• HOWO 8cbm 6tons Cummins Dieselmotorabfälle Selbstbeladen und Entladen Sammelabfällen Verdichtung Lkw
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HOWO 8cbm 6tons Cummins Dieselmotorabfälle Selbstbeladen und Entladen Sammelabfällen Verdichtung Lkw

Kundendienst: Motor, Getriebe, Antriebsachse usw.
Garantie: 1 Jahre
Art: VerdichtungsgerÃ
Bescheinigung: ISO9000, CCC, CE
Volumen: 6001- 10000L
Emissionsnorm: Euro 3

Kontakt Lieferant

Diamond-Mitglied Seit 2018

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
CLW5693SWI
Getriebeart
Handbuch
Nutzlast
6T,7t
Kraftstoff
Diesel
Antriebsrad
4 × 2
Marke
sinotruk Howo
Models
Medium
Verwendung
Komprimierungstyp
Zustand
New
Gehäusemarke
sinotruk Howo
Campacting Ratio
0,75tons/cbm
Kompressionszykluszeit
Nicht mehr als 15s
Garbage Time entladen
Nicht mehr als 23 s
Hydraulikdruck
16mpa
Dicke der Mülltonne
side4mm, bottom4mm, Kohlenstoffstahl-q345a
Speicherplatzvolumen
8cbm
Kapazität der Mülltonne
6tons,7tons
Volumen des Schmutzwasserbehälters
0,6cbm
Trichtervolumen
0,73cbm
Kontrollierende Art
Manuelle und elektrische Steuerung
Farbe
Gemäß Kundenwunsch
Zertifikat
iso/ccc/sgs/bv
Logo und Malerei
Angepasst
Transportpaket
Naked Pack with Wax
Spezifikation
8CBM
Warenzeichen
CLW
Herkunft
Suizhou, China
HS-Code
8705909090
Produktionskapazität
500 Unit/Month

Produktbeschreibung

Produktbeschreibungen:
1. Howo Chassis mit hoher Qualität und gutem Ruf.
2. Cummins 141HP Dieselmotor Spiel mit 6-Gang-Getriebe
3. 8cbm Tankvolumen mit side4mm, bottom4mm Carbon Stahl Tankmaterial
4. 2,4T /4,2T Vorder- und Hinterachse, gute Tragkraft
5. Optional verschiedene Flip-Typ wie hängende Eimer Container, all-Sealing Container, Schwenkarm Container, Dreieck Container
6. Bodenbox und Füllstoff sind aus verdickten Stahlplatte
7. Garbage Compact Ratio ist bis zu 0,75tons/cbm


Produktvorteile:
1. Es verwenden Kohlenstoffstahl Müllbox und Anti-Korrosion Abwassertank Körper.
2. Selbstbeladung ist etwa 12-30seconds, Abfall Entladezeit ist weniger als 30 Sekunden.
3. Es ist für deutsches Siemens PLC/chinesisches berühmtes Steuersystem, Hypris/chinesisches berühmtes Hydraulikzylinder optional.
4. Verdickte Stahlplatte kann die Korrosionsbeständigkeit mit Leben zu verbessern.



Spezifikation:

Howo Hydraulischer Verdichter Müllwagen (8 cbm)
Allgemein Gehäusemarke Howo
Gesamtabmessungen 8890X2500X3300mm
GVW/Leergewicht 18000kg / 5500kg
Kabine Kabinenkapazität 2 Personen erlaubt
Klimaanlage Klimaanlage mit Heizung/Kühlung
Motor Kraftstoffart Diesel
Motormarke Cummins
Leistung 141 PS  
Beladung vorn/hinten   2400kg/4200kg
Emissionsnorm Euro3
Gehäuse Laufwerkstyp 4X2, (Linksantrieb)
Getriebe 6 Vorwärts mit 1 Rückwärtsgang, manuelle Ausführung
Radstand/Achsnummer 3800mm / 2
Reifenspezifikation 7.50R16 Radialreifen  
Reifennummer 6 Reifen mit 1 Ersatzreifen
Max. Geschwindigkeit 90 km/h
Feder 11/9+7CH
Überbau Körperkapazität 8cbm
Füllmenge des Magazins 0,73cbm
Abwassertank 600 Liter
Füllzeit Arbeitszyklus 20~25 s
Entladungsmodell Horizontale Auslenkung
Steuerungssystem Elektrische Hydrauliksteuerung
Manuelle Hydrauliksteuerung
Bedienfeld Englisch oder benutzerdefinierte  Sprache
Alle Standardzubehör: Staubbehälterheber, Leiter, Warnleuchten, Not-aus-Schalter,        
Handlauf, Feuerlöscher, Grundwerkzeug-Kit, englische...
Optional
1) Rückalarm und Kamera können ausgestattet werden.
2) Italien Mulit-Ventil kann gewählt werden.
3) 240L (Einzel- oder Doppelfach) oder Standard 660L, 1100L Fächer mit Behälterheber können gewählt werden.

