Adas System Anti Collision Device Millimeterwellenradar Warnsystem

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Bildschirmgröße: No
• Auflösung: 800 * 480
• Kombination: GPS, Bluetooth, MP3/MP4 Player
• Platzierung: Armaturenbrett
• Bescheinigung: CE, RoHS, FCC
• Spannung: 12/24V
• Unterstützung Format: RMVB
• Audio-Ausgang: L / R-Kanal
• Video-Ausgang: Video
• Transportpaket: Carton
• Warenzeichen: SPC
• Herkunft: China
• Produktionskapazität: 50000PCS/Month

Produktbeschreibung

Funktionen:

1. 79Ghz Millimeterwellenradar.
2. Speziell für Nutzfahrzeuge
3. Hochgeschwindigkeitsmodus, erkennen Zielstationär oder in Bewegung
4. Low-Speed-Modus, erkennen Ziele in Bewegung
5. Fahrzeug, Passagiere nachweisbar.
6. Innere Sirene / Lichtwarnung.
7. 10*40m Meldebereich.

8. 3 Alarmentfernungsstufen
9. Arbeiten Sie gut bei Regen/Nebel/Schnee/Nacht
10. Rechts/links/hinten Einbau optional

1. Produkteinführung

Vielen Dank, dass Sie sich für unser 77GHz Millimeter-Wellenradar-Warnsystem zur Hindernisvermeidung entschieden haben. Das Produkt besteht aus einem Hauptsteuergerät, (1-2) 77GHz Millimeter Welle mittel-und Kurzbereich Hindernis Vermeidung Radaren, (1-2) Anzeigeleuchten (oder Display-Bildschirm +Kamera), ein Summer und ein Verbindungskabelbaum.

Hauptsteuerbox-Funktion: Empfangen und verarbeiten 77GHz Hindernis-Vermeidung Radardaten, und kann 2 Kanäle von Hindernis-Vermeidung Radare gleichzeitig zugreifen, um den Radar-Warnbereich einzustellen. Der Warnbereich wird in drei Bereiche innerhalb des rechteckigen Bereichs von 4m um das Radar herum und 40m lang eingestellt.

Der Bereich der 3-Ebene kann individuell angepasst werden.

 

Stufe 1 (5-7M): Die Warnleuchte leuchtet immer und der Summer ertönt nicht;
Stufe 2 (3-5M): Die Kontrolllampe blinkt langsam und der Summer blinkt;
Stufe 3 (0-3M): Die Kontrolllampe blinkt schnell und der Summer ertönt für eine lange Zeit.

Gleichzeitig kann es CAN-Daten, Daten des seriellen TTL-Ports und ein Signal mit Signalleuchte/Summer ausgeben.

Hindernisvermeidungsradar mittlerer und kurzer Reichweite: Das Hindernisvermeidungsradar ist ein 77GHz Fahrzeug montiertes Millimeterwellenradar für
Erkennen von Hindernissen vor dem Fahrzeug bei mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten. Im Vergleich zu Infrarot, Laser und Ultraschall
Radargeräte, dieses Millimeterwellenradar ist weniger von Wetteränderungen betroffen und verfügt über eine gute Anti-Jamming-Leistung und Reichweitenerkennung
Fähigkeit, mit einem Erfassungsbereich von 40m.

Produktanwendung:
Das 77GHz Millimeter Wellenradar Hindernisvermeidungs- und Warnsystem ist für den Einbau um die Karosserie des Fahrzeugs geeignet. Der
Der Bereich, der jeder Position entspricht, die eine Frühwarnung benötigt, wird separat eingestellt. Es ist weit verbreitet in schweren Nutzfahrzeugen verwendet
Wie LKW, Baumaschinen Fahrzeuge, Flughafen-und Hafenmaschinen Fahrzeuge; Es kann auch mit elektrischen verbunden werden
Roller Controller, Fahrschule Auto Bremssteuerung und andere Ausrüstung für automatische Hindernisvermeidung Bremsen.

 

2. Produktliste

Name	menge
77GHz Millimeter Welle Hindernis Vermeidung Radar	1-2 (optional)
Hauptsteuergehäuse	1
Netzkabel	1 Artikel
Frühwarnzeile	1 Artikel
Summer	1
Warnleuchte	1-2 (konfiguriert nach der Anzahl der Radargeräte)
Zusatzleitung für die Eingabeaufforderung	1-2 (4m Stück, konfiguriert nach Anzahl der Radargeräte)
Radarlinie	1-2 (5m Stück, konfiguriert nach Anzahl der Radargeräte)
Radarstativ	1-2 (konfiguriert nach der Anzahl der Radargeräte)
Verlängerungslinie Radar	10m / Streifen (optional)
Satz	1 Stück
Anweisungen	(1)

3. Technische Parameter

 

	Projekt	Spezifikationen
01	Betriebsspannung	12-24V
02	Frequenzband für Radarbetrieb	76-77Ghz
03	Betriebstemperatur	- 40ºC ~ + 85ºC
04	Leistungsaufnahme eines einzelnen Radars	<2W
05	Leistungsaufnahme bei Volllast	<5W
06	Seismische Qualität	5,9G
07	Wasserdichter Schutz	IP67 (Radar); IP65 (Hauptsteuergerät)
08	Aktualisierungsrate	33Hz
09	Anzahl der Sender/Empfänger-Kanäle	2TX4RX
10	Abstrahlbreite (6dB)	-2~8 Grad
11	Horizontale Strahlbreite (6dB)	-60~+60
12	Bereichsauflösung	0,2M
13	Geschwindigkeitsauflösung	1,9km/h
14	Drehzahlmessbereich	±60km/h
15	Erfassungsbereich	Die Länge beträgt 0,2 ~ 40m, die Erfassungsbreite kann begrenzt werden und bis zu 3 Erfassungsbereiche können eingestellt werden (der Abstand jedes Bereichs kann eingestellt werden Konfiguriert werden)

4. Produktfunktion

Großer Erfassungsabstand, hohe Genauigkeit, maximale Erfassung 40m.
Ein einzelnes Radar kann den Überwachungsabstand bis zu einstellen 40m
Die einstellbare Überwachungsbreite eines einzelnen Radars beträgt 0,4-8m (links bzw. rechts 0,2-4m).
Frühwarnung kann in drei Ebenen unterteilt werden: Weit, mittel und nah.
Frühwarneffekt:

Überwachungsbereich	Kontrolllampe	Summer
Große Reichweite	Weiter	Kein Ton
Median	Langsames Blinken	BI-bi-bi (intermittierend)
Nahbereich	Schnelles Blinken	Bi ------ (Changming)

Beschreibung der Leitungsverbindung

1. Netzkabel:
Gelb: Normale Leistung;
Rot: GEMÄSS
Schwarz: Masse

2. Radarlinie:
Der wasserdichte Stecker wird in das Radar im eingesteckt Entgegengesetzte Richtung
Der Flugkopf wird in das Radar 1 oder eingesetzt Radar 2 Stecker des Hauptsteuergerätes

3. Warnkabelbaum
Aviation Head: Stecken Sie den Prompt Licht / Summer Stecker des Hauptsteuerungs-Box
Prompt-Lampe 1 / 2: Setzen Sie die Nebenstelle der Prompt-Lampe ein und dann die Prompt-Lampe ein
Summer-Stecker: Gegenüber dem Summer
4. TTL-Stecker: Sie können den Computer über den Flugzeugkopf an USB anschließen, um die Radar-ID und Frühwarnbereich einzustellen

5. Installationsanweisungen

Lesen Sie die Vorsichtsmaßnahmen vor der Installation sorgfältig durch!!!
 

(1) Bitte halten Sie das Radar während der Installation sauber. Reinigen Sie die Oberfläche mit einem weichen, feuchten Tuch, und trocknen Sie sie anschließend auf natürliche Weise.

(2) Bitte achten Sie bei der Installation auf die Form des Radars, um sicherzustellen, dass das Radar nicht verformt wird und nicht
Drücken, stoßen oder fallen;

(3)bei der Installation versuchen, sich von elektrischen Hochleistungsgeräten und Motoren mit starken Magnetfeldstörungen, die häufig gestartet werden, fernzuhalten;

(4) während des Tests dürfen sich keine Hindernisse im Bereich des Radarstrahls befinden und die Testumgebung muss so weit wie möglich sein, um eine Beeinträchtigung der Messergebnisse zu vermeiden.
Installation und Koordinatensystem

1) Einbaurichtung: Die Antennenfläche (flache Oberfläche) des Radarmoduls zeigt zum Erfassungsbereich und ist installiert
Vertikal und horizontal (da der Neigungswinkel der Antenne klein ist, muss sie vertikal bis zu dem Grad am Boden montiert werden
Möglich); der Stecker geht nach rechts aus;

2) Einbaulage: Es wird empfohlen, 0,5 ~ 1m über dem Boden zu installieren; Wenn die Einbauhöhe kleiner als 0,5m ist,

Der Neigungswinkel der Installation muss entsprechend eingestellt werden.

 

3) Koordinatensystem: Wie in der folgenden Abbildung dargestellt: