1. Batterie kann nicht aufgeladen werden
A) das Problem des Ladegeräts, einige Ladegeräte müssen vor dem Laden die Existenz der Batterie erkennen.
Urteil: Das Ladegerät aus der Batterie nehmen und die Ausgangsspannung des Ladegeräts prüfen. Wenn eine konstante Spannung von 14,5V vorliegt, ist dies nicht das Problem des Ladegeräts. Wenn die gemessene Spannung 0 beträgt, liegt dies daran, dass der Niederspannungsschutz des BMS eingeschaltet ist. Das Ladegerät kann die Batterie nicht aktivieren und die geschützte Batterie nicht aufladen.
Lösung: Das Ladegerät muss ersetzt werden.
b) die Batterie ist defekt und kann nicht aufgeladen werden.
2. Die Spannung ist anormal
A) beim Empfang der Batterie ist die Spannung der Batterie sehr niedrig. Grund: Die Batterie ist zu lange gespeichert und die Selbstentladezeit ist lang, wodurch die Spannung unter die BMS-Schutzspannung fällt. Die angezeigte Spannung ist relativ niedrig, was nur 3V oder 5V, 8V sein kann. Lösung: Aktivieren Sie die Batterie und laden Sie.
b) nach dem Laden ist die Spannung anormal. Gründe: 1) ob das richtige Ladegerät verwendet wird
2) die Spannung sinkt langsam, nachdem die Lithium-Batterie vollständig aufgeladen ist. Wenn das Ladegerät gerade entfernt wird, beträgt die Batteriespannung 14,5V. Die Spannung wird in kurzer Zeit auf etwa 13,5-13,6 fallen, was normal ist.
3. Unzureichende Kapazität
A) Problem des Ladegeräts Modell, Ladespannung ist nicht -Eisen Lithium-Batterie -Lithium-Batterie Ladespannung ist 14,5V. Wie das Ladegerät mit einer ternären Lithium-Batterie gekauft, die Ladespannung ist 12,8V, Und der Lithium-Akku kann mit dieser Ladespannung nur auf eine Kapazität von etwa 30% geladen werden. Lösung: Adapterladegerät austauschen b) Es liegt ein Problem mit der kundenseitigen Entladespannung vor. Die Kapazität von Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien bezieht sich auf die Leistung freigegeben, wenn die Spannung von 14,5V bis 10V platziert wird. c) große Entladung Multiplikator. Unsere Lithium-Batterie Standard-Kapazität bezieht sich auf die Nutzung Multiplikator Entladung bei 0,5C Entladung, wenn 1C oder sogar 2C verwenden, und die Kapazität wird deutlich abnehmen. d) niedrige Temperatur Umgebung. Niedrige Temperaturen haben einen großen Einfluss auf die Kapazität von Lithium-Batterien, vor allem unter 0 Grad.
4. Die Batteriespannung wird schnell herausgezogen a) in den beiden Stufen 13,7-14,5V und 12-10V, die Spannung ändert sich schnell, weil die Batteriekapazität in diesen beiden Stufen sehr klein ist. b) die Batterielebensdauer ist unzureichend. c) großer Entlademultiplikator. Unsere Lithium-Batterie Standard-Kapazität bezieht sich auf einen 0,5C Entlademultiplikator. Wenn der Kunde 1C oder sogar 2C Multiplikator Entladung verwendet, wird die Spannung fällt schnell.
5. Langsames Laden a) niedrige Temperatur Umgebung. Unter 0 Grad ist das Aufladen verboten. Wenn der Ladevorgang gewaltsam durchgeführt wird, ist die Ladegeschwindigkeit sehr langsam, und die Batterie wird schwer irreversibel beschädigt. b) der Ladestrom des Kunden selbst ist gering.
6. Die Spannung ist niedriger als 10V und die Batterie wird nicht durch BMS geschützt werden A) die Abschaltspannung des Etiketts ist 10V, aber die tatsächliche Schutzplatine erkennt die Spannung der Zelle, die nicht durch 10V geschützt werden kann, Aber sobald sie niedriger als 9V ist, ist sie nicht normal, das heißt, ist BMS-Protektion ungültig.
7. Die Batterie ist schwere Hitze und raucht (der Grad der Hitze) a) die Entladung Multiplikator ist zu groß, und die BMS Wärme verdoppelt, die die Hitze erhöhen und schließlich verbrennen die Schale b) die Ladespannung überschreitet 30V, was BMS-Schäden und verursacht eine Batterie Überladung. Verursacht, dass die Batterie erwärmt, sich auswölbt und raucht.
8. Es gibt ein Problem mit der Verwendung des Sonnensystems a) Batterien ungleichmäßig verursacht Vorschutz. Die in Reihe geschalteten Batterien (2 String oder 4 String) werden verwendet, und die Batterien werden allmählich ungleichmäßig, wenn eine Batterie besonders niedrig oder besonders hoch als andere Batterien ist. Beim Laden schützt das BMS vor dem Controller; Beim Entladen schützt das BMS vor dem Inverter, wodurch die Systemfunktion anormal ist. Lösung: Senden Sie einen Balancer an den Kunden, Aber es kann nicht effektiv gelöst werden sehr effektiv, weil der symmetrische Strom dieser Balancer ist relativ klein. b) nach dem BMS der gesamten Batterien getrennt ist, kann der all-in-one-Wechselrichter oder Controller nicht die Batterien aktivieren (nur 12V30A Controller, 48V3500W all-in-one-Wechselrichter und 48V5000W all-in-one-Wechselrichter hat Aktivierungsfunktion). Lösung: 1) zunächst die Batterien aus dem Controller und dem Wechselrichter, setzen Sie die Balancer Straße, lassen Sie zuerst 2 oder 4 Batterien zu balancieren etwa 24h-48h. Dann wieder verbinden Sie die Batterien zu Inverter und Controller.
2) Aktivieren Sie die Batterien mit Solarpanel(12V)
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