• Veichi Konstruktion Hebezeug Steuerung Inverter Drive System
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Veichi Konstruktion Hebezeug Steuerung Inverter Drive System

Application: High-performance Transducer, Three Phase Transducer, General Transducer
Output Type: Triple
Principle of Work: V/F Control Transducer
Switch Mode: PWM Control
Main Circuit Type: Voltage
Voltage of Power Supply: Medium Voltage Variable-Frequency Drive

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
VEICHI S200K
Link of Transformation
AC-DC-AC Variable-Frequency Drive
Nature of DC Power
Voltage Variable-Frequency Drive
Function
Simple Type, Elevator Special
Brand
Veichi
Transportpaket
Wood
Warenzeichen
VEICHI
Herkunft
Suzhou, China
Produktionskapazität
600, 000 PCS/Year

Produktbeschreibung

>> > S200K Bauzug Steuerung Übersicht S200K Bau Aufzug integrierte Sondermaschine ist ein spezielles Modell speziell für die Serie von Bau Aufzüge ohne Kabine entwickelt. Es integriert Konsole, Frequenzumwandlung Steuereinheit, Logik-Steuereinheit, Hubgewicht Limiter, etc. Die Produkte sind multifunktional, schön im Aussehen und vernünftig in der Struktur, geeignet für den Export. Veichi S200K und S200E haben die gleichen Funktionen. Was S200K von S200E unterscheidet, ist das integrierte Bedienfeld. S200K integriert den Bau Aufzug und Bedienfeld, dass der Auto-Modus und manuelle Modus ist optional für die Benutzer zu wählen. Aufgrund der professionellen Design und gute Leistung, S200K wird im Volksmund in Bau-Hebefeld verwendet. >>> kontinuierlich mit niedriger Frequenz und großem Drehmoment laufen S200K nimmt neueste Geschwindigkeit sensorless magnetische Fluss Vektor-Steuerungstechnik, dass es sehr schnelle dynamische Reaktion hat. Die fortschrittliche Strombegrenzungstechnologie sorgt für einen gleichmäßigen Betrieb beim Starten, Ansteigen und Absenken ohne Auslösevorgang, wenn die Last häufig schwankt. >>>  übernimmt spezielle Logik Bremse sequenzielle Steuerung Es nimmt spezielle logische Bremse sequentielle Steuerungstechnologie, dass Bremse wird auf offenen Status nur gesetzt werden, wenn Startfrequenz und Startstrom zur gleichen Zeit angekommen sind. Es gewährleistet effektiv die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Aufzugssystems. >>>  Professionelle Bremsschaltung Design Die Konstruktion des Haltebremskreislaufs ist sicher und zuverlässig. Zwei logische Bremssignale steuern die 2-Line-Bremsschütze. Wenn die Schützhaftung oder ein anderer mechanischer Fehler auftritt, gewährleistet dies dennoch die hohe Sicherheit des Systems. >>> einzigartiges S-Kurvendesign in Beschleunigung und Verzögerung Diese Funktion löst das Überschwingen während des nach oben abgebremst-lossenden Moments. Nach dem vollständigen Lösen der Bremse läuft der Antrieb mit variabler Frequenz entsprechend der S-Kurve. Wenn die angegebene Geschwindigkeit erreicht wird, läuft das VFD entsprechend der S-Kurve bis zum Anschlag verzögert. >>> Drehmomenthaltfunktion Nulldrehzahl Mit dieser Funktion ist die Bremswirkung während des Schaltvorgangs (nach oben/unten) bei Nullgeschwindigkeit nicht erforderlich. >>> komfortabler Aufzug ohne Schwerelosigkeit Während des nach unten öffnenden Bremsmoments haben Sie kein Gefühl von Schwerelosigkeit, da die Steuerung den Komfort beim Start und Stopp gewährleistet. >>> gegen Schocktest eingefügt Je nach den mechanischen Eigenschaften des Aufzugs im laufenden Betrieb muss die gesamte Steuerung einen Schocktest bestehen, bevor sie in die Fabrik geht. >>> eingebaute schwache magnetische Geschwindigkeitsfunktion Wenn sich der Aufzug im Zustand „leichte Last“ (50 %) befindet, startet die Steuerung automatisch das Hochgeschwindigkeitsheben, was die Arbeitseffizienz effektiv verbessert. >>> Professionelle Bremse Die Bremskraft hat Überspannungsabsorption und die Bremse hat Anti-Magnetisierungsfunktion. Die Bremskupplung ist von hoher Zuverlässigkeit. >>> präzise Nivellierung mit minimiertem Stoß und Verschleiß Das VFD kann während des Stoppstatus mit realer Nullgeschwindigkeit arbeiten, sodass es eine genaue Nivellierung, minimierte Stöße und einen geringeren Verschleiß der Gänge gewährleistet. >>>Nullpunktkompensationsfunktion Im häufigen Betrieb gewährleistet diese Funktion, dass der Bauaufzug keine Stöße und Abwärtsphänomene hat. >>> speziell entwickelt mit GPS/GPRS-Kommunikationsschnittstelle Es ist mit einer speziellen GPS/GPRS-Kommunikationsschnittstelle für intelligentes Management wie Satellitenpositionierung, Fernüberwachung und Fernsperr- und Entsperrfunktion ausgestattet. >>> Optimiertes Design in Software und Hardware entsprechend der RCD Nach den praktischen Phänomenen der RCD auf der Baustelle wurde der S200K speziell mit optimierter Software und Hardware konzipiert. Beachten Sie in der Zwischenzeit bei der Auswahl von RCD die folgenden Tipps: a. Es wird der empfindliche Impulsstrom-FI-Schalter mit Hochfrequenzfilterung und Verzögerungsfunktion empfohlen. b. Es wird empfohlen, die B-Typ RCD zu wählen, dass die Strom- und Verzögerungszeit alle einstellbar sind. c. Beachten Sie bei der Verdrahtung, dass die Motorschale und die Erdungsklemme des VFD angeschlossen werden müssen. >>> Wasserdichtes Design VEICHI S200K hat strenge wasserdichte Prüfung eingeklebt, damit es in komplexen Umgebungen richtig funktionieren kann. >>> Industrielle Anwendungen für S200K Bauzug-Steuerungssystem Anwendungen: Bauaufzüge   >>> Spezifikationen
Modell Motorleistung Nenneingangsspannung Nennstrom (A) Anmerkungen
S200K-037-B 37KW Dreiphasig/380V 75A 11KW*3 - 15KW*2
S200K-045-B 45KW 90A 13KW*3 - 15KW*3
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