Diesel Proplusiv Motor 500hp, K19-M mit Imo2

• After-sales Service: Cummins Global Warranty
• Warranty: 12 Months
• Ignition Mode: Compression-Ignition
• Speed: High Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
• Modell Nr.: K19-M
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• Zertifikat: ccs
• Emission: Imo2
• Transportpaket: Wooden Case
• Spezifikation: 500HP
• Warenzeichen: Cummins
• Herkunft: China
• HS-Code: 8408201001
• Produktionskapazität: 3000PCS/ Month

Produktbeschreibung

Brandneue echte Diesel Marine Motoren von 120HP bis 2000HP.  

Modell	ALSO Nein	Nennleistung     (Ps)	Nennleistung     kw/U/min	Anwendung	Versandübersicht	Motorkonfiguration
6BT5.9-M120	SO10479	122	90/2200	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS	AD-Pumpe; mechanischer Regler RSV
6BTA5.9-M150	SO10480	150	110/2200	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS	AD-Pumpe; mechanischer Regler RSV
NTA855-M	SO13754	185	136/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Siehe toSO13458, guangxi neihe Markt
6CTA8.3-M188	SO21226	188	138/2200	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS	AD-Pumpe; mechanischer Regler RSV
NTA855-M	SO13753	188	138/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Siehe toSO13273, guangxi neihe Markt
NT855-M	SO13752	190	140/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Siehe toSO13012, guangxi neihe Markt
NTA855-M	SO13755	190	140/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Siehe toSO13496, guangxi neihe Markt
6CTA8.3-M205	SO20747	205	151/2200	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS	AD-Pumpe; mechanischer Regler RSV
6CTA8.3-M220	SO21275	223	164/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS	PB-Pumpe; mechanischer Regler RSV
NT855-M	SO13058	243	179/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
NT855-M	SO13011	273	201/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
NT855-M	SO13012	305	224/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
6LTAA8,9-M315	SO30251	313	230/2134	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS	Bosch 7100 Pumpe; mechanischer Regler RSV
N855-M	SO13716	355	261/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
NTA855-M	SO13273	355	261/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
N855-M	SO13715	405	298/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
N855-M	SO13717	405	298/2100	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
NTA855-M	SO13096	405	298/2100	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration/mittlere fortlaufende Stromversorgung
NTA855-M	SO13520	405	298/2100	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Mittlere anhaltende Leistung, ohne Meerwasserpumpe
NTA855-M	SO13496	405	298/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
KT19-M	SO40021	431	317/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
KT19-M	SO40301	431	317/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Ohne Meerwasserpumpe
KT19-M	SO40447	431	317/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Info zur Leistung configurationSO40301, ohne Meerwasserpumpe, Wärmetauscher
NTA855-M	SO13458	457	336/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration/überlastete Leistung, ohne Schalldämpfer
KTA19-M	SO40465	477	351/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Ohne Seewasserpumpe und Instrumentenbox
KTA19-M	SO40001	477	351/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
KTA19-M	SO40197	477	351/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Außenbordkühlung, ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe
K19-M	SO40415	507	373/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
K19-M	SO40436	507	373/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe
KTA19-M	SO40467	507	373/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Leistung beziehen toSO40002, Abbrechen Meerwasserpumpe, Wärmetauscher auf diesem Basis
KTA19-M3	SO40379	507	373/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration/hohe Leistung
KTA19-M	SO40002	507	373/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
KTA19-M	SO40303	507	373/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Ohne Meerwasserpumpe
KTA19-M	SO40470	507	373/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Ohne Instrumentenkasten, siehe toSO40002
K19-M	SO40416	558	410/2100	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
KTA19-M	SO40036	558	410/2100	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration/mittlere fortlaufende Stromversorgung
K19-M	SO40417	608	447/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
K19-M	SO40437	608	447/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe
KTA19-M3	SO40028	608	447/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
KTA19-M3	SO40370	608	447/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration, mit HD4073 Hydraulikpumpenantrieb
KTA19-M	SO40471	608	447/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Ohne Instrumentenkasten, siehe toSO40028
K19-M	SO40418	649	477/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
K19-M	SO40433	649	477/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe
KTA19-M3	SO40044	649	477/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration/hohe Leistung
KTA19-M4	SO40077	710	522/2100	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration/hohe Leistung
KT38-M	SO60170	792	582/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Trockenes Auspuffrohr, ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe
K38-M	SO60303	811	596/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe
KT38-M	SO60008	811	596/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration, ohne Schalldämpfer
K38-M	SO60298	913	671/1600	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe
KTA38-M0	SO60135	913	671/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
K38-M	SO60305	1.015	746/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe
KTA38-M1	SO60155	1.015	746/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Standardkonfiguration
K38-M	SO60306	1.117	821/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe
K38-M	SO60294	1.217	895/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
KTA38-M2	SO60180	1.217	895/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Trockenes Auspuffrohr
KTA38-M2	SO60328	1.217	895//1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/EIAPP	Siehe Leistung configurationSO60180, ohne Meerwasserpumpe, Wärmetauscher
K38-M	SO60293	1.370	1007/1900	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
K38-M	SO60300	1.370	1007/1900	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Ohne Wärmetauscher, Meerwasserpumpe
K50-M	SO60344	1.622	1193/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Ohne Meerwasserpumpe, Wärmetauscher
K50-M	SO60345	1.622	1193/1800	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Standardkonfiguration
K50-M	SO60348	1.825	1342/1900	Hauptmotor für die Schifffahrt	CCS/IMO2	Ohne Meerwasserpumpe, Wärmetauscher

Allgemeine Daten des Cummins  K19-M-500 Marine Propulsion Engine
Motormodell	Cummins  K19-M500
Typ	6 Zylinder in Reihe
Bewertungstyp	Dauerbetrieb
Verschiebung	19 L
Bohrung Und Hub	159×159 mm
Gewicht (Trocken) – Nur Motor	2073 KG
Gewicht (trocken) - Motor mit HeatexchangerSystem	2251 KG
Leistungsdatum des Cummins  K19-M500 Marine Propulsion Engine
Nennleistung/Drehzahl	373KW/500HP/1800RPM
Nenndrehmoment/Drehzahl Des Motors	1978N.m/1800RPM
Maximales Motordrehmoment/Drehzahl	2242N.m/1400rpm
Mittlerer Effektiver Bremsdruck	1319 kPa
Kraftstoffverbrauch/Nenndrehzahl	96 l/h
Ungefähre Kraftstoffmenge zur Pumpe	212 l/h
Technische Daten des  Cummins K19-M500 Marine Propulsion Engine
Aspiration	Turbolader/Nachkühler
Kraftstoffsystem	PT-Pumpe
Kühlmittelfluss zum Wärmetauscher des Motors	644 l/min
Einstellung für minimale Leerlaufdrehzahl	650 U/MIN
Hoher Leerlaufdrehzahl-Bereich	1815-2016 U/MIN
Normale Abweichung Der Leerlaufdrehzahl	±25 U/MIN
Verdichtungsverhältnis	13,8:1 Uhr