Keller: Verzinktes Stahlblech und quadratische Stahlrohrkonstruktion. 2 Reihen Gitter mit Bodenfilter und 3 Reihen karierte Platten. 2 Stück Rampen.
Tür: 3 Stück Luxus-Türen mit 0,8mm Dicke bunte Stahlhaut. Größe: 3000 x 2750 (B x H). 1 stück Nottür.Sichtfenster mit Aluminiumrahmen .
Umluftanlage: 2 x 4 kW Einlassventilator, 1 x 7,5 kW Abluftventilator. ELEKTRISCHER Dämpfer BELIMO 20N.
Brenner: Italien Riello G20 Dieselbrenner, 200000Kcal/h. Die Aufheizzeit 5-7min(20-60.C). Max. Temperatur bei 80.C. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 4-5kg/Fahrzeug.
Wärmetauscher: Aus Edelstahl. Der Wärmewechselkurs erreicht 85%.
Beleuchtungssystem: Deckenleuchte hat 24 Stück von 16w LED-Lampen. Seitenleuchte hat 16 Stück 16w LED-Lampen. 900 Lux.
Luftreinigung: Doppelte Filterstruktur. Der Primärfilter kann Granulate von mehr als 10μm erfassen. Deckenfilter erfassen Granulate von mehr als 5μm. Die Luftreinheit in der Arbeitsumgebung kann 98% erreichen.
Verschmutzungskontrolle : Ein Satz von Foto-katalytische Oxidationsbehandlung Schrank
Foto-Katalytische Oxidationsschrank Einführung:
Die photochemische Oxidationstechnologie nutzt die lichtinduzierte Oxidation, um O2, H2O2 und andere Oxidationsmittel mit Lichtstrahlung zu kombinieren. Das verwendete Licht ist hauptsächlich ultraviolettes Licht, einschließlich uv-H2O2, uv-O2 und anderen Prozessen, die zur Behandlung von schwer zu zersetzenden Substanzen wie VOC und Gerüchen verwendet werden können. Darüber hinaus gibt es in einem System mit ultraviolettem Licht einen synergistischen Effekt zwischen ultraviolettem Licht und Eisenionen, der die Zersetzungsrate von H2O2 erheblich beschleunigt, um Hydroxylradikale zu produzieren, und die Oxidation und Entfernung von organischem Material fördert. Die sogenannte photochemische Reaktion ist eine chemische Reaktion, die nur unter der Wirkung von Licht ablaufen kann. Bei dieser Reaktion absorbieren Moleküle Lichtenergie und werden zu einem hochenergetischen Zustand angeregt, und dann durchlaufen elektronisch angeregte Moleküle chemische Reaktionen. Bei der photochemischen Oxidationsreduzierung werden n-Halbleiter als Katalysatoren verwendet. TiO2 ist aufgrund seiner chemischen und photochemischen Eigenschaften sehr stabil, hat die stärkste Lichtabsorptionsrate, ist ungiftig und billig und hat eine ausreichende Versorgung. Daher nutzt photokatalytische Redox-Entfernung von Schadstoffen in der Regel TiO2 als Licht. Katalysator. Der Redoxmechanismus des Photokatalysators besteht hauptsächlich darin, dass der Katalysator durch Licht bestrahlt wird, Lichtenergie absorbiert, elektronische Übergänge durchläuft, "Elektronenloch"-Paare erzeugt, die an der Oberfläche adsorbierten Schadstoffe direkt redox oder das an der Oberfläche adsorbierte Hydroxyl OH- oxidiert, starke oxidierende Hydroxylradikale OH erzeugt, um Schadstoffe zu oxidieren. Schematische Darstellung der Photosauerstoffkatalyse 500.jpg Übersicht über den Projektstandort Abgaserquelle Die Automobilbeschichtung ist das Bindeglied, das die meisten "drei Abfälle" im Automobilherstellungsprozess produziert, und das Abgas aus der Beschichtung ist der Hauptteil der "drei Abfälle" der Beschichtung. Aufgrund des unzureichenden Verständnisses der Gefahren von Abgas, der unzureichenden Technologie zur Behandlung von Abgasen und der hohen Kosten für die Behandlung von Abgasen wird das Beschichtungsabgas oft direkt ohne Behandlung abgegeben. Diese Abgase werden ohne Behandlung in die Atmosphäre abgegeben und bilden unter bestimmten Bedingungen photochemische Verschmutzung, beeinflussen die Luftqualität, beeinflussen das Wachstum von Tieren und Pflanzen und die menschliche Gesundheit. Bestimmte toxische VOC-Abgase haben eine beeinträchtigende, teratogene und krebserregende Wirkung und verursachen schwere Schäden für den menschlichen Körper, der ihnen lange ausgesetzt ist. Zu diesem Zweck haben verschiedene Länder entsprechende Gesetze und Vorschriften erlassen, um die Emission solcher Gase zu begrenzen. Der GB16297 von China 1997 verkündete und implementierte "Comprehensive Emission Standard for Air Pollution" schränkte die Emissionsgrenzwerte von 33 Schadstoffen ein, darunter Benzol und Toluol. , Xylol und andere flüchtige organische