Verwendung: | Tourenwagen-, Familien-Auto |
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Art: | SUV |
Lebensdauer: | 0 |
Kilometerstand: | 40 |
Verschiebung: | EV |
Getriebegehäuse: | Automatisch |
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Y-Ja N-Keine | 670 Gull Wing Te Gaoya NDA-Version | 770 Möwe Flügel Chao Gaoya Max Version |
Länge X Breite X Höhe (mm) | 4935x1920x1700 | |
Radstand (mm) | 2935 | |
Anzahl der Sitzplätze (Sitzplätze) | 5 | |
Trunk-Speicher-Volume (L) | 670-1802 | |
Volumen des Vorkabinenspeichers (L) | 55 | |
Maximale Leistung (kW)/maximales Drehmoment (N·m) | 250/430 | 250/430 |
0-100km/h Beschleunigungszeit (s) | 5,8 | 6,2 |
Antriebsform | Hinterer Antrieb | |
Aufhängung vorn/hinten | Unabhängige Federung mit Doppelquerlenker vorn/unabhängige Federung mit fünf Gliedglieder hinten | |
Wenderadius (m) | 5,6 | |
Die dritte Generation rein elektrische Exklusivplattform AEP3,0 | Y | Y |
Neue Generation der elektronischen und elektrischen High-End-Architektur „Xingling“ | Y | Y |
Die vierte Generation der intelligenten Temperaturregelung | Y | Y |
Batterie Magazin | Y | Y |
Globale 800V-Hochspannungsplattform | Y | Y |
Schnellladetechnologie** | N | N |
UHV 3C Überladung** | 15min 415km | N |
Ultrahochspannungs 5C Flash-Ladevorgang** | N | 10min 450km |
Schneller Batteriewechsel | N | N |
Batterieenergie (kWh) | 80 | 93 |
Umfassende Laufleistung (km) | 670 | 770 |
Umfassender Stromverbrauch bei Betriebsbedingungen (kWh/100km) | 12,9 | 13,1 |
Automatische Erinnerung an niedrigen Akkustand und intelligente Suche nach Ladevorgang Stapel | Y | Y |
Jewel Box Scheinwerfer + sechs-Sterne-Rücklicht | Y | Y |
Isoliertes Panorama-Vordach | N | N |
Doppelt silberbeschichtete Wärmedämmhaube | Y | Y |
Elektrischer Sonnenschutz | N | N |
Elektrisch klappbare Außenrückspiegel, Heizung, Speicher, automatisches Falten beim Verriegeln des Autos | Y | Y |
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