Referenzfotos
HOWO 8cbm 6tonnes Cummins Diesel Engine Waste Self-Loading and Unloading Collection Refuse Compaction TruckHOWO 8cbm 6tonnes Cummins Diesel Engine Waste Self-Loading and Unloading Collection Refuse Compaction Truck
Unterschiedliche Typess der Drehmechanik
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Einführung des Staplers
HOWO 8cbm 6tonnes Cummins Diesel Engine Waste Self-Loading and Unloading Collection Refuse Compaction Truck


Detaillierte Teile  
HOWO 8cbm 6tonnes Cummins Diesel Engine Waste Self-Loading and Unloading Collection Refuse Compaction Truck
Verschiedene Winkel der Müllwagen
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Werksübersicht
HOWO 8cbm 6tonnes Cummins Diesel Engine Waste Self-Loading and Unloading Collection Refuse Compaction Truck

Hubei weiyu Special Vehicles co., ltd, Zweig der CLW-Gruppe, die vom Entwicklungs- und Reformausschuss Chinas ernannt wurde, ist ein professioneller Hersteller und Fabrik, die seit 2004 in verschiedenen Arten von Spezialfahrzeugen, Anhängern und Baumaschinen in Zentralchina beschäftigt sind.

Unser Vorteil

  • Zertifikat: ASM, ISO, BV, SGS, CCC usw.
  • Mehr als 30 unabhängige Werkstätten für verschiedene LKW-Typen
  • 1000 Gerätesätze, 25 Montagestraßen.
  • 300 leitende Ingenieure und Techniker und etwa 8000 Mitarbeiter
  • 800kinds von LKW und Sattelaufliegern mit verschiedenen Funktionen
  • 20 Jahre Erfahrung im Großhandel
  • Umsatz 250 Millionen und Export 20million jährlich
  • Mehr als 100.000 LKW und Sattelauflieger jährlich.
  • LKW verkauft in 90 Länder
  • Langfristige Zusammenarbeit mit China führenden Chassis-Anbieter DONGFENG, SINOTRUCK, FOTON, FAW, BEIBEN, ETC
  • Wir können die Produktion von Großauftrag Wasser LKW von Ausschreibung und staatlichen Kauf in der erforderlichen Zeit zu behandeln.

Erfolgreiche Fälle  
HOWO 8cbm 6tonnes Cummins Diesel Engine Waste Self-Loading and Unloading Collection Refuse Compaction Truck
Kundendienst

HOWO 8cbm 6tonnes Cummins Diesel Engine Waste Self-Loading and Unloading Collection Refuse Compaction Truck

Pre -Sale-Service

--- Technische Kommunikation mit dem Ingenieur
--- Besichtigung der Fabrik und der Werkstatt
--- entworfene Zeichnungen

 

Kundendienst  
--- Übersee Installation und Inbetriebnahme
--- Unterstützung für Übersee- und Ersatzteile
--- Technische und Ersatzteilversorgung
 

 

Lkw

Wählen Sie nach Ihrer Anfrage ein gutes Fahrgestell und bringen Sie es an den LKW an.

 

Oberkörper
Nur oberes Gehäuse ohne Chassis bereitstellen. Nach Ihrer Fahrgestellzeichnung, entwerfen Funktionsteile.

 

 

Anpassung
Kommunizieren Sie mit dem Ingenieur, erstellen Zeichnungen und produzieren kundenspezifische Produkte.

 

Ersatzteile
Liefern Sie alle Arten von Ersatzteilen auf Chassis und oberem Karosserie, Hauptteile austauschen

Bei LKWs als Tank und Box.

Ausstellung im Ausland
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