Lösungsmittel (VOC) Spritzprozess umfasst Sprühen, Nivellieren und Trocknen, jeder Prozess hat VOC-Emissionen. In einer Autospritzerei mit Grundfarbe für Metallteile betrug die VOC-Produktion in der Spritzkabine, im Nivellierraum und im Trockenraum 60 %, 35 % bzw. 5 %, während die Beschichtung in den drei Prozessen 50 %, 20 % und 30 % betrug. Die Hauptschadstoffe in der Spritzkabine oder im Spritzprozess sind VOC und Farbnebel (Feinstaub), die Hauptschadstoffe im Nivellier- und Trocknungsprozess sind VOC. Die Farbnebelpartikel sind klein (meist unter 10μm), hochviskos, leicht an der Oberfläche des Materials zu haften, bevor organische Abgase gereinigt werden Der Farbnebel muss entfernt werden, anschließend werden Toluol und Xylol im Abgas weiter entfernt. Um die Arbeitsumgebung des Spritzens zu erhalten, sollte der Spritzraum während des Spritzvorgangs gemäß den Bestimmungen des Arbeitsschutzgesetzes kontinuierlich belüftet und die Ventilationsgeschwindigkeit im Bereich von m/s auf (0,25 ~1) eingestellt werden Die Hauptzusammensetzung des Abgases aus der Lackierkabine ist das durch die Sprühfarbe verflüchtigt organische Lösungsmittel, und seine Hauptbestandteile sind aromatische Kohlenwasserstoffe, Alkoholether und Ester organische Lösungsmittel. Aufgrund des großen Abluftvolumens der Lackierkabine ist die Konzentration des gesamten abgesaugten organischen Abgasses sehr gering, meist unter 100mg/m3. Darüber hinaus enthält die Abluft von Lackierkabinen oft eine geringe Menge unbehandelter Farbnebel, insbesondere in Trockenlacknebelabfangsprays. Es gibt eine Menge von Lacknebel im Abgas, die ein Hindernis für die Abgasbehandlung werden kann. Es muss vor der Abgasbehandlung vorbehandelt werden.
Abgasparameter Abgaskomposition: Toluol, Xylol-Lösungsmittel usw.; Bearbeitungseinheit Detaileinführung Photosauerstoff-katalytisches System Gerätename Photo-Sauerstoff katalytische Abgasaufbereitungsanlage Farbnebelfilter zweilagiger Schubladenfilter aus Glasfaser-Baumwolle mit Primäreffekt, Filterfläche 2 Quadratmeter UV+ Plasma + Wabenaktivkohle 20 UV-ultraviolette katalytische Lampenröhren, je 150W, 6 VOC-Abgasbehandlung Plasmaoxidation Hochenergie-Ionenlampen, je 60W, (jede Plasmaröhre erzeugt 3-5-mal das Ozon von UV-Röhren, Luftwiderstandsbeiwert/Einheit 150 Stromversorgung/Spannung/Einheit 7,5kW Gerätesegröße 1250*1250*2220 Tuyere Flanschgröße 740 x 740 Material Ausrüstung verzinktes Blech Gewicht 250kg
Technische Merkmale Effiziente Desodorierung: Es kann flüchtige organische Verbindungen (VOC), anorganische Alkohole und andere wichtige Schadstoffe sowie verschiedene Gerüche effizient entfernen. Die Desodorisierungseffizienz kann 80-95% erreichen, und die Desodorisierungswirkung
Es übertrifft die nationalen Emissionsnormen für Geruchsschadstoffe, die 1993 (GB14554-93) erlassen wurden, deutlich. Keine Notwendigkeit, irgendwelche Substanzen hinzuzufügen: Nur müssen Sie die entsprechende Auspuffrohr und Abgasleistung, so dass die übelriechenden Gas kann entartert, zersetzt und gereinigt werden durch diese Anlage, ohne Zugabe von Stoffen, um an der chemischen Reaktion teilnehmen. Es ist keine Vorbehandlung erforderlich: Das übelriechende Gas benötigt keine spezielle Vorbehandlung, wie Erhitzen, Befeuchtung usw. die Temperatur der Arbeitsumgebung des Geräts beträgt -30 Grad, und Substanzen und Wirkstoffe sind an der Behandlung beteiligt. Die Anlage nimmt eine kleine Fläche und geringes Gewicht ein: Sie ist für besondere Bedingungen wie kompakte Bauweise und kleine Fläche geeignet und kann mit einem Luftvolumen von 200.000 m3/h umgehen. Starke Anpassungsfähigkeit: Es kann sich an die Desodorierung und Reinigung Behandlung von hoher Konzentration, großes Luftvolumen und verschiedene übelriechende Gasstoffe anpassen. Es kann kontinuierlich für 24 Stunden am Tag arbeiten, und der Betrieb ist stabil und zuverlässig.
Niedrige Betriebskosten: Diese Ausrüstung hat keine mechanische Aktion, kein Lärm, keine spezielle Verwaltung und Routinewartung, nur regelmäßige Inspektionen, niedriger Energieverbrauch dieser Ausrüstung, der Windwiderstand der Ausrüstung ist extrem niedrig <300Pa, die eine Menge Abgas- und Energieverbrauch sparen können.
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