Elektrohydraulisches Lenkgetriebe Typ 10-500KNm
Einleitung:
Die elektrohydraulische Lenkradserie vom Typ RAM besteht aus einem Satz Stößel-Antriebsmechanismus, zwei Motordesätzen
Kinetischer Tank für Ölpumpe, ein Ölkasten, der einfache Struktur zu installieren hat und wild in der Navigationszone des Binnenlandes verwendet wird
Schneller fließende Fluss, normale Navigationszone, und für Seeschiff.
Bei Verwendung für die Navigationszone des Binnenflusses wird das Lenkgetriebe, das unter 16kn·m liegt, um einen Satz ergänzt
Der manuellen Notpumpe für die Notlenksteuerung; Spezifikation über 16kn·m, wird ein zusätzlicher Satz Gleichstrommotor hinzugefügt
Pumpeneinheit für Notfälle, um die CCS-Regeln zu erfüllen.
Der Steuerungsmodus dieser Lenkradserie umfasst die direkte Steuerung des Lenkmechanismus, der elektronischen Steuerung und der Pumpensteuerung
Und etc. Elektronische und Pumpensteuerung kann zusammen mit jeder Form von Autopilot und Follow-up-Pilot verwendet werden.
Spezifikation:
Produktname |
Elektrohydraulisches Lenkgetriebe Typ 10-500KNm |
Drehmoment |
10-500kN.m |
Wendezeit des Ruders |
12s, 20s, 28s |
Typ |
ram-Typ |
Kontrollmethode |
Direkte Steuerung, elektronische Steuerung, Pumpensteuerung |
Anzahl der Ruder |
Einzelruder, Doppelruder, Dreiruder |
Fotos Lenkgetriebe: