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Bootsstuhl Für Das Seeschiff Helmsman

Stoff: pu, Leder
Sitzmaterial: Alluminum-Legierung, Eisen
Farbe: Schwarz, Blau usw.
Sicherheitsgurttyp: Fünf Knoten
Anwendung: Marine-Pilotstuhl
Material der Hubsäule: Stahl, s.Stahl

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Überblick

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
b
Logo
Benutzerdefiniert
Funktion
Stoßdämpfersitz
Produktname
Bootsstuhl für Schiffssteuermann
Schlüsselwörter
Steuersmann-Stuhl
Transportpaket
Exporting Package
Spezifikation
cuztomized
Warenzeichen
OEM
Herkunft
Jiangsu
Produktionskapazität
100 Tons/Month

Produktbeschreibung

Bootsstuhl Für Das Seeschiff Helmsman

Produktbeschreibung

Funktion:

1.Ergonomisches Design;

2.Adjustable Rückenlehne und Kopfstütze;

3.Sitzhöhe kann Winkel eingestellt werden;

4.Sitze können hin- und herbewegt werden;

5.Folding / Winkel-verstellbare bequeme Sitzarmlehne;

6.Seat kann um 360 Grad gedreht, Multi-Point-Positionierung;

7.Foot Pedal Höhe verstellbar / Falten;

8.Column kann vertikal anheben;

 

Material:

1.Lifting Säule mit  Stahl, Edelstahl -Synthese;

2.The Sitz Heben und Kippen, bewegen hin und her, Rückwinkel Einstellung werden in  Stahlkonstruktion verwendet;

3. Die Sitzlehne und das Sitzkissen nimmt  den inneren Stahlkern und PU-Kaltschaum an, der Einweg-Schwämmesynthese bildet, Leder  oder Tuch ausgelagert;

4. Pedal  Stahlplatte inneren Kern und umweltfreundliche Gummi  synthetisch;

5. Pneumatische Hubkernkomponenten pneumatische Bar die Verwendung von  deutschen Einfuhren von Stabilus;

 

Funktionsdaten:

1.Upper Teil des Sitzes kann hin und her von  220mm, Höhenverstellung  50mm,  Sitzneigung Winkel Bereich von  ±12 bewegt werden;

2. Rückenlehne mit verstellbarem Winkel von  85-150 Grad,  Kopfstütze nach oben und unten  50mm,  Handauflage  Multi-Point-Positionierungssteuerung;

3.  Der Sitz der pneumatischen Hubregelung Bereich  0-150mm;

4.The Sitz kann  360 Grad drehen und verriegelt, 4-Punkt-Positioniersteuerung ;

5.  Sitzpedal kann  90 Grad  drehen und Regression, obere und untere Position Einstellbereich von  0-50mm;

6.Seat kann mehr als  150ft.LB  Torsion ertragen, erreicht AD-Grad-Standard;


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