werden, wobei die Markierung mindestens 20 mm hoch an derselben relativen Stelle auf allen Stücken platziert wird. Die Markierung muss nach dem Verzinken deutlich sichtbar sein.
Galvanisierung Alle Materialien müssen nach der Herstellung feuerverzinkt werden, gemäß der neuesten Revision der GB/T 13912-2002 oder ASTM-Spezifikation A 123.
Material, das aufgrund von Flecken oder anderen Lackfehlern verworfen wurde, muss entweder abgestreift und neu verzinkt werden, oder die unbeschichteten Bereiche müssen nach einer genehmigten Methode neu beschichtet werden.
Alle Platten und Formen, die durch den Galvanisierungsprozess verzogen wurden, müssen durch erneutes Walzen oder Preßieren begradigt werden. Das Material darf nicht so gehämmert oder auf andere Weise begradigt werden, dass die Schutzschicht verletzt wird.
Die Genehmigung muss vom Ingenieur abgesichert werden, wenn die Galvanisierung außerhalb des Werks des Auftragnehmers erfolgt.
Alle verzinkten Stahlwerke müssen unmittelbar nach dem Galvanisieren durch eine zugelassene dichromatogene Lösungsbehandlung vor weißer Lagerflecken geschützt werden.
Vorbereitung für Versand und Lagerung Um die Trennung von Stahlturmteilen am Lagerplatz zu erleichtern und die Effizienz der Montage zu maximieren, müssen die Stahltürme wie folgt verpackt werden: Alle Stahlturmteile, einschließlich Stichwinkel, Platten und Stahlturmteile, müssen farbcodiert sein. Der Farbcode muss an beiden Enden der Stahlturmteile für alle Winkelstücke und um die Kanten für Platten lackiert werden. Die Farbcodes müssen den technischen Datenblättern entsprechen. Alle Stichwinkel müssen pro Stahlturm pro Typ, d. H. Vier (4) Stück pro Bündel, verpackt werden.
Alle Stollen einschließlich Schrauben und Muttern mit Federscheiben für Stichwinkel müssen pro Stück Stahlturm pro Typ in Holzkisten mit entsprechender Farbcodierung auf allen Ecken der Box lackiert verpackt werden.
Alle Stahltürme mit Grundkörper müssen pro Stahlturm pro Typ verpackt werden. Jedes Paket darf drei (3) metrische Tonnen nicht überschreiten. Der Inhalt jedes Pakets pro Stahlturm und Typ muss für jeden nachfolgenden Gerätetyp identisch sein. Die Nummerierung der einzelnen Pakete muss den Typ des Stahlturms (Basis), die Nummer des Stahlturms und die Anzahl der im Paket enthaltenen Teile angeben.
Beispiel: MG -Basic/Stahlturm Nr. /Paket Nr. /Menge in dieser Packung MG -Basic/ 1 von 200/ 2/ 8
Alle Schrauben und Muttern mit Federscheiben müssen in Blechdosen oder Holzkisten pro Einheit Stahlturm pro Typ verpackt und wie folgt nummeriert werden: Beispiel: MG-Schrauben (Basis)/Stahlturm Nr. /Packungsnr. /Menge
Alle Platten und Zwickel für den Stahlbasisturm müssen in Holzkisten pro Einheit Stahlturm pro Typ verpackt und wie folgt nummeriert sein: Beispiel: MG-Platten (Basis)/Stahlturm Nr. /Packungsnr. /Menge
Alle Teile des Stahlturms für die Karosserieverlängerung müssen pro Stahlturm pro Einheit und Typ verpackt sein. Das Gewicht jedes Pakets darf nicht mehr als drei (3) metrische Tonnen betragen. Der Inhalt jedes Pakets pro Einheit pro Stahlturm muss für jeden Stahlturm der folgenden Einheit identisch sein. Die Nummerierung der einzelnen Pakete muss die Nummer des Stahlturms und der Erweiterung des Stahlturms sowie die Anzahl der im Paket enthaltenen Teile angeben. Beispiel: MG Karosserie Ext. /Stahlturm Nr. /Paket Nr. /Menge MG Karosserie Ext. /Stahlturm Nr. /Paket Nr. /Menge Alle Schrauben und Muttern mit Unterlegscheiben und Platten für die Karosserieverlängerungen müssen In Holzkisten pro Einheit Stahlturm pro Typ verpackt und wie folgt nummeriert werden: Beispiel: MG-Platten und Schrauben/Stahlturm Nr. /Packungsnr. /Menge
Alle Teile/Elemente des Stahlturms sind wie in der Liste der Stahlturmteile angegeben zu kennzeichnen. Die Markierungen sind zu prägen, deren Größe vom Kunden genehmigt wird.
Alle Paketnummern für den Stahlturm müssen in Etikettenform sein. Die Größe des Etiketts beträgt 5 cm x 10 cm. Das Etikett muss wasserdicht sein und alle Schriftzüge auf dem Etikett müssen gedruckt werden. Dieses Etikett muss auf jedem Paket angebracht werden. Jedes Bündel oder Paket muss mindestens zwei (2) Etiketten haben, jedes Etikett ist auf jeder Seite des Bündels sichtbar.
Alle Bündel oder Pakete für Stahlturm müssen ordnungsgemäß umgeschnallt werden, um zu vermeiden, dass das Bündel bei unnötigen Stößen zerfallen wird. Das Band muss so angebracht werden, dass der Bruch eines (1) oder zweier (2) Gurte nicht zum Zerfall des Bündels oder der Verpackung führt.
Kleinere Stücke müssen gebündelt werden, wobei alle Stücke in einem Bündel die gleiche Markierung haben.
Alle Kleinteile wie Schrauben und Anschlüsse für Masseleitung und Isolatoren müssen in Schachteln mit einem Gesamtgewicht von jeweils nicht mehr als 70 kg verpackt werden. Schrauben unterschiedlicher Größe oder Länge müssen vor dem Boxen in separate Säcke gewickelt werden. Beschreibung, Menge, Schraubengröße und Länge müssen auf der Außenseite der Säcke und Schachteln deutlich gekennzeichnet sein.
Wenn in der Bestellung angegeben, müssen Bündelung und Verpackung in Chargen für jede einzelne Struktur erfolgen. Die Schachteln oder sonstigen Behälter müssen deutlich gekennzeichnet sein, um die Art des Stahlturms anzugeben, für den das beiliegende Material vorgesehen ist, und die Menge und die Markierungen oder die Beschreibung des Inhalts müssen außen angegeben werden.
Der Versand erfolgt gemäß den Vorgaben der Bestellung und muss in kompletten Stahlturmlosen erfolgen. Alle auf Paketen, Kartons oder anderen Behältern angegebenen Kennzeichnungen Müssen auf den Versand- und Verpackungslisten des Auftragnehmers enthalten sein.
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