Getriebeart: | Automatische |
---|---|
Emissionsnorm: | Euro 4 |
Verschiebung: | 8 |
Nutzlast: | 20T |
Kraftstoff: | Diesel |
Drive Mode: | 6x4 |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Element | Einheit | Parameter | ||||
Produkt-ID | HLQ5251GJBQL | |||||
Gehäusemodell | QL1250DNFZY | |||||
Gesamtabmessungen | Mm | 8280×2500×3640 | ||||
Fact-Kapazität | Kubikmeter | 8 Kubikmeter | ||||
Leergewicht | Kg | 11300 | ||||
Radstand | Mm | 4000+1300 | ||||
Überstand vorn/hinten | 1335/2045 | |||||
Anfahrwinkel | Nr. | 26/17 | ||||
Abgas/ps | Ml/hp | 7790/280 | ||||
Max. Geschwindigkeit | Km/h | 90 | ||||
Reifenspezifikation | 10.00-20 | Motortyp | 6HK1-TCSG40 | |||
Fahrsystem | 6×4 | Getriebe | 9-Gang | |||
Anzahl der Achsen | 3 | Elektrische Anlage | 24V | |||
Last an Vorder-/Hinterachse | 7T/18T | Zulässige Passagiere in der Kabine | 2 | |||
Mischtrommel | ||||||
Mischvolumen | 8m³ | Geometrisches Trommelvolumen | 12.8m³ | |||
Einbruch | 50mm | Drehgeschwindigkeit | 0-17r/min | |||
Ein-/Auslaufgeschwindigkeit (max.) | Min. 3m³/1.5m³ | Füllrate | 66 % | |||
Servolenkung / Zentralverriegelung / elektrische Fenster / Luftbremse / Flip-Kabine / USB-Audio / Kabine Rahmen Abschnitt: 258 * 85 * 10 + 4 mm ZF Reduzierstück, Deutschland Rexroth Hydraulikpumpe, Motor. Ehemaliger Kopf ist 8mm legierter Stahl, verschleißfeste Materialien, Mischtrommel ist 6 mm legierter Stahl, verschleißfeste Materialienmit Druckwasserzufuhreinrichtung |
||||||
Motor | ISUZU (chongqing) Dieselmotor (Euro IV) | |||||
Produktionszyklus | 40 Tage | |||||
Garantie | 12 Monate ab dem Liefertermin |
Lkw-Kran | KATO: NK200E,NK250E,NK300E,NK400E,NK500E,NK800E,NK1200 TADANO: TG250,TL250E,TG300E,TG450E,TG500E,GT550E,TG700E,TG900E,TG1200,TG1500 DEMAG: AC435,AC615,AC325,AC365 GROVE: GMK4100, 40-150 Tonnen Unwegsames Gelände KATO: KR25H,KR45H,KA300,KR450,KR50H,NK25H TADANO: TR200M,TR250M,TR300M,TR450M,TR500E,TR500EX,TR500M |
Gabelstapler | HELI: CPCD700/1000 KOMATSUE: FD25/30/30T/50T/80E/100/150/200/250 TCM: FD30/30V/140,HL30,HL50,Z8 TOYOTA: 8F30/50/50D,7F30/50,8F150/240/250 |
Raupenkrane | HITACHI: KH180,KH120, KH125,KH150 KOBELCO: 50T,100T,120T,300T SUMITOMO: LS118RH,LS218RH,LS528S SANY: SCC500B,SCC508,SCC500B/C-S Manitowoc 4100W/Mitsubishi LK2500/P&H 5300A/9150/American 11250/FW.China QUY50A |
Bagger | HITACHI: 100WD,EX120,EX200,EX200LC,EX220,EX300,EX350,EX450,ZX70,ZX120,ZX150,ZX220,ZX270,ZX450 Caterpillar: 200.235.305.307.312.320.330.324.325.345 (von Modell B bis D) KOMATSUE: PC50,PC60,PC100,PC120,PC130,PC200,PC210,PC220,PC300,PC350,PC400,PC450 KOBELCO: SK100,SK120,SK200,SK350 Daewoo: DH55,60.130.150.220.225.300 Hyundai: 130W,150W,200.210.220.225.290.305 Volvo: EC210.220.300 |
Lader | Caterpillare: 916, 924, 928, 936, 938, 950, 966, 980, 988 (von Modell C bis Modell H) Komatsue: WA100.230.250.300.320.350.360.380.400.430.470 KAWASAKI: 70,70B,80Z,85Z,90,90Z,95Z Baggerlader: JCB3CX,JCB4CX,CAT436 |
Planierraupe | CATERPILLAR: D6D,D6H,D6R,D6G,D7H,D7G,D7R,D8K,D8R,D8N,D8L,D9N,D9R,D10N KOMATSUE: D50P,D60P,D65,D85,D155 |
Motorgrader | CATERPILLAR: 12G,14G,120G,140G,16G,140H,160H,140K Komatsue: GD511A,605A,623 |
Road Roller | DYNAPAC: CA25,CA30,CA511 SERIENARTIKEL BOMAG: 213.217.219.225 Serienartikel |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen