Die Beschreibung Der Busgruppenleitung
Die Montagelinie für Fahrzeuge ist die flexibelste, die für die Automobilmarke Fabrik verwendet wird. Genau wie die SKD Auto Produktlinie, muss der Kunde nur alle SKD Teile zusammenbauen, um die Karosserie zu montieren. Die Auto-Auto-Montagelinie umfasst die Innenlinie, Chassis-Linie und endgültige Linie. Das entscheidende Outfit ist das Fördersystem, das EMS-System und das Manipulatorsystem. Herkömmliche Produktschläge sind 3JPH, 5JPH, 10JPH, 20JPH und mehr. Für einige Kunden, die gerade erst ihren Anfang nehmen, ist der SKD der geeignetste für Sie. Da die Auto-Montagelinie wird nicht zu viel Bedeutung. Und wird einfacher für die Engineering-Zug zu verwalten
Die Busgruppenleitung
Montage des Ventilgehäuses → Einbau des Fahrgestells Rohrleitung Montage der Achsaufhängung Elektrische Steuerung Einbau des Motors Chassis Debugging Installation des Bodens Installation der Klimaanlage Installation Aus Glas Installation von Innendekoration Installation von Instrumentenpult Einbau der Beifahrertür Einbau des Handlaufs Einbau des Sitzes Fahrzeuglieferung und -Inspektion
Vorteile der Buslinie für die Fertigung
Wir haben eine Gruppe von Ingenieuren und Technikern mit reicher Produktionserfahrung und Engagement. Und bieten freundlichen After-Sales-Service: Technische Unterstützung und Produktionslinien-Upgrades. Unsere Ingenieure stehen Ihnen für die Installation und Schulung zur Verfügung, wie Sie diese Transportlinie für die Fahrzeugmontage bedienen. Sie werden Ihnen auch beibringen, wie Sie die Maschinen warten. Wir sind besonders stolz darauf, ein globaler Anbieter von Automobilausrüstungen für Lösungen in der Automobilfertigung zu sein. Mit ausgereifter Arbeitserfahrung hat sich bemüht, ein zuverlässiger Partner für seine Kunden auf der ganzen Welt zu sein.
Funktionen der SKD Bus Assembly Line Production Line
| Nein |
Kategorie |
Hauptfunktionen Der Ausrüstung |
| 1 |
Hauptförderleitung |
Einschließlich Elektroauto-Drücker, öffentliche Stahlkonstruktionen, Stahlschienen, Prozesswagen, Line-Side-Beleuchtung, Steckdosen, pneumatische Drillinge, Lüfter, Werkzeugkästen auf der Leitungsseite usw. |
| 2 |
Fülleinrichtung |
Einschließlich Kältemittelfüllmaschine, Lenköl und Schmieröleinfüllanlage für Hinterachse sowie Scheibenwaschanlage und Frostschutzanlage. Pneumatische quantitative Fülleinrichtung mit einer Pumpe und einer Pistole. |
| 3 |
Hebezeug |
Einschließlich eines elektrischen Einbalkenkrans und einer mechanischen Radhubmaschine für Fahrzeuge wird die spezifische Stahlkonstruktion vom Generalunternehmer entsprechend der Anlagenstruktur ausgelegt. Diese Ausrüstung wird hauptsächlich zum Heben von Fahrzeugkarosserie und Fahrzeughebemitteln verwendet |
| 4 |
Elektrische Maschinen |
Einschließlich eines multifunktionalen Freischwinger-Manipulators und eines manuellen Gabelstaplers. Das Gerät wird für die Montage der Frontscheibe, der Batterie, der Batterie, des Motors, der Motorsteuerung, Und Reifen. |
| 5 |
Ausrüstung im Bereich der Untermontage |
Einschließlich einer Präzisions-Plattensäge, Trockenschleifausrüstung und einer Aluminium-Legierung Profil Schneidemaschine. Das Gerät wird für Bodenblanking, Bodenspachtelpolieren, Profilblanking und Einstellbaren Winkel verwendet. |
Werkstattprozess Busmontage:
Schritt 1: Installation des Stromnetzes, 12 Säulen auf einer Seite.
Der zweite Schritt: Das Prozessfahrzeug auf der Linie ist einfach zu montieren, der Motor, Getriebe, Reifen und andere Komponenten.
Schritt 3: Plattenkette on line: Das ganze Auto schleppen, um vorwärts zu kommen.
Schritt 4: Klimaanlage Installationsplattform. Wir können auch beginnen, das Armaturenbrett, Mittelkonsole, Lenkrad, Sitze und andere Innenausstattung Zubehör in diesem Schritt zu installieren.
Schritt 5: Seitliche Glasplatte: Die seitliche, vordere und hintere Scheibe einbauen
Schritt 6: Befüllung Maschine: Füllen Sie das Kupplungsöl, Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl, Klimaanlage Kältemittel.
Stromtraverse der Buskonfektionierung
Bus Montagelinie Masseleitung Stromnetz ist die strukturelle Form einer Masseleitung, die Masseleitung wird auf dem Boden durch die Erde eingebetteten Platte oder chemische Ankerbolzen befestigt, Diese strukturelle Form ist hauptsächlich für die Werkstatt bestimmt, in der die Stahlkonstruktion auf dem Dach des Werks nicht voreingestellt ist, was einen Teil der Grundfläche in Anspruch nimmt und einen gewissen Einfluss auf den logistischen Transport hat. Die Stahlkonstruktion besteht aus zwei Teilen: Säulen und einem oberen Netzrahmen, mit Stromkästen, Luftquellen und Ventilatoren an den Säulen, und der obere Netzrahmen ist mit Druckluftleitungen, Kabelbrücken, Beleuchtungskörpern, Spiralrohren, Spiralluftrohren und anderen Komponenten installiert. Im Inneren des Netzteils an jeder Säule befinden sich der Netzschalter, der Beleuchtungsschalter, der Lüfterschalter usw., der die Zonensteuerung realisieren kann und die Anforderungen der Produktionslinie für Leistung (AC380V, AC220V), Luftquelle (Druckluft), Beleuchtung und Verbesserung der Arbeitsumgebung (Lüfter) erfüllt.
Aufhängung der Busmontage
Aufhängung durch elektrischen Hebezeug, Servomotor oder pneumatische Vorrichtung kann der Streuer große Teile (mehr als 1 Tonnen schwer), wie Motor, Chassis und Dach, schnell vom Lagerbereich zur Montagestation übertragen. So kann der Streuer beispielsweise bei der Gelenkmontage von Karosserie und Fahrgestell den Fahrgestellfehler innerhalb von ±0,5mm durch Laserpositionierung und Sensorrückmeldung steuern und die manuelle Einstellzeit deutlich reduzieren.
Montageplattform der Busleitung für Klimaanlagen
Bei der Installation der Klimaanlage kann das Personal auf der beweglichen Arbeitsbühne zwischen dem linken Plattformskelett und dem rechten Plattformskelett stehen, um die Installation durchzuführen, wodurch das Problem des Lockens und Lecks der Haut durch übermäßiges Auftreten auf der Haut vermieden wird; Die Plattform verfügt über eine Rolltreppe, das linke Plattformskelett und das rechte Plattformskelett, so dass das Personal einfach in die Arbeitsbühne treten kann, um die entsprechende Operation durchzuführen, die Rolltreppe, das linke Plattformskelett, Und das richtige Plattformskelett ist stabil installiert und das Skelett ist mit einer Leitplanke aufgebaut, um die Sicherheit des Betriebs der Arbeiter zu verbessern. Leitplanke, um die Sicherheit des Betriebes der Arbeiter zu verbessern.
Prozesswagen mit voller Beladung
Die gesamte Montagelinie eines großen Passagier voll-tragenden Automobil muss sich an die Montage Anforderungen der verschiedenen Modelle anzupassen, und der Positionierungsmechanismus und der Tragmechanismus sind einstellbare Strukturen, die auf die flexible Gesamtmontage Linie eines großen Passagier voll-tragende Automobil angewendet werden kann.
Der volltragende Prozesswagen wird vor allem in der Busindustrie zur Förderung der Linie bei der Montage der Vorder- und Hinterachse der volltragenden Karosseriemotorplattform eingesetzt, die zum Bereich der Fördermaschinentechnik gehört. Es kann zusammen mit der Floor Drag Chain (professionelle Volllast-Montagelinie) zur Unterstützung des Körpers nach dem Lackieren eingesetzt werden, und den vorgegebenen Prozess der Förderung durch den Widerstand der Floor Drag Chain realisieren; es kann auch zusammen mit der allgemeinen Montage Furnierkette verwendet werden. Es kann die Anforderungen der verschiedenen Körper-Typen erfüllen, ist einfach und zuverlässig, einfach zu bedienen, niedrige Produktionskosten und einfach zu warten. Daher muss der Positionier- und Tragemechanismus des auftragenden Rollwagens einstellbar sein.
Wagen für die Montage an Vorder- und Hinterachse
Diese Ausrüstung eignet sich für die Montage von Vorder- und Hinterachs-Baugruppen in der Montagelinie von voll-tragenden Modellen, mit der Funktion der Einstellung der Vorder-und Hinterachse Baugruppen zueinander, und mit der Funktion der automatischen Fahrt. Die Hebevorrichtung hat eine hydraulische Hebevorrichtung und verfügt über eine hydraulische Verriegelungsfunktion, um versehentliche Stürze zu verhindern. Der Rollwagen wird von Hydraulikmotoren angetrieben, alle hydraulischen Steuerventile verwenden eine gestapelte Installationsform, die Rohrleitungsanordnung ist angemessen, Und Steuerschalter sind in der festen Schaltschrank Shen, auch mit einem Remote-Bediengriff ausgestattet installiert werden, kann in der Nähe der Bedienung beobachtet werden, sicher und bequem, kann einfacher sein, die Montage der Vorder-und Hinterachse Baugruppen abzuschließen. Bei der Achsmontage mit dem Achsmontaggart kann der im tragenden Teil des Stützrahmens platzierte Achshub vom Fahrzeug gelöst werden, die Achse und die Radmontage kann mit Hilfe des Achsmontaggwagens abgeschlossen werden, Das Anheben der Achse kann durch die Hebevorrichtung erreicht werden, um den oberen Teil der Karosserie zu fahren, daher weniger Hubvorgänge, die Sicherheit des Installationsprozesses und die Arbeitseffizienz zu verbessern.
Die Linie Für Die Busbaugruppe
Bei der Verarbeitung der Busmontage-Zierlinie ist das Auto ohne Türen fast eine universelle Anlage. Arbeiter oder die Ausrüstung können auf verschiedene Punkte der Montage von Teilen in der Karosserie zugreifen, Trim-Linie Montagearbeiten werden in logischer Reihenfolge durchgeführt und unterscheiden sich von Hersteller zu Hersteller. Die Arbeiten werden meist von beiden Seiten eines Lamelle-Förderers manuell durchgeführt. Schraubendreher, Boxschlüssel und Drehmomentschlüssel dienen als Handwerkzeug für Montagearbeiten. Dämpfer und Querlenker sind eingebaut, ebenso wie die Instrumententafel und Instrumententafeln. Die Klimaanlage oder Heizungseinheit kann nach der Instrumententafel installiert werden. Die mit geformten Schutzelementen überzogenen Lampen und Stoßfänger sind ebenfalls in der Zierlinie eingebaut. Viele Unterbaugruppen werden in Zellen ausgeführt, die sich für die Zuführung an die entsprechenden Stellen in den Beschnittförderer eignen. Einige Baugruppen, wie z. B. Unterbaugruppierung der Strebe, erfordern spezielle Vorrichtungen. Für andere, einige einfache Hilfsmittel.
Die Chassis -Linie Der Busbaugruppe
Die Karosserie der Ausstattungslinie wird vom Deckenförderer der Fahrgestelllinie aufgenommen, der Strom- und Freilauftyp sein kann. Meist werden die Teile von der Unterseite montiert. Einige dieser manuellen Prozesse erfordern unbequeme Haltungen, weil die ungünstig Position der Karosserie. Neigeförderer und elektrische Wagen mit Aufzügen werden eingesetzt, um die Probleme zu lösen. Am Anfang der Fahrgestellleitung wird der Kraftstofftank montiert. Wenn das Fahrzeug die Montagestation erreicht, beginnt der Wagen synchron mit dem Fahrzeug vorwärts zu fahren. Die Dockingstation bezieht sich auf die Montage des Triebwerks an der Karosserie und ist eine der Hauptfunktionen auf der Fahrgestellleitung. Motor- und Achseinsetzband wird zur Befestigung von Motoren und Achsen an Karosserien verwendet. Die mit Hebern installierten Wagen arbeiten synchron mit einem OHC (über einem Deckenförderer).
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Die Mission der chinesischen Fahrzeugindustrie ist es, Elektrofahrzeuge (EVs) weltweit zu popularisieren. Das Unternehmen hat revolutionäre Mehrzweckplattformen und digitale Ökosysteme entwickelt, die die Automobilindustrie durch innovatives Design, wegweisende Technologien und ein einzigartiges Geschäftsmodell, das den gesamten Lebenszyklus von Fahrzeugen abdeckt, neu gestalten. China Vehicle Industry zeichnet sich durch sein erfahrenes Team aus führenden Technologie- und Automobilunternehmen aus und hat eine modulare elektrische Plattform entwickelt, die speziell für maximale Raumnutzung entwickelt wurde, um die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs individuell anzupassen und auf die unterschiedlichen Verbraucher- und Geschäftsanforderungen zu reagieren.
Bus-Montagelinien verwenden die Methode der Kombination eines Eisenrahmens mit einem Export-Holzverpackung Box, um den Verpackungsschutz für Teile anfällig für Reibung zu verbessern. Wenden Sie phosphatierende Elektrophorese Antikorrosionsbehandlung auf alle sechs Fahrzeugkörper Skelette und Stahlkomponenten an.
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