Dieselmotor für elektrisches Dieselgenerator-Set K4102D 33kw 1500rpm/1800rpm Wasser Kühler UK Ricardo Weifang Vierzylinder

• Anpassung: Verfügbar
• Kundendienst: Bereitstellung von kostenlosen Ersatzteilen
• Garantie: Sechs Monate
• Modell Nr.: K4102D
• Ignition-Modus: Kompressionszündung
• Geschwindigkeit: Geschwindigkeit
• Kühlzylinder: Wassergekühlt
• Ansauganlage Druck Impulse: Saugmotor
• Kolbenbewegung: Hubkolben
• Treibstoff: Diesel
• Anzahl der Strokes: Viertakt
• Zylinder-Anordnung Formular: L
• Anzahl der Zylinder: 4-Zylinder
• Art: Verbrennungsmotor
• Nenndrehzahl: 1500/1800
• Größe: 1000*600*1000
• Verschiebung: 3.98L
• Verdichtungsverhältnis: 18:1
• Transportpaket: Holzkiste
• Warenzeichen: ktdl
• Herkunft: China
• HS-Code: 840890
• Produktionskapazität: 60000/Jahr

Produktbeschreibung

Dieselmotor für Generatorsatz, K4102D, 33kW, 1500rpm/1800RPM. Es ist so beliebt in vielen Ländern. Weil es stabile  Leistung und starke Leistung hat.

Warum sollten Sie uns wählen? Weil wir professioneller in Dieselmotoren sind, befindet sich unsere Fabrik in Weifang, Shandong, der Stadt der Energie. Wir sind die Quelle Fabrik, können wir eine Vielzahl von Dieselmotoren für Sie anpassen, und der After-Sales-Service ist zuverlässiger.  

Wenn Sie langfristige Zusammenarbeit wollen, kontaktieren Sie uns bitte, wir werden den besten Preis für Sie anwenden und die beste Qualität bieten

Motormodell	KT490D	K4100D	ZH4100D	K4100ZD	ZH4102D	K4102ZD	ZH4105ZD	ZH4105ZLD
Motortyp	Inline, Vierzylinder, nass, wassergekühlt, Viertakt
Ansaugtyp	Saugmotor			Turbo	Saugmotor	Turbo		Turbolader, intergekühlt
Feuerfolge	1-3-4-2
Bohrung (mm)	90	100			102		105
Hub (mm)	100	115
Verschiebung	2,545	3,613			3,759		3,981
Prime (kw)	24	30.1/34		39/45	33/36	40/48	56/64	60
Nenndrehzahl (U/min)	1500	1500/1800						1500
Leerlaufdrehzahl (U/min)	750±50
Kraftstoffverbrauch (g/kw.h)	≤235	≤240		≤235	≤245	≤235	≤242
Ölverbrauch (g/kw.h)	≤2,04			≤1,63	≤2,04	≤1,63
Abgastemperatur (ºC)	≤550
Drehrichtung	Gegen den Uhrzeigersinn vom Schwungrad
Schmierverfahren	Druck- und Spritzschmierung
Wird Gestartet	Elektronisch