Diesel Partikelfilter nimmt Struktur der Wabe an. Es richtet unabhängige Öffnung und Blockierung von Durchgängen an beiden Enden und das Abgas tritt von einem offenen Ende, dann geht durch die poröse Bienenstockwand, und schließlich entlädt sich aus angrenzenden Durchgang. Die Kohlenstoffpartikel werden an der Durchgangswand zurückgelassen, weil sie zu groß sind, um durch das Wandloch zu gelangen und nicht an die Luft abgegeben werden.
Das keramische Substrat besteht aus Corderit und wird für den Autokatalysator verwendet. Die Zelldichte kann 100 cpsi, 300 cpsi, 400 cpsi oder 600 cpsi sein. Die Form wird rund, oval oder Rennbahn sein. Wir können sowohl keramische Elemente mit Edelmetallen von PT, Pd, Rh und keramische Elemente ohne Edelmetalle beschichtet liefern.
Dieselpartikelfilter wird zur Entfernung von schwarzem Rauch (PM e. G.: Kohlenwasserstoffe, Ruß) aus Dieselmotorabgasen, die einen großen Beitrag zur Umwelt leisten, weil sie sich mit dem Abgaß von Dieselmotoren beschäftigen. Der Dieselpartikelfilter kann in verschiedenen industriellen Bereichen wie Umweltschutz, Benzin-Chemie, Medizinherstellung und Metallurgie usw. verwendet werden.Er hat eine gute Investitionsrendite und eine breite Perspektive. Das System installiert DPF (Diesel Particulate Filter) für städtische Bus, Gabelstapler, LKW & Bergbau Baumaschinen untersucht.
Für die Abgasreinigung von Dieselmotoren stellen wir katalysierte Dieselpartikelfilter zur Entfernung von PM (Ruß), HC, CO und zur Regeneration von Ruß her. Wir können Siliziumkarbid oder Cordierit Diesel Partikelfilter, sowohl katalysiert als auch nicht katalysiert. Wir können je nach Motorentypen, Gasanalyse und Emissionsanforderungen das Katalysatorprojekt entwerfen. Wir können auch Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) und Dreiwege-Katalysator für alle Motortypen.
Nach der Beschichtung mit Katalysatoren, wird dieses Produkt in Katalysator von Dieselfahrzeug verwendet, um zu katalysieren, umzuwandeln und reinigen den Auspuff, so dass Fahrzeug Auspuff die Standards von Euro IV und Euro V.
Element |
Daten |
CFT-02(260Channel) |
CFT-03(300Channel) |
CFT-04(400Channel) |
CFT-06(600Channel) |
Kg/cm ³ |
≤ 0,70 |
Wasseraufnahme % |
20-27 |
Beständigkeit gegen normale atmosphärische Temperatur |
X (parallel zu Kanälen) |
≥ 50 |
≥ 50 |
≥ 65 |
Y (Vertikal zu Kanälen) |
≥ 160 |
≥ 180 |
≥ 200 |
Wärmeausdehnungskoeffizient C-1(20-800) |
≤ 1,50 * 10^6 |
Temperatur erweichen |
>1450 |
Thermische Stabilität 800 Grad |
≥ 3 |
Spezifische Oberfläche (cm ² /cm ³ ) |
≥ 20 |
Chemische Zusammensetzung Bereich% |
AI2O3 |
SiO2 |
MgO |
K.Na2O |
Fe2O3 |
Andere |
31-34 |
48-51 |
12-14 |
<1 |
<0,5 |
<1 |
Spezifische heat20-100 Grad J /KG. K |
800-900 |
800-950 |
800-1200 |
750-800 |
850-1100 |
840-920 |
Theraml conductivity20-100 C W/m.k |
1,5-2,5 |
1,4-2,0 |
1,5-2,5 |
1,5-1,5 |
1,5-2,3 |
1,0-1,2 |
Form |
Bohrungsdichte (Bohrung/in2) |
Größe (mm) |
Volumen (Liter) |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 127 x 152,4 |
1,9308 |
Rund |
100/200 CPSI |
144 x 150 φ |
2,4432 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 144 x 152,4 |
2,4823 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 144 x 254 |
4,1372 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 150 x 150 |
2,6511 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 190x200 |
5,6713 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 190x203 |
5,7564 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 190x305 |
8,6487 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 228x305 |
12,4542 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 240x100 |
4,5245 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 240x240 |
10,8588 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 240x305 |
13,7997 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 260 x 305 |
16,1954 |
Rund |
100/200 CPSI |
267 x 305 φ |
17,0792 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 286 x 267 |
17,1550 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 286 x 305 |
19,5965 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 286 x 355 |
22,8090 |
Rund |
100/200 CPSI |
φ 286 x 381 |
24,4795 |
Rennstrecke |
100 CPSI |
φ 188 x 103 x 145 |
2,2055 |
Montieren Sie die Schiene |
100 CPSI |
φ 374 x 270x317 |
27,0537 |