• Automatische Leichtgewicht Anhänger Fallgewicht Deflektometer für Pflaster
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Automatische Leichtgewicht Anhänger Fallgewicht Deflektometer für Pflaster

After-sales Service: 1year
Warranty: 1year
Type: Marking Vehicle
Object: Asphalt Concrete Pavement
Moving Type: Mobile
Automatic Grade: Automatic

Wenden Sie sich an den Lieferanten

Hersteller/Werk, Handelsunternehmen
Diamond-Mitglied Seit 2022

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Shaanxi, China
Importeure und Exporteure
Der Lieferant verfügt über Import- und Exportrechte
, um alle verifizierten Stärkelabels (13) anzuzeigen.
  • Überblick
  • Produktbeschreibung
  • Vorteile
  • Produktparameter
  • Detaillierte Fotos
  • Funktionen
  • Kundendienst
  • Messen
Überblick

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
LWD
Certification
ISO9001: 2000, CE
Condition
New
Dynamischer Kraftmessbereich
0 ~ 250kn(Extensible)
Form des Lastimpulses
Halbsinuswelle
Biegegenauigkeit
2 %
Lastbereich für Stoßbelastungen
Die Standardeinstellung ist 50kn
Transportpaket
Wooden Case
Spezifikation
3.0*1.4*1.65m
Warenzeichen
zealchon
Herkunft
China
Produktionskapazität
100

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Leichter Ablenkmesser Für Fallendes Gewicht Des Anhängers  

Dieses leichte automatische Drop Weight Deflectometer ist ein Anhänger-Typ Ablenkung Messsystem für die Belag strukturelle Festigkeit testen. Entwickelt "FWD Laser absolute Kalibrierung Standard-Gerät" für die Messstation des Ministeriums für Kommunikation (einzigartig in der Welt).

Die Laser-Absoluttestmethode des Tropfengewicht-Deflektometers in der Messstation des Kommunikationsministeriums hat eine Genauigkeit von 0,5%. Dieses Gerät ist das erste in der Welt, und seine Genauigkeit ist weit über ähnliche Geräte in Europa und Amerika (2%).

 

Vorteile

1) das Deflektometer wurde seit 1986 entwickelt, mit einer tiefen Akkumulation von Technologie und einem Marktanteil von mehr als 70%. Dieses Deflektometer ist wegen seiner Gesamtleichtheit, flexiblen Drehbarkeit, hohem Automatisierungsgrad, einfacher Bedienung, genauen Daten, Langzeitstabilität und Zuverlässigkeit der Ausrüstung und Haltbarkeit. Langlebig für inländische und ausländische Nutzer gleichermaßen.

2) in Bezug auf die Lastkontrolle, nimmt dieses Deflektometer eine Vielzahl von Steuerungsmethoden: Ziellast, Zielhöhe und Schrittgröße Einstellhöhe (für Lufttest); Gleichzeitig wird die Höhe des Hubhammers genau kontrolliert und die Höhe der Stufen ist 0,5 mm höher als bei ähnlichen Produkten.

3) die Software hat GPS-Navigationsfunktion, die Testdaten enthalten GPS-Informationen, und die Testposition wird direkt auf der Koordinatenkarte angezeigt.

4) Infrarot + Pt100 Temperatursensor wird für Luft- und Straßentemperaturmessung verwendet; automatische Temperaturkompensationsfunktion für Messdaten; und durch Software-Steuerung wird die gemessene Temperatur automatisch gespeichert; die Temperatur des entsprechenden Punktes wird im Excel-Bericht ausgegeben.

5) vollautomatische "ein-Knopf"-Bedienung. Dieses Deflektometer ist mit einem praktischen „One-Button“-Betriebsmodus für Kunden ausgestattet. In der Kabine ist ein Taster eingebaut. Nach dem Eintreffen in die Testposition muss der Fahrer nur noch die Taste drücken, und das Gerät läuft automatisch. Nach dem Test befindet sich das Gerät automatisch in einem gesperrten Transportzustand.

6) Sicherheitsverriegelung Schutzeinrichtung. Zwischen diesem Leitmesser und dem Testfahrzeug ist eine Verriegelungsfuge installiert. Während der Bewegung des Prüffahrzeugs befindet sich das Gerät in einem geschützten Zustand und kann nicht bedient werden, was die Sicherheit des Geräts und des Prüffahrzeugs wirksam schützt.

7) jede Hauptfunktion hat einen optionalen zweiten Satz Programme (oder Funktionen), um die Zuverlässigkeit der gesamten Maschine zu verbessern.

Komponente

Ein Anhängeranschluss
Ein einachsiger Schlaghammer-Biegeinstrument für Anhänger;
Einen Hostcomputer (tragbarer Computer);  
Einen niedrigeren Computer (Industriesteuerrechner);
Eine Software zur Datenerfassung und -Verarbeitung;  
 
Produktparameter
Lastbereich für Stoßbelastungen Die Standardeinstellung ist 50kN
Dynamischer Kraftmessbereich 0 ~ 250kN (erweiterbar)
Genauigkeit der Lastmessung ≤1 %
Messbereich der Verschiebung ±3800µm
Form des Lastimpulses Halbsinuswelle
Biegegenauigkeit ≤2 %
Prüfpunktdurchmesser 32mm
Fehler bei der Messung der Wiederholbarkeit ≤2 %
Biegeauflösung 0.1µm
Anzahl der Wegsensoren 7
Testgeschwindigkeit pro Punkt < 30 Sekunden/Punkt (Messung dreimal)
Hubmethode Hydraulikdruck   
Hub- und Senkmodus der Lagerplatte Hydraulikdruck
Lagerplatte Durchmesser 300mm, unabhängige Kugelkopfstruktur mit 4 Scheiben und fünf kugelförmige Gelenkstrukturen (erfüllen die Anforderungen der Rampenerkennung).  
Geschwindigkeit beim Gehen ~ 120km/h (je nach Straßenzustand)
Stromversorgung 24V   
Anzahl der Temperatursensoren 2 PCS, die Luft- und Straßentemperatur messen können
Anhängerfahrwerk, Autofahrwerk, vier Räder unabhängige Federung, leichte Vibrationen und reibungslose Bedienung;
Datenübertragung Drahtlose Übertragung, gleichzeitige Übertragung von Netzwerkkabeln
Länge * Breite * Höhe   3,0×1,4×1,65 Meter

 

Detaillierte Fotos

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Funktionen

1. Ausgestattet mit einem Laptop.   Mit der "One-Button"-Funktion: Durch einen externen Schlüsselschalter oder Computer-Funktionstaste oder Maus kann die automatische Messarbeit zu vervollständigen, und eine Person kann es bedienen;

2. Temperaturmessfunktion;

3. Automatische Detektionsfunktion der Biegung und Lastwert;  

4. Es kann kontinuierlich im Feld arbeiten. Es gibt zwei ursprüngliche Stromversorgungsmodi: Die erste Methode wird ständig aufgeladen die Batterie von FWD durch den Generator des Fahrzeugs; die zweite ist zu 220V Kammer Energie zu verwenden, um die BATTERIE von FWD einzustellen;  

5. Mit mechanischer Verriegelung;  

6. Es hat die Funktion des Hebens der Lagerplatte von der Straße im Falle eines Systemausfalls, so dass FWD ist in einem Transportzustand;  

7. Mit manueller Funktion;  

8. Funktion der Überwachung des Betriebszustandes der Lagerplatte;  

9. DMI-Position und Entfernungsmessfunktion;  

10. Im Heck des FWD-Anhängers installiert, eine Alarmanlage auf der linken und eine auf der rechten Seite, um die Fahrsicherheit zu erhöhen;  

11. Software-Funktionen:   

    11,1 Normalisierung der Messdaten und Standardwellenlast;
    11,2 Es kann mit Beckman-Balken verglichen und konvertiert werden;   
    11,3 automatisch den besten Umrechnungskoeffizienten für Beckmann Beam-Umwandlung erhalten;  
    11,4 der Mittelwert, die Varianz und der repräsentative Wert der Ablenkung können automatisch berechnet werden, und die zugehörigen Tabellen können nach den einschlägigen Vorschriften des Ministeriums für Kommunikation erstellt werden;  
    11,5 die Konvertierung des Datenformats kann durchgeführt werden, um die Kilometerdaten jedes Messpunktes in Stapelzahldaten umzuwandeln;  
    11,6 kann Temperaturkorrektur vornehmen;  
    11,7 die Beurteilung der Plattennichtigkeit kann durchgeführt werden (nach JTJ 073);  
    Für das Mehrpunktbiegen gilt:  

    11,8  die Software für die Rückberechnung von Fahrwerkmaterial und die Software für die Datenerfassung und Verarbeitung des Schlaghammer-Biegeinstruments sind integriert, die die Rückanalyse von mehr als 4 Schichten von der Oberfläche, dem Boden, dem Fahrwerkboden und dem Unterboden ermöglicht;  
    11,9 Bewertung der Übertragungskapazität der Gelenklast (Gemäß JTG D40)  

 

Kundendienst

1. Garantie 1 Jahre Ersatz und Rückgabe.
2. Bereitstellung von Werksbesuch und Studie, technische Ausbildung.

Messen

Automatic Light Weight Trailer Falling Weight Deflectometer for Pavement

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