Hochwertiges Schiffsantriebsystem, Marine-Antriebssystem

• Modellnummer: Schiffsantriebsystem
• Teil: Propeller mit kontrollierbarer Steigung
• Zertifizierung: ISO9001:2000 Uhr
• Typ: Kontrollierbare Steigung
• Transportpaket: Wooden Case
• Spezifikation: CCS, ABS, GL, NK, BV, LR, DNV, RINA
• Modell Nr.: Propulsion System
• Warenzeichen: TRUST
• Herkunft: China Jiangsu
• Produktionskapazität: 10000PCS/Month

Produktbeschreibung

Wir liefern das optimale Produkt des Antriebssystems. Das typische System besteht aus folgenden Teilen:
CPP-Propeller mit kontrolliertem Pitch (FPP-Propeller mit festem Pitch)
Fernbedienungssystem
Flexible Kupplung
Wellengenerator
Getriebe
Hauptmotor
Wellenteile (einschließlich Wellenlager, Dichtung, Zwischenlager usw.)

 

Propeller Mit Kontrollierbarer Neigung

DEYUAN MARINE liefern Hauptantriebsystem   Paket, seine Lieferung Umfang einschließlich aller Ausrüstungen  des Antriebssystems  vom Hauptmotor  bis CPP.  DEYUAN MARINE verantwortlich  für die Auswahl des Systems , Gesamtleistungsanalyse  , Installation und Steuerung Schnittstelle, Installation, kommission und Achterverkauf Service ect, max fördern Preis-Leistungs -Skala und gewährleisten die Leistung und Qualität der Hauptantrieb , bietet professionellen Service und reduzieren Probleme für Reeder.
Hauptmerkmal  
Verwenden Sie schweren Kraftstoff , um  M/E und dann Antriebswellengenerator  zu treiben, reduzieren  Sie die Betriebskosten ;
Durch die Änderung der Tonhöhe , um die Schiffsgeschwindigkeit  zu ändern, aber die  M/Es -Rotationsgeschwindigkeit  oder -Richtung konstant zu halten, verbessert nicht nur  die Schiffsmobilität , sondern verlängert  auch die M/Es -Langlebigkeit.
Direkt ändern Pitch von CPP zu Schiff   Geschwindigkeit in BCR, die hohe  Automatisierung haben zu ändern;
Durch automatische Änderung der Steigung auf   die Reaktion auf die Laständerung  , so dass M / E vor Überlast oder Überdrehzahl zu verhindern, die M / E zu schützen;
Durch die Änderung der Kombination von Drehgeschwindigkeit  und Pitch auf  maximale Antriebseffizienz erhalten , die die   Betriebskosten zu reduzieren.

 

 

 

Modell	Max.propelloer Durchmesser  (mm)	Max.propeller Drehzahl (U/min)	Drehmoment -Übertragungsleistung  (kW/rpm)	Schub (t)
NCP39	1670	550	1,95	12,2
NCP43	1845	530	2,6	15,5
NCP46	1980	500	3,44	20,5
NCP52	2250	450	4,3	24
NCP56	2400	390	5,5	28
NCP60	2600	390	6,76	33
NCP68	2950	280	9,5	42
NCP76	3300	230	13,6	50
NCP85	3700	230	19,7	62
NCP96	4200	230	27,54	75
NCP107	4600	230	38,6	94
NCP120	5200	230	54,2	108
NCP135	5900	220	78,5	124
NCP145	6250	200	110,2	138
NCP156	6700	200	160,5	150