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STC250 LKW-Kran verfügt über ausgezeichnete Fahrleistung. Der Doppelachsantrieb Wird verwendet, um eine gute Mobilität zu gewährleisten. Verkehrstüchtigkeit und Komfort unter dem komplexen Straßenzustand wird mit Zuverlässiger Fahrleistung verbessert.
Leistungsstarke Hubleistung
Der STC250 25-Tonnen-Kran hat einen viergliedigen Ausleger aus hochfestem Stahlbau und einen optimierten U-Querschnitt mit max. Hubleistung von 25t, voll verlängerter Auslegerlänge von 33, 5m, max. Hubhöhe inklusive Ausleger von 42m, reduziert Gewicht und erhöht die Sicherheit deutlich.
Die Montagewinkel des Auslegers sind 0, 15 und 30 Grad, die einen schnellen und bequemen Wechsel zwischen den verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleisten, um die Arbeitseffizienz der Maschine zu verbessern.
Effizientes Und Einzigartiges Hydrauliksystem
Dreifachzahnradpumpe, Lastrückmeldung und konstante Leistungsregelung sorgen für eine hohe Hubkapazität und gute Mikromobilität. Die einzigartige Konstruktion des Lenkungspuffers garantiert einen reibungslosen Bremsbetrieb.
Intelligente Elektronische Steuerung
Selbst entwickelte Steuerung SYMC speziell für Engineering-Maschinen ist konfiguriert. Die Einführung der VOLLDIGITALEN CAN-Bus-Netzwerk-Steuerungstechnologie sorgt für ein stabiles Steuersignal, einen einfachen Kabelbaum und eine hohe Zuverlässigkeit. Durch rechtzeitiges Feedback von Dateninformationen kann die Überwachung des Gesamtarbeitsstatus in Echtzeit erreicht werden.
Der Lastmoment-Begrenzer
Ausgestattet mit dem umfassenden intelligenten Schutzsystem wird mit einer Genauigkeit von 3% verwendet. Die Einführung eines umfassenden Logik- und Interlock-Steuerungssystems sorgt für einen sichereren und zuverlässigeren Betrieb.
Mehr Sichere Geräte
Haupt- und Hilfswinden sind mit Überrollbegrenzer ausgestattet, um ein Überrollen des Drahtseils zu verhindern.
Ausleger- und Auslegerenden sind mit Höhenbegrenzern ausgestattet, um ein Überziehen des Drahtseils zu verhindern.
Das Hydrauliksystem ist mit Ausgleichsventil, Überströmventil und Zweiwege-Hydraulikverriegelung usw. Ausgestattet, um einen stabilen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
Parameter| Kapazität | Max. Tragfähigkeit | 25t |
| Abmessungen | Gesamtlänge | 12750mm |
| Gesamtbreite | 2500mm | |
| Gesamthöhe | 3550mm | |
| Achsen | 3 | |
| Achsabstand-1, 2 | 4325mm | |
| Achsabstand-2, 3 | 1350mm | |
| Gewicht | Gesamtgewicht | 30000kg |
| Vorderachslast | 6500kg | |
| Hinterachslast | 23500kg | |
| Motor | Modell | Cummins |
| Nennleistung | 213kW/2100rpm | |
| Nenndrehmoment | 1050N·m/1200~1400rpm | |
| Emissionsnorm | Euro III | |
| Reisen | Max. Fahrgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Min. Wenderadius | 10 m | |
| Min. Wenderadius des Auslegerkopfes | 12 m | |
| Antriebsstrang | 6×4 | |
| Bodenfreiheit min | 220mm | |
| Anflugwinkel | 17 Grad | |
| Abfahrwinkel | 12 Grad | |
| Max. Gradbarkeit | 38 % | |
| Kraftstoffverbrauch pro 100km | ≤ 37L | |
| Hauptleistung | Temperaturbereich | - 30 ºC~ + 60 ºC |
| Min. Hubradius | 3M | |
| Schwungradius des Aufbaus | 3, 37m | |
| Gestängeabschnitt | 4 | |
| Auslegerform | U-förmig | |
| Max. Hubmoment - Basis-Ausleger | 962kN·m | |
| Max. Hubmoment - Ausleger voll ausfahren | 544kN·m | |
| Max. Hubmoment - Ausleger voll ausfahren + Jib | 341kN·m | |
| Length-Base-Ausleger | 10, 65m | |
| Langarm mit vollem Ausleger | 33, 5m | |
| Länge-Vollausleger+Jib | 41, 5m | |
| Auslösebereich (Längs-/Querrichtung) | 5, 3m × 6, 2m | |
| Ausleger-Versatz | 0 bis 15 bis 30 Grad | |
| Arbeitsgeschwindigkeit | Max. Hubgeschwindigkeit der Hauptwinde (keine Last) mit einem Seil | > =120m/min |
| Max. Hubgeschwindigkeit Einzelseil der Hilfswinde (keine Last) | > =120m/min | |
| Ausfahrzeit des Auslegers vollständig ausfahren/einfahren | 70 / 50s | |
| Ausleger vollständig anheben/absenken | 70 / 55s | |
| Schwenkgeschwindigkeit | 0~2 U/min | |
| Klimaanlage | Klimaanlage in der Kabine oben | Kühlung und Heizung |
| Klimaanlage in der niedrigen Kabine | Kühlung und Heizung |
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