Getriebeart: | Handbuch |
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Leistung: | Diesel |
Belastbarkeit: | 41- 50t |
Emissionsnorm: | Euro 2 |
Antriebsrad: | 8 × 4 |
Hubraum: | > 8L |
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SINOTRUK Original HOWO 8X4 12 Räder 371/375 PS Kipper/ Dump Lkw
HAUPTBESCHREIBUNG | ||||
Gesamtabmessungen | 11470mm*2500mm*3450mm (L*B*H) | |||
Nutzlast | 30-45ton | Leergewicht | 13460kg | |
Überstand Vorn | 1500mm | Hinterer Überstand | 1870mm | |
Radstand | 1800mm +4800mm+1350mm | |||
GEHÄUSE | ||||
Gehäusemarke | SINOTRUK HOWO | |||
Fahrtyp | 8x4 | |||
Kabine | HW76, Linksantrieb, Klimaanlage, ein Bett | |||
Motor und Leistung | Marke: SINOTRUK, Dieselmotor, 375HP /371HP, 4-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Anlage mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Zwischenkühlung, Abgasnorm Euro II |
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Lenkung | ZF8098, hydraulische Lenkung mit Servounterstützung | |||
Getriebe | HW19710, 10 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge | |||
Kupplung | Modell: 430, Membrankupplung | |||
Vorderachse | HF9, Tragfähigkeit 9 Tonnen, Trommelbremse | |||
Hinterachse | HC16 Tandemachse, Tragfähigkeit 13000kg x2, Verhältnis 5,73 | |||
Reifen | 12,00-20, 11units einschließlich 1 Ersatzreifen | |||
LADERAUMKÖRPER | ||||
Innenbemaßung | 7600mm*2300mm*1500mm(L*B*H) | |||
Hydraulikzylinder | Ventrales T-System | |||
Dicke des Stahlblechs | Stockwerk 8mm, Seitenwand 6mm | |||
Heckklappe | Einteilige Heckklappe mit oberem Gelenk, Sicherheitsverriegelungssystem |
Tipps, um Ihren LKW-Karosserie zu bauen | ||
Transportmedium | Boden (mm) | Seite (mm) |
Erde oder Stein | 8 | 4 |
Bauabfall | 10 | 6 |
Großes Erz | 12 | 8 |
Kohle | 6 | 4 |
Ton | 8 | 4 |
Getreide- oder chemischer Dünger | 6 | 4 |
Garantie:
(1) ein Jahr Qualitätsgarantie oder innerhalb von 100000km, 6 Monate Batterie.
(2) andere Ersatzteile könnten vom OEM zu Kostenpreisen geliefert werden.
(3) Bereitstellung von Ersatzteilen für die leicht zu zerbrechenden Teile.
(4) die ausländischen Ingenieure werden kommen , um Ersatzteile und Wartung zu ändern..
Unsere Hauptvorteile:
Wir wählen, die problemlosen Lösungen wählen, die Zukunft teilen.
(1) Gebrauchtwagenlizenz
(2) SGS-ZERTIFIKAT
(3) FERI,ECTN,CNCA,BIC,BESC,POVC-ZERTIFIKAT
(4) der gesamte Stapler wird neu lackiert, umgestaltet, die beschädigten Teile ersetzt, der Motor aktualisiert, das Filterelement gewartet usw. nach Abschluss der Vorbereitung werden mehr als 100 Tests an der Inspektionslinie durchgeführt. Nach der Qualifizierung jedes Fahrzeugs wird ein Prüfbericht erstellt.
Alle verwendeten howo LKW Kopf, werden wir Sand Explosion wieder und Farbe agian.All der LKW Kopf wiil repariert werden sehr gut und überprüft well.We refurish der LKW Kopf ist professionell nach Ihrem Wunsch, wie neue Motor, neue Kabine, neue Ersatzteile,.so sagen Sie mir, was Sie wollen, wir geben Ihnen mehr als Sie wollen mit dem besten Preis.